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遙控中央門鎖控制系統也叫無鑰匙進入系統( Remote keyless Entry)。它為駕車者提供了一個打開門鎖的方便手段。同時，這個系統還可以提供除中央控制門鎖功能外相關的行李箱、燈光和喇叭的控制功能。車門和車門鎖是車身上被操作最多的部件之一，也是車身舒適性得以實現最基本的一環。但是從防盜和安全的角度來講，車門和車門鎖更要堅固，遙控中控鎖系統使正常開啟和非法侵入的操作途徑分離開來，合法使用者可通過射頻遙控進行操作享受它的便捷和舒適，而非法侵入者卻只能面對堅固的機械機構束手無策。
遙控中央門鎖控制系統由三個功能部件組成：手持遙控發射器、遙控高頻接受電路、CPU和執行器驅動電路。遙控高頻接受電路和執行器驅動電路可以分成兩個模塊，以便于縮小接收電路的體積并與大電流電路分離，可以很靈活地選擇安裝位置從而優化無線信號接收性能。雖然電路集成在理論上講可以降低系統成本，但是如果選擇成熟、獨立的高頻接收電路，就可以大大降低工程費用，其成本也可以降低。
這樣一個系統，其功能的實現并不復雜，但整車廠的應用要求這種系統的性能和質量須達到汽車工業的標準。因此，國際上在此產品的原車配套領域中活躍的公司屈指可數。僅以汽車溫度環境為例，首先要求系統可以工作在極端溫度之下，手持部件和車載部件之間的溫差可以達到六七十度。這就要求兩個電路的工作頻率有很高的穩定性。此外，電磁兼容性對這類產品的要求也較高。首先，發射器的功率受到國家無線電法規的限制，接收器要在信號功率受限制的情況下保證遙控距離；其次，高頻接收通路本身會成為干擾信號發射源。因此，只有經過審慎設計和嚴格試驗認證的遙控系統，才能真正達到汽車工業的要求。
德爾福汽車系統公司的德科電子系統以其射頻遙控、密碼電子身份識別和智能化電腦中央控制技術，為主機廠提供了多種檔次和功能的遙控中央門鎖控制系統。
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