車雖然買了，但是養(yǎng)車的費用之高卻常常出乎新手的意料。
毛病一加油盲目追求高標(biāo)號
專家建議車主不必過于追求高標(biāo)號汽油。
目前，市場上有多種不同標(biāo)號的汽油，汽油的使用是否符合標(biāo)準(zhǔn)對于汽車的保養(yǎng)有著密切的關(guān)系。據(jù)統(tǒng)計，在北京，有６５％的汽車使用高標(biāo)號汽油。一般車主都知道如果高檔轎車長期使用低標(biāo)號汽油，除了會產(chǎn)生爆震熕壯魄酶祝犕猓還會連鎖產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件損壞等問題，嚴(yán)重縮短發(fā)動機(jī)的正常壽命。但許多車主并不清楚，并不是汽油標(biāo)號越高越好，即使是高檔車也不等于該加高標(biāo)號汽油。
加什么油要遵循說明書上的用油標(biāo)準(zhǔn)，使汽車發(fā)動機(jī)壓縮比系數(shù)與汽油抗爆系數(shù)要相適應(yīng)，不能用價格衡量(壓縮比這個指標(biāo)一般可以在汽車說明書中查到，汽車生產(chǎn)廠也會在油箱蓋內(nèi)側(cè)標(biāo)注推薦使用的燃油標(biāo)號)。
毛病二潤滑油只選最貴的
潤滑油是有車一族的另一大開銷。很多車主在挑選潤滑油時都認(rèn)為，潤滑油級別(標(biāo)號)越高越好，越是名牌越好，越貴越好。其實這樣大可不必。進(jìn)口油的價格比國產(chǎn)名牌要貴３０％到４０％，比起一般國產(chǎn)油更是要貴一倍還多，所以一味花高價追求名牌也十分沒有必要。選擇潤滑油應(yīng)根據(jù)發(fā)動機(jī)的要求進(jìn)行選擇，既沒必要在要求較低的發(fā)動機(jī)上使用過高級別的潤滑油，也不能將較低級的潤滑油使用在要求較高的發(fā)動機(jī)上，要根據(jù)車的技術(shù)要求和使用條件“量力而行”。
毛病三保修期換維修店
在車輛保修期內(nèi)，車主一定要在４Ｓ店做維修保養(yǎng)，如果保修期內(nèi)不在廠家指定的地點保養(yǎng)維修，車輛一旦出現(xiàn)問題，則不在廠家索賠范圍內(nèi)，那可能就損失大了。
另外，要充分利用免費檢測服務(wù)。一般來說，為了樹立自己的品牌形象，吸引更多的消費者，如今國內(nèi)各大汽車生產(chǎn)廠家每年都會舉辦各種名目的免費檢測活動。
在免費檢測活動中，有些維修人員會借機(jī)誘使車主進(jìn)行一些沒有必要的維護(hù)修理，從而達(dá)到盈利的目的。不過只要車主留個心眼，例如到不同的維修站進(jìn)行咨詢，或找內(nèi)行的朋友問一下，就不會花冤枉錢。
毛病四選4S店從來不比價
在很多消費者印象中，同一品牌４Ｓ店的維修站和特約服務(wù)站的零部件價格和工時費應(yīng)該都是一樣的，其實不然。越是常用配件，各家店的價格越一致，因為廠家規(guī)定的常用配件在同一品牌不同４Ｓ店的價格都一樣，但是一些“冷”配件(即不常用配件)，因為更換頻率不高，各家店間價格還是有差別的有些時候還會相差很多。所以在更換時，車主不妨多打幾個電話，比較一下再更換，就會省下不少錢。
毛病五大事小事只去4S
很多有經(jīng)驗的車主會自己更換簡單部件，空氣過濾器和雨刷都是汽車必不可少的輔助配件，空氣過濾器是空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)要經(jīng)過的第一道“關(guān)卡”，其作用是過濾掉空氣中的灰塵與雜質(zhì)，保持流入引擎內(nèi)的空氣都比較潔凈，而雨刷則增強了車主雨季出行的安全性。一般汽車的空氣過濾器在２萬公里要換一次，１萬公里進(jìn)行一下檢查，雨刷需要每六個月至一年更換一次。可以說，空氣過濾器和雨刷是車中價格最低廉的部件了，二者的檢查與更換都很簡單，專門去一次維修站點浪費時間和金錢實在是不值得。
如果不懂車，就找個內(nèi)行的朋友幫著解決一下。比如，做保養(yǎng)去汽配城買材料，然后自己做，４Ｓ店一桶專用機(jī)油９５元左右，而在汽配城不到９０元就能買一桶更為高檔的機(jī)油。做輪胎換位，４Ｓ店一個輪子３０元，汽配城４個輪子才１０元。
