以“產業融合、跨越發展”為主題的2004年中國汽車電子產業發展高層論壇如期在天津舉行，汽車電子知名企業和政府、學術界都積極參與，以“產業融合與跨越發展”為主題，圍繞中國汽車電子產業發展中的熱點和前沿問題，研討宏觀經濟與產業發展趨勢，跨越式發展與企業競合戰略、熱點領域與產業投資機會，搭建汽車電子企業與整車企業、投資機構和高新產業園區之間互動交流平臺。
中國的汽車電子業是在汽車工業的發展的才逐漸興起的，起步比較晚，與國際水平相比落后十年，但很多商家非�？春脟鴥仁袌�。汽車電子將是摩托羅拉在中國業務的一個重點，在強勁的市場帶動下，摩托羅拉是否會將汽車電子視為在中國重要的增長點？答案已是十分的明顯了。
國內汽車電子業為什么值得商家煞費苦心，其發展又將何去何從？
目前，國內汽車電子市場70%的份額被國外外企業占領，國內涉足汽車電子領域的企業也不足30%的份額，競爭力明顯不足。起步晚，電子技術又有一些不足致使國內汽車電子受到很大程度限制。汽車領域的革新70%來自汽車電子產品，怎樣使汽車的電子化，網絡化和智能化提高，也是今后汽車電子產品的必然的發展趨向。
國內汽車電子企業在產品研發制造方面應從哪里著手，未來汽車電子產品將會怎么發展，應集中在環保、安全、駕駛乘坐環境和公共設施的建設四個方面。
環境保護
由于全球汽車之多，行駛中又會有大量的廢氣物排出，給我們生存的環境造了極大的危害，如何來解決這個“垃圾”問題，只能利用一些電子技術來解決這個問題，所以商家就會怎樣在研發制造一些新型的發動機，控制器，傳感器上考慮。
安全性能
人們在乘坐汽車時，所接觸到的最重要的一個問題大概就是“安全”了，通常見到的安全帶，安全氣囊就是一些安全產品，但安全系數不是很高，也就是沒有達到智能化，未來汽車安全產品將會朝著這個方向發展，使之在發展意外碰撞之前就能預測，碰撞預測系統可以發出警報或顯示。
駕駛環境
駕駛者的駕駛環境無疑于就是車內的一些設施，坐椅，方向盤，后視鏡，轉向系統等一些設施，怎么使其更智能化和個性化，使駕駛員在駕車過程中能更輕省舒適一些，另外就一是些指示燈，警告燈，電子儀表板如果能語音智能提示的話就會使安全系數更高些。
基礎設施
目前，汽車內都會有車載影音系統配置，一些信息通過影音系統直接傳達給駕駛員和乘坐者，這樣在某些方面還不能夠滿足駕者與乘者的一些需求。如果能在液晶大屏幕上顯示一些道路交通數據這樣的話豈不更有利出行嗎？
如何使汽車電子業不斷發展，如何使層出不窮的產品更滿足市場的需求，就得看商家怎么運用電子技術在研發更智能化的產品上下功夫了。
