一、小巧的藍牙GPS 時尚更實用！
圖為諾基亞GPS導航模塊圖
記得十多年前的北京還只有三環，經過十多年的迅速發展我們的這座城市已經發展到了六環。在上學的時候還經常在紙上畫北京地圖，把二環上的每一個城門的名稱倒背 如流的我，到了現在已經很難再搞清楚北京各個立交橋的名稱了。不僅是這樣單行線、禁行路在這個城市中也多了起來，加之攝像頭的不斷增設，稍微一不注意超速就會被抓住交罰款。當年自行車走京城也成為了歷史，我們的代步工具也早已經變成汽車，活動范圍不再滿足周圍的十里八鄉，像天津、河北、山西等也成為了我們這種假“驢友”的后花園了。經常出外 郊游的我會買一些地圖，像北京之外的省市發展的速度一點都不比北京慢，手上的地圖還沒有讀明白，很快就趕不上形式了。
正在為這些事情煩惱的時候，GPS慢慢的在高端的汽車上成為了標配，不過像我還在開富康和捷達之類的10萬元以下汽車，這些高端設備是那樣的渴望而不可求，但是我并不甘心！努力尋找著代替的方案，終于在05年后隨著智能手機 和PDA的興起，我的愿望實現了！像Route66、天行者等產品的出道，配合一些千元以下的藍牙GPS接收機，我們這些窮“驢友”也擁有了買得起的導航系統了，再也不用來回翻地圖，尋找最佳的出行方案了，只需把手機/PDA和藍牙GPS接收機連接后，用手機/PDA點擊想要去的地方，就可以輕松聽著語言導航 按照最優的路線到達目的地了，科技進步了，我再也不用背那么多的橋的名稱，減少因為走了不該走的路線而被警察叔叔按在那里“談心”了。
在一個偶然的機會我拿到了一個Nokia的藍牙GPS模塊，同時也得到了一個Route66的導航軟件，有幸親身體會這個智能化的產品給我出行帶來的便利性。Nokia的LD-3W是之前LD-1W的升級版，相比LD-1W這款產品在外型上并沒有太的改變，只是修飾條從原先LD-1W銀白色變成了銀灰色，充電口也從之前標準的普通老型充電口變成了AC小型充電口。Nokia LD-3W的體積在78.4×45.4×16.5mm，整體邊緣采用了圓滑的處理方式，整個GPS包含電池的話也只有65克，您完全可以把它放入自己的口袋里面，誰也不會覺察到您隨身攜帶了一個全球定位系統的。
機器的背面的后蓋是可以自由拆卸的，通過拆卸后可以更換電池。外殼的整體塑料感比較強，放在手中的手感非常好，正是由于使用這種高檔次的工程塑料，使得LD-3W顯得非常 有氣質，不會像很多小品牌的產品顯得那么的粗糙，無論如何看到Nokia的標志總能給用戶一種非常塌實的感覺。
Nokia LD-3W使用得是SirfStar III芯片，而之前的LD-1W使用得是SirfStar II芯片，將最初SirfStar III的雙芯片（數字邏輯控制芯片GSP3f + 模擬信號接收芯片GRF3w），合并為一片單一的芯片GSC3。LD-3W采用的是GSC 3系列中最貴的型號－－GSC3f-7879。正式因為加強了芯片的效能，原先在LD-1W的外接天線接口在LD-3W上被取消了，看來Nokia對自己新型號GPS還是非常有信心的！
GPS和普通的Nokia手機使用得電池一樣都是BL-5C，雖然原裝的GPS只提供了一個車充，但是我們依然可以使用Nokia手機的充電器給GPS進行充電。
