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    改裝車燈安全和舒適度的關系

    [ 07-11-13 10:30 ]  太平洋汽車網  

      作為汽車的眼睛,車燈總是一部車最引人注目的部位之一。同時,車燈已成為與汽車道路安全和駕駛員舒適程度關聯最密切的一環。為此,汽車制造商也始終致力車燈改造工藝技術,以提高道路安全性。

      目前,一項先進的前照燈系統(AFS)正逐步入進中國汽車市場。AFS前照燈系統就是使前照燈的光隨道路和天氣狀況而調整變化。例如,在高速公路上需要長的超遠光,以便在高速行駛時,前方的障礙物能更早地被發現;而在城市內需要短而寬的光,以便路邊穿行的行人和騎車者能被看見。AFS有一個中心光源,發出最大限度的光,提供最大限度的可見度。另外還有一個小光源,可以照亮彎角處或道路邊的額外地方,并具有高可靠性。
      
      隨著汽車的普及,車燈的改裝開始流行,車燈改裝店也應運而生。在汽車用品市場里,這些店一般都是廠家的特約專賣店。目前,國內的汽車車型大多有相關的改裝尾燈,款式多樣。典雅的雪莎尾燈、魔幻的碳纖色尾燈、高貴的超白光水晶尾燈、浪漫的藍尾燈、和諧的綠色尾燈等,滿足了車主對個性色彩的追求。目前改裝得比較普遍的有白色雪莎尾燈和超白光水晶尾燈。由于車燈制作工藝不同、視覺效果不同,價格檔次也不同。
      
      不過,交管部門對汽車照明燈在功率上做了強制性的規定,前大燈瓦數不能超過60瓦,信號燈的瓦數與顏色也分別有限制。車主進行燈泡升級時一定要注意遵守交管部門的規定,以免因車燈不合規定而使車輛年審不過關。
      
      如果照明燈的功率符合國家標準,車主只需考慮車燈的型號問題。一般來說,日本車燈號大多數為H4,歐洲車則是H1、H7,美國車為HB3、HB4、HB5。車主可以在車燈的玻璃下角找到該燈的型號,只要仔細對照選購相應車燈就行了。不同品牌的車燈有時功率雖然相同,但是因為使用了不同的材料,加上發光氣體不同,發光效果相差很遠。
      
      車主在信號燈的外觀顏色上有很多的選擇。但由于交管部門規定轉向燈必須為黃色,有時會造成轉向燈與車身整體設計不協調。現在有的設計便充分考慮了這一點,燈泡的上半部為銀灰色,下半部則為黃色。當車燈不發光時,與車體設計渾然一體,當需要車燈發光時,則發出黃光。至于車內照明燈也可改換為冷色調。需要提醒大家的是,改裝車燈一定要到專門的改裝店并按國家規定進行。

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