昨天上午，記者一友人駕車(chē)從鹽城來(lái)南京辦事，記者乘車(chē)到長(zhǎng)江二橋接他。登上他的轎車(chē)后，記者發(fā)現(xiàn)副駕駛位置上放置了小方盒，導(dǎo)線插在汽車(chē)點(diǎn)火裝置上。從二橋駛?cè)雽庢?zhèn)公路，小方盒里發(fā)出這樣的聲音“前方有照相裝置”，行駛了100多米，記者看到路邊豎著“電子警察”。朋友告訴記者，這是“電子狗”，學(xué)名叫測(cè)速雷達(dá)報(bào)警器，可以準(zhǔn)確地測(cè)出路中有無(wú)固定或流動(dòng)“ 電子眼”。說(shuō)者無(wú)意聽(tīng)者有心，記者為監(jiān)測(cè)“電子狗”的靈敏度，以道路熟悉為由駕駛起朋友的車(chē)。
體驗(yàn)叫得心慌
記者的駕齡有4年，從拿到駕照起就嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，走南闖北多年還沒(méi)有被交警開(kāi)過(guò)“罰單”。記者駕車(chē)在寧鎮(zhèn)公路上按路邊提示的70碼速度前進(jìn)，到達(dá)南京車(chē)管所一帶電子狗叫道：“前方限速70公里。”友人說(shuō)，不好，前面有測(cè)速器，記者本能地剎車(chē)、換擋、急降速，但這完全是白忙乎，因?yàn)閮x表盤(pán)上速度已經(jīng)降到30碼，原來(lái)記者剛才沒(méi)有超速。穿過(guò)玄武湖隧道時(shí)，記者告訴友人隧道限速，全程有多個(gè)探頭，但是電子狗就不報(bào)警。友人說(shuō)也許是這里的探測(cè)裝置升級(jí)了，他的這玩意跟不上“發(fā)展”。
由于汽車(chē)要加油，我們沿著模范馬路而下，要到中山北路虹橋加油站汽車(chē)左拐時(shí)，“電子狗”又報(bào)警：“請(qǐng)按規(guī)定道路行駛。”友人說(shuō)，前面又有探頭，如果你壓實(shí)線擅自越道，交管部門(mén)就能監(jiān)控到并給予處罰。友人目的地是新街口華僑路，記者駕車(chē)從中山北路來(lái)到上海路，其間正好和換“電子警察”膠卷的同志并排而行。記者發(fā)現(xiàn)只要他下車(chē)換膠卷的地方，車(chē)上的電子狗就叫；他不下車(chē)換膠卷的個(gè)別路段，“電子狗”竟也不出聲。友人得意地說(shuō)，看來(lái)這個(gè)東西還是靈。不過(guò)記者一路體驗(yàn)下來(lái)，“電子狗”的一聲聲嘶叫，讓人開(kāi)車(chē)開(kāi)得實(shí)在不踏實(shí)，尤其報(bào)警后的急剎太危險(xiǎn)。
市場(chǎng)魚(yú)目混珠
到了目的地后，記者將友人的電子狗拿到自己車(chē)上試驗(yàn)，但是裝上后電源插頭無(wú)法取下。記者用勁一拉，電源插頭竟然斷了。沒(méi)有電，電子狗啞了。記者請(qǐng)友人找出產(chǎn)品包裝盒，但上面生產(chǎn)廠家、聯(lián)系電話等都沒(méi)有，于是到汽車(chē)配件店去購(gòu)買(mǎi)配件。
記者來(lái)到南京河西龍江一帶規(guī)模較大的汽車(chē)維修店，店里一女士告訴記者他們這里沒(méi)有賣(mài)過(guò)這樣的東西，這種配件根本換不上。該店的員工告訴記者，江東路上一些店里可能有得賣(mài)。記者隨后來(lái)到鼓樓區(qū)江東北路的蘇皖汽車(chē)裝潢店，一位姓戴的女士倒向記者推銷(xiāo)起他們產(chǎn)品來(lái)。她拿出一“電子狗”的空盒子告訴記者，當(dāng)日上午剛剛安裝了一個(gè)，價(jià)格是2280元。戴女士稱，她們店里的“電子狗”安裝更隱秘，探頭在車(chē)底，此外還帶有GPS，測(cè)速相當(dāng)準(zhǔn)，一年內(nèi)出現(xiàn)問(wèn)題保證退貨。記者希望能看到現(xiàn)貨，戴女士說(shuō)這種貨要先繳納押金才能調(diào)貨。記者看著產(chǎn)品外包裝發(fā)現(xiàn)，無(wú)廠址、批號(hào)等。
記者在河西另一家汽車(chē)維修店，遇上來(lái)這里送貨的南京解放路一汽車(chē)裝潢有限公司的嚴(yán)先生。他稱他們店有貨但配件也沒(méi)有。記者隨后撥通該公司電話，一位叫吳影影的小姐向記者推薦起新品：價(jià)格是2980元，體積小、掩蔽性強(qiáng)，在城市里能測(cè)到固定雷達(dá)波；在高速或特殊路段可以探測(cè)到“電子眼”，她也坦言，成功的幾率不到八成。
司機(jī)各有利弊
在南京中山南路記者遇到加油的私家轎車(chē)車(chē)主張先生，記者一眼就看到其車(chē)內(nèi)有電子狗。車(chē)主張先生認(rèn)為，裝上電子狗便于按章行駛。張先生說(shuō)，自己開(kāi)車(chē)比較守規(guī)矩，但是去年從海安老家回南京路過(guò)姜堰，在收費(fèi)站被交警攔了下來(lái)，原來(lái)他沒(méi)有注意到有彎道限速40碼。為此，費(fèi)了不少口舌還受重罰，于是回到南京就添了“電子狗”。一年多來(lái)，再也沒(méi)有被交警請(qǐng)下車(chē)。張先生認(rèn)為警方安裝“電子眼”是為限速，而“電子狗”安裝上車(chē)后駕車(chē)人不斷得到提醒，只要按章行車(chē)不違法，對(duì)城市交通是一件好事。
在南京中山南路段新百門(mén)前，中北公司一“的哥”告訴記者，他是不會(huì)安裝的，車(chē)?yán)锊粩鄨?bào)警給顧客造成不安。這位“的哥”還告訴記者，人是有惰性的，一旦有了“電子狗”就有一種依附心理，這是對(duì)自己尤其是對(duì)客人不負(fù)責(zé)。而在新街口一停車(chē)場(chǎng)，記者遇一熟識(shí)的駕駛員，他告訴記者自己車(chē)內(nèi)也安裝了，主要就是針對(duì)測(cè)速的。因?yàn)殚L(zhǎng)途跑得多，加上高速限速120碼，一旦老板有急事，電子狗就用上了。他稱，有時(shí)在高速和城郊開(kāi)快了，老板事后也批評(píng)。
警方害人害己
昨天，南京交管部門(mén)相關(guān)人士接受記者采訪時(shí)說(shuō)，“電子狗”安裝上車(chē)是違法的。汽車(chē)安裝了“電子狗”后，駕駛員認(rèn)為反正有“電子狗”把關(guān)，鳴叫了就正常行駛，不叫了就開(kāi)始超速行駛、違章，這是交通的安全隱患。此外，由于“電子狗”檢測(cè)距離難以達(dá)到吹噓的距離，駕駛員發(fā)現(xiàn)限速標(biāo)志和或“電子眼”后再緊急剎車(chē)，人為緊張會(huì)導(dǎo)致重大事故發(fā)生。交管部門(mén)的同志還告訴記者，南京警方對(duì)一些違章車(chē)輛處罰時(shí)，偶然也發(fā)現(xiàn)個(gè)別車(chē)輛內(nèi)有電子狗，他們立即按照有關(guān)規(guī)定處罰并沒(méi)收。但是對(duì)市場(chǎng)上“電子狗”的銷(xiāo)售，需和工商部門(mén)一起執(zhí)法。
工商抬頭就打
昨天傍晚，記者將當(dāng)日遇到的情況向南京市工商局有關(guān)部門(mén)反饋。該局的李先生告訴記者，如果店家售賣(mài)的“電子狗”沒(méi)有廠址、廠名、生產(chǎn)日期與合格證，就涉嫌是“三無(wú)”產(chǎn)品，工商執(zhí)法人員毫不手軟將依法處理。他還告訴記者，市民如果發(fā)現(xiàn)店家出售這樣的產(chǎn)品，可以向當(dāng)?shù)毓ど趟从常部芍苯訐艽?2315舉報(bào)。
律師上路違法
昨晚，記者就車(chē)輛安裝“電子狗”這一現(xiàn)象，與南京劉洪律師事務(wù)所的袁勝寒律師交流。袁勝寒律師告訴記者，《江蘇省道路交通安全條例》第三章第十五條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)不得安裝影響交通管理設(shè)施功能、影響其他車(chē)輛安全通行的裝置。并在第七章第六十八條對(duì)該行為的處罰作了規(guī)定：處以警告或者二百元罰款，同時(shí)對(duì)違規(guī)安裝的裝置、設(shè)備，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)強(qiáng)制拆除，予以沒(méi)收并銷(xiāo)毀。
業(yè)內(nèi)無(wú)科技含量
昨晚，在珠江路從事電子產(chǎn)品銷(xiāo)售的同志告訴記者，其實(shí)在市場(chǎng)出售的“電子狗”并沒(méi)有太多的科技含量，就是檢測(cè)到一定波段信號(hào)后再發(fā)音報(bào)警。如果警方更換波段，開(kāi)車(chē)人手頭原有的“電子狗”就成了擺設(shè)。這位男士還透露，這些產(chǎn)品大多是一些非正規(guī)廠家生產(chǎn)，質(zhì)量無(wú)保證，尤其插在點(diǎn)火器上后，容易發(fā)熱引起火情。而且司機(jī)太依賴“電子狗”，自身安全難以保證。
