近日，日產(chǎn)在北京舉行了安全駕駛訓(xùn)練營活動。在活動上，有關(guān)人士通過媒體告知消費者，目前，一些假冒剎車片等零部件在市場上渾水摸魚，消費者要提高警惕。
據(jù)有關(guān)人士介紹，目前日產(chǎn)主要是通過中國的工商部門查處假冒零部件。另外，還通過海關(guān)防止假冒偽劣零部件出口。
該公司在中國請了7家調(diào)查公司偵查造假窩點，這些調(diào)查公司的總部分布在北京、上海和香港。他們通常從生產(chǎn)正品的地方入手，一旦獲得制造假冒品的情報就會通知企業(yè)。在活動現(xiàn)場，通過演示發(fā)現(xiàn)，安裝正品剎車片的車輛，可以按照車主預(yù)期的距離和方向停車。如果裝的是假冒品剎車片，實際停車狀況就會與預(yù)期相差甚遠(yuǎn)。尤其是車輛一側(cè)裝配的是正品，另一側(cè)卻裝假冒品的時候，由于假冒剎車片的制動性比正品差，所以會導(dǎo)致行駛的車輛產(chǎn)生偏離現(xiàn)象。當(dāng)車輛在山路上行駛時，剎車片的質(zhì)量尤為重要，采用假冒品剎車片的車輛容易發(fā)生危險，甚至墜入山底。在日產(chǎn)演示的一段錄像中，假冒剎車片連續(xù)剎車3次就會冒煙，剎車8次之后就可能會導(dǎo)致車輛著火。
有關(guān)人士表示，現(xiàn)在識別汽車零部件真假越來越困難，因為造假的技術(shù)越來越高了。以前的仿冒品做工粗糙，仔細(xì)觀察就能認(rèn)定。現(xiàn)在造假者的技術(shù)也更新?lián)Q代了，仿冒品從表面上看幾乎與正品無異，非內(nèi)行人根本無法察覺。
目前，很多汽車企業(yè)都遇到了新問題，就是假冒偽劣零部件的出口量越來越大。據(jù)介紹，國際著名汽車企業(yè)一般都在國內(nèi)海關(guān)進行商標(biāo)備案，如果海關(guān)發(fā)現(xiàn)涉嫌出口海外的假冒零部件，會通知相關(guān)汽車企業(yè)進行鑒別。但海關(guān)通常要求在三天之內(nèi)出具鑒別報告，這么短的時間對汽車企業(yè)來說是比較緊張的。現(xiàn)在不少假冒商品包裝的仿真度，即使是海關(guān)人員也不一定能夠識別。
記者發(fā)現(xiàn)，雖然國家對有關(guān)知識產(chǎn)權(quán)犯罪的刑罰設(shè)置加大了懲罰力度，對于致人死亡或者對人體健康造成嚴(yán)重危害的犯罪，如生產(chǎn)假藥罪和有害食品等危害人民生命、財產(chǎn)罪行更是嚴(yán)加懲處。但對生產(chǎn)假冒汽車零部件這種有可能導(dǎo)致車毀人亡的行為，仍然有一些處罰過輕，這也是汽車配件市場假貨橫行的主要原因。只有加大執(zhí)法和處罰力度，與國內(nèi)外汽車企業(yè)合作，用更嚴(yán)厲的手段打擊造假者，才能使市場秩序得到整頓。
