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    北斗星通上市 瞄準衛星導航大市場

    [ 07-8-14 10:03 ]  太平洋汽車網  

      北斗星通所采用的北斗系統是中國自己的衛星導航系統,承擔著國家安全和民用開發的雙重任務

      8月13日,北京北斗星通導航技術股份有限公司(深圳交易所代碼:002151,下稱北斗星通)在深圳中小板市場開始交易,成為首家A股上市的衛星導航企業。

      北斗星通首日漲幅接近4倍,一度因盤中漲幅與開盤漲幅之差達到50%而臨時停牌,尾市以58.55元報收,大大超出各券商分析師所預測的22元至30元左右的價格區間。

      北斗星通董事長周儒欣對《財經》表示,發行效果這么好,主要是投資者對衛星導航這個新興行業都比較感興趣,“我們的中報比去年同期增長的比例比較高,成長性的預期比較好,而且北斗也是國家重點扶持發展的戰略性工程。”

      根據主承銷商民生證券提供的數據,該股網下配售認購倍數為257.430倍,網上定價發行超額認購倍數為967倍。北斗星通此次發行數量1350萬股,其中網下配售270萬股,今日上市1080萬股,以12.88元的發行價格計算,扣除相關費用后募集資金大約1.6億元。  

      北斗星通所采用的北斗系統是中國自己的衛星導航系統,其不但承擔著和美國GPS(Global Position System,全球定位系統)、俄羅斯GLONASS以及即將開始布網的歐盟伽利略系統抗衡的使命,而且承擔著國家安全和民用開發的雙重任務,戰略意義不容忽視。

      投資者對首家衛星導航企業表現出熱烈追捧,北斗星通開盤即報56.88元,較其12.18元的發行價漲幅達367%。下午開盤后一度達到62.99,由于盤中漲幅與開盤漲幅之差已達到50%,深交所決定從13時31分53秒起對該股實施臨時停牌15分鐘,于13時47分復牌。

      最后北斗星通收于58.55元,漲幅380.7%,市盈率達到104.2倍,遠超過通信行業2008年30倍至35倍PE的平均估值。

      國泰君安預計,北斗星通主營業務收入2007年、2008年增速將在30%以上,2009年收入將爆發性增長。

      海通證券分析師虞光分析,因為目前中國從事衛星導航定位的企業約有1000多家,包括北斗星通在內的排名前五位公司的銷售收入總和在全行業的占有率不超過8%,北斗星通的市場份額也只有1.44%。考慮到公司募集資金項目盈利要在2010年以后,同時幾家重點客戶動向對公司業績影響較大,公司未來發展空間大,但其不確定性也值得關注。

      根據北斗星通的招股說明,本次上市募集資金將投資于北斗衛星海洋漁業安全生產與交易信息服務應用示范工程;集裝箱碼頭堆場生產自動化、可視化管理系統和BD/GPS兼容接收機等三個項目。三個募集資金項目全部正常運營后,滿負荷狀態下共可實現銷售收入4.08億元,為2006年公司銷售收入的4倍。

      “資本市場給我們這樣一個機會,這些項目也是經過了多年的認證,做不好就麻煩了。”周儒欣表示,現在的目標是進一步鞏固自身的高端市場的優勢,今后是否做大眾產品現在公司還沒定論,涉足新的領域還是會特別慎重。

      北斗星通成立于2000年9月,由周儒欣和現任公司常務副總李建輝共同出資60萬元成立。一個月后的10月31日和12月21日,中國導航衛星“北斗一號”的前兩顆衛星發射升空,這兩顆靜止衛星構成獨特的“北斗一號”雙星定位系統。用戶可以通過向這兩顆衛星發送請求而獲取自身的位置。

      北斗星通的業務集中在為軍事、測繪、海洋漁業等部門提供設備和服務。北斗星通和神州天鴻是僅有的兩家取得了“北斗一號”系統的特許民用運營權的公司。

      目前世界上正在運行中的衛星導航系統包括美國的GPS,俄羅斯的格羅納斯(GLONASS)和中國的北斗系統。1994年美國將GPS系統正式投入運營后,在民用上GPS可以為農業、漁業、航海、航空、交通、野外考察和公共設施安全提供免費的精確定位和授時服務。從這時開始衛星導航設備和應用成為繼通信、互聯網之后的IT領域第三個新經濟增長點。

      據中國全球定位系統技術應用協會信息咨詢服務中心預測,到2010年中國衛星導航市場將達到500億元的產值,年增長速度高達50%左右。

      和GPS與GLONASS相比,北斗系統只覆蓋了中國及其周邊地區,還不能算是一個完整的全球定位系統。而且和接受衛星信號進行定位的GPS相比,北斗系統的應用存在帶寬和頻度的限制。其優勢是可全天候、全天時服務,還能進行雙向數字報文通信;不足是覆蓋面積較小、定位精度較低和用戶數量受一定限制。

      加之設備較GPS昂貴,目前北斗系統的用戶數量仍比較有限,北斗星通所專注的是港口、測繪、海洋漁業等高端細分市場,對眼下十分火爆的車載導航設備市場并未涉足。

      2005年9月,國家發展改革委員會、國防科工委聯合發出《關于加速推進北斗導航系統應用有關工作的通知》,正式將“北斗”導航系統建設列為國家基礎建設規劃。2007年2月3日,中國成功發射第四顆北斗導航試驗衛星送入太空。

      今年4月14日4時11分,中國成功將代號為(COMPASS M1)北斗導航衛星送入太空。根據當時有關部門負責人介紹,這顆衛星的發射成功,標志著中國自行研制的北斗衛星導航系統進入新的發展建設階段。

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