關注汽車流行趨勢的朋友，都會注意到曾經風光一時的車載DVD系統已經開始走下坡路了，并逐漸被異軍突起的車載mp4所取代。我們知道作為隨身數碼娛樂產品，mp4播放器有很強的娛樂性，具有小巧、便攜、容量大、安裝簡單等特點，功能更是無比豐富，囊括了視頻播放、音頻播放、視頻錄制、音頻錄制、數碼相機伴侶等十幾種功能，通過相應的設備可以很容易的用作車載，因此很快就成為了車載影音系統的新寵。
車載MP4可以分為純車載MP4和多功能便攜式MP4。多功能便攜式MP4是指通過FM射頻發射器來作為車載使用、同時具有便攜性和車載功能的MP4播放器，適用性十分廣泛。相比純車載MP4而言，多功能便攜式MP4顯然更加的實用。
隨著汽車的普及，GPS導航儀的實用性也逐漸為用戶所重視，越來越多的人都開始為自己的愛車配置GPS導航儀。但是單獨購買一部GPS導航儀不僅花費不菲，在實用性上它也和純車載MP4一樣相當狹窄，可以說是純粹的“車載”工具；因此一款既能夠作為車載MP4和GPS導航儀，同時也可以在日常生活中作為MP4使用的相信一定會得到所有“有車一族”的青睞。
事實上，現在市面上很多“GPS導航儀”都是由MP4發展而來的，它們兼具MP4功能和GPS導航功能，乍看之下兩種功能兼備，并且價格相當低，應該很超值的樣子，但除了表面上好看之外，這些產品大多數根本達不到最基本的MP4播放器或GPS導航儀標準，可以說一無是處，無論是作為MP4還是作為GPS導航儀都是不合格的。當然，也并非所有的產品都是走的這種粗制濫造、玩弄概念游戲的路線，其中不乏實事求是的精品，比如超視能 T700。
嚴格來說，我們很難為超視能 T700下一個定義，它到底算是一款MP4播放器，還是一款GPS導航儀呢？
首先，從屏幕方面來看，超視能 T700采用了4英寸16：9寬畫幅的屏幕，屏幕分辨率高達480×272，色數為1600萬，單看參數，這絕對是目前市面上MP4播放器最高檔的屏幕了；實際顯示效果相當細膩，色彩真實、艷麗，并且色彩的還原和過渡都很自然，屏幕的可視角度可以達到水平170度、垂直90度左右，完全沒有普通TFT屏幕常見的可視角度小的弊病。電影播放非常清晰、流暢，色彩艷麗，畫質細膩的讓人贊嘆不已，聲音方面的表現也相當好，聲音雄厚，渲染效果明顯，令人相當滿意，絲毫不比普通的電腦音箱差！視頻格式方面，T700支持VCD和DVD文件的直接播放，我們只要把DVD光盤里頭的文件復制進去就可以了，相當方便；另外對于常見的AVI、MPG、ASF和WMV格式T700也都可以完美支持。
所有這些表現都告訴我們，作為一款MP4，超視能 T700的表現絕對是最頂級的；遺憾的是，我們并不能因為它在視頻播放方面的出色表現而將其限定為一款MP4播放器，因為只需假裝隨機附帶的GPS組件，T700搖身一變，就成為了一部GPS導航儀。
超視能 T700采用高效能SiRF Star第三代芯片，可以同時接收及跟蹤20顆衛星訊號，定位精度在10米以內。被動式天線的設計——天線和模塊合一——信號接收能力更優，即使信號微弱也可以完成定位。導航軟件方面，超視能 T700G使用《道道通》地圖軟件，可以說是地毯式的全境地圖，覆蓋全國除港澳臺以外的31個省、市、自治區。
可以說，T700在GPS功能上的表現也絕對屬于最頂級產品之列，因此無論我們將其成為MP4還是GPS都是不科學的，但目前似乎還沒有一種定義適用于T700，因此，這款頂尖的產品不可避免的陷入了一種“無可奈何”的尷尬之中，這也是歷來“先行者”所必然遭遇到的。而筆者相信，在先行者超視能 T700的引領下，更多同類產品一定會在將來相繼問世，屆時一種全新概念的產品定義一定會出現，相信這也是所有擁有自己愛車的朋友愿意看到的。
