洋潤滑油中國突擊開連鎖店———
統一潤滑油外嫁殼牌的余溫還未消退，號稱進軍中國市場已有百年的埃克森美孚潤滑油已經伺機反擊。昨天，埃克森美孚（中國）投資有限公司潤滑油及特種油品副總經理林國生向記者透露，年底前埃克森美孚將在中國再開100家車養護中心，使得美孚1號潤滑油在中國的專門店達到200家。
針對殼牌“迎娶”統一，林國生表示，高速成長的中國潤滑油市場正吸引著不少外資巨頭來此進行大規模投資。“我們也是一樣，但我們在中國有很強的銷售渠道。銷售渠道的關鍵戰略點是車養護網絡。中國目前有很多消費者都很關注發動機的性能，我們所做的是利用中國現有的市場條件，進一步打造車養護門店的網絡。”
林國生告訴記者，新開的百家車養護門店采用合作方式，即埃克森美孚、經銷商和店主三方攜手，而門店落地城市則直選私家車增長迅速的北京、上海、廣州、深圳、成都等大城市。
據悉，埃克森美孚早有一個關于潤滑油門店的三年計劃，但林國生則以不方便為由，拒絕透露具體信息。
■潤滑油市場每年以10%的速度激增
作為世界第二大潤滑油消費國，中國每年潤滑油消耗量近400萬噸。保守估計，目前的市場規模在220億元左右。經過多年角逐，現有國內高端車用潤滑油市場超過八成被洋品牌壟斷，如BP、嘉實多、美孚、殼牌、道達爾等。國產品牌則占據中低檔市場，拼搶剩下20%的利潤空間。
據統計，2003年中國潤滑油消費量達400萬噸，銷售收入超過300億元，首次超過俄羅斯成為僅次于美國的全球第二大潤滑油消費大國。未來五年，中國潤滑油市場將以每年10%的速度激增。
■外資巨頭瞄準整車生產廠
除殼牌收購統一、埃克森美孚開連鎖店外，不少外資巨頭則將目光瞄準整車生產或者產品生產線。今年6月，BP集團旗下的嘉實多潤滑油宣布與中國最大的商用車制造商東風集團成立東風嘉實多油品有限公司。此后東風所產的汽車從出廠前的初裝油到售后維護用油，將全部使用嘉實多油品。雙方預計到2010年，東風嘉實多油品公司年銷售量達3萬噸，占據10％的市場份額。
此外，美國最大油料供應商丹弗公司在中國的第三條20萬噸潤滑油生產線也于7月宣布投產。業內人士指出，對于競爭不斷加劇的潤滑油市場，國產品牌要在短時間內在高端用油市場分一杯羹，并不是一件很容易的事情。
