―――夏新電子總裁李曉忠
●導航手機是明年主打產品
導航手機絕對是諾基亞明年的主打之一，我們會推出更多的機型。導航確實是一項很好的應用，方便我們找到自己需要的信息。手機上的導航服務則能為用戶提供及時可靠的信息，這點是固網無法比擬的。
―――諾基亞（中國）總裁趙科林（ColinGiles）
●GPS將成為尋常功能
GPS手機的屏幕大不過3.5英寸，基本玩不出什么新花樣。在如此一個具備成熟解決方案，技術含量不高的領域，撇除研發和必要的軟硬件成本，著實找不出其他的幌子來遮擋暴利。隨著技術門檻的不斷降低，GPS和拍照、MP3一樣，會成為手機中的一項尋常功能。
―――電子消費行業資深分析師李碩
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探秘中國移動動態GPS
運營商有望分羹GPS
面對GPS價格不斷下滑的現狀，如何才能在其現有的應用上做更多的開發，創造更多的價值？當GPS進入了手機端，運營商開始考慮這一課題。事實上，GPS應用一直是移動通信運營商迫切想介入的領域，因為手機上的GPS并沒有為運營商帶來任何利益（GPS采用芯片收費，定位免費的商業模式）。據最新消息，目前中國移動正在開發動態GPS系統，這將助力移動運營商在GPS領域中分一杯羹。
動態GPS主打路況信息
上周，中國移動在廣州舉辦了首屆集團客戶大會，記者從與會內部人士處獲悉，在此次大會上展示的幾十上百種無線行業應用技術中，中國移動幾位高層對于一個名為動態GPS導航的應用表現出了濃厚的興趣，觀看演示后贊不絕口。
據了解，所謂動態GPS指的是在現有的GPS地圖之上疊加交通部門提供的數據，通過中國移動的網絡不斷更新，時刻注意路段的擁塞情況。這樣，司機通過導航儀看到的不僅僅是個靜態的路線圖，還可以根據交通狀況提前規劃行車路線，避免交通堵塞。
“就像內環路架設的‘前方道路實時情況的指示牌’，紅色代表擁堵，綠色代表暢通。當然，動態GPS的顯示會豐富得多。”上述人士向記者透露。
動態GPS的意義遠不止增加實時交通信息那么簡單，它可能改變一大批駕車人士的使用習慣。據統計，目前駕車人士大都在前往不認識的地方，或自駕游至外地時才會使用GPS.但動態GPS一經啟用，作用不僅僅是指路，更多的是顯示道路狀況。如此一來，駕車人士即便前往熟知的地點，也會習慣于打開GPS，了解交通狀況，其發展前景遠比現有的GPS要寬泛得多。
詳測數據提高GPS人性化
記者從中國移動廣東公司內部了解到，目前這套系統仍處于測試階段，不方便透露太多的信息。但據介紹，實際測算中這套系統所產生的實時流量費用并不高。“以GPRS為例，無論是cmwap還是cmnet都可以支持動態GPS工作。”知情人士指出，前剛剛下調的數據業務資費，其節省的費用，使用這套系統綽綽有余。
