原創  日產嘉禾——卓越品質助AGF挑戰極限

　　近日，從AGF亞洲吉利方程式國際公開賽組委會獲悉，經過該組委會的考察、評定及試用，日產嘉禾潤滑油有限公司生產的5W/50SM發動機油、75W/90齒輪油、DOT4制動液被指定為AGF亞洲吉利方程式國際公開賽專用潤滑油。

　　據相關專家分析，AGF方程式賽車使用的發動機最高安全轉數達8500轉/分鐘，是普通汽車的2-3倍，賽車在比賽當中長時間高速行使，發動機往往都是在高溫、高轉速、高壓極限條件下運行，所以發動機油的粘度一定要有優異的穩定性，才能保證發動機在比賽過程中穩定的發揮；另外，發動機油必須有超強的減少摩擦與抗磨損性能，發動機的動力輸出才能更加強勁。賽道上彎路眾多，賽車在比賽中要頻繁的剎車減速、之后要猛烈的提速，像每次這樣的加減速都會對賽車的齒輪形成一種強大的沖擊力，所以賽車使用的齒輪油要有極強的抗擦傷性和極壓性。運動員在比賽中需要頻頻踩剎車降速，賽車對制動液的要求也異常嚴格，制動液一定要有非常高的平衡回流沸點，否則會造成氣阻導致剎車偏軟.

　　發動機油的主要作用是減少發動機摩擦副之間的摩擦與磨損，高科技研發的新的潤滑材料的運用使高級別的汽油機油在減少發動機摩擦副之間的摩擦與磨損方面性能更好。機油級別的發展是根據發動機技術的發展而發展的，現在歐美日一些發達國家和中國等一些發展中國家，對汽車排放要求越來越嚴格，因此汽車制造商也對發動機油提出了嚴格要求，要求機油要有節能效果，更不能影響三元催化劑的壽命及使用效果。日產嘉禾生產的高級發動機機油不僅可以使用在AGF這樣專業的方程式賽車上，使用在日常行使的汽車上也能夠使其更環保、更節能、大大減少發動機零部件之間的摩擦與磨損。

　　一種油品質量的優劣，只有經過方程式賽車的考驗才能證明。據北京日產嘉禾潤滑油有限公司總經理孫全和先生介紹，“由于方程式賽車對潤滑油品質的要求非常嚴格，在中國只有為數不多的幾家企業（包括獨資和合資企業）有能力生產，日產嘉禾潤滑油有限公司就是其中之一。日產嘉禾發動機油由于采用粘度指數高達130的基礎油和剪切穩定性極佳的SV粘度指數改進劑（氫化異戊二烯苯乙烯共聚物）制造，所以有著優良的剪切穩定性，在發動機的高速剪切下，機油的粘度保持性也非常穩定，這一領先優勢是許多品牌不可相比的。”

　　由此分析，日產嘉禾潤滑油之所以陸續被2004年北京——新疆、 2005年北京——云貴川中國首都警察萬里追擊演練賽、紅河杯全國汽車場地錦標賽雅倫賽車隊以及AGF亞洲吉利方程式國際公開賽等指定為比賽專用潤滑油，也正是因為其卓越的品質和在消費者中形成的良好口碑，才贏得了廣大用戶和眾多汽車賽事組委會的青睞。