日前,在美國佛蒙特州的柏林敦誕生了第一個提供車用氫燃料的“加油站”,它是使用水和風能生產可再生的氫燃料并向專門燃燒氫燃料的汽車供應。
這個能源供給站是由一個名為EVer鄄mont的非盈利性研究和發展組織建立的,經費則由美國能源部提供。該項目的技術聯絡員,EVermont自然資源部空氣質量署助理署長哈羅德·加納貝蒂安說:“這個項目的目的就是向人們展示,如何在農村地區生產、使用分散的可再生資源,并避免排放二氧化碳!
該供給站通過一套由美國空氣化產品公司制造的先進的電解系統,將水電解生產氫燃料。而該系統需要的電力則主要由另一套質子能源裝置提供,使用一種質子交換膜產生能量的燃料電池。這種燃料電池也可以安裝在汽車內使用。電解系統生產氫氣后會將其壓縮儲存起來,壓強達到每平方英尺6000鎊。不過,這套系統在實際運作中仍然存在風險!半m然這套系統是現成的,但我們在操作中必須加倍小心,不能允許有一點裂縫存在,因為氫氣泄漏會很危險。我們必須保證所有接縫都是完好的、緊密的!惫_德說道。
供給站每天可以生產12千克氫燃料(相當于12加侖汽油),但哈羅德說,要增加氫燃料的產量將會很容易。
附近一座由柏林敦電力部營運的65千瓦的風力發電站是這個項目的合作伙伴,雖然供給站沒有直接和發電站相連,但研究者們目前正在考慮怎樣讓風力發電站根據供給站需要直接向其供電。更為重要的是,風力發電站和氫燃料供給站提供的都是可再生的清潔能源,這種嘗試為更廣大的農村地區生產、利用分散的可再生資源并提供了一個范例。比如在較寒冷的丘陵地區,風能可以被利用來為燃料供給站提供初始能源,供給站再為汽車生產氫燃料。在日照充足的地區,太陽能可以作為供給站的能量來源,而所有這些能源的使用都不會造成二氧化碳的排放。