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  • 變“臉”換“心”改車族玩個性 四大部件不

    2007-08-15 15:57:47 來源: 作者:huangjielei
      汽車駛入尋常百姓家后,汽車改裝也成為車迷生活中的組成部分,并漸漸成為一種時尚。
      
      改裝族主要是年輕人,一般是把外觀改成夸張和炫目的顏色,改出自己的個性和時尚。然而,有的“車瘋子”不惜重金對全車進行“大手術”,一輛車的改裝費用遠遠超過了購車的錢。張軍(化名)就是其中一個,4年間改裝過三輛車。昨天,他和記者分享了改車族們的樂趣和個性。
      
      盡管《交通法》對非法改裝做了規定,對有些部位改裝后不能通過年檢,但對能否上路行駛沒有明確規定,也沒有處罰依據。

      4年改裝了3輛車
      

      今年不到30歲的張軍,15歲就開始癡迷汽車,18歲就考了一個可以開大客車的駕照,而且開了多年的旅游大巴。做生意的張軍和很多“車瘋子”一樣把改裝汽車當成一項游戲。
      
     。玻埃埃衬,張軍把一輛PO-LO改裝成一輛很酷的德國GTI轎車的樣子,改裝后的車不僅車型獨樹一幟,而且從外表上看還邁進了名牌車的行列。
      
      德國GTI轎車價格是49萬元,南京也就個把輛。
      
      2005年,張軍把開了幾年的寶來用來改裝,當初為了把外觀改裝成自己理想中的狀態———時尚和獨一無二,自己還特意在網上找資料、設計。
      
      但錢也花了,改出來后非常難看,他干脆把它賣掉了。
      
     。玻埃埃赌辏瑥堒娛稚线有一輛菱帥,他又把它拿來當玩具,改裝成與眾不同的“跑車”:車頭趴著、尾部翹起、排氣管粗大、引擎“轟、轟”作響、車身五顏六色:“中國汽車拉力錦標賽”字樣……外行人一看這肯定是輛“跑車”,只有內行人才能看出來,這是一輛國產中低檔家庭轎車的改裝車。
      
      張軍說,由于只對保險杠、排氣管、車身、輪胎、個性車貼等進行了局部的手術,8萬元的車子花了4萬元來改裝。
      
      就駕駛舒適度而言,完全可以和寶馬等高檔車媲美哦!
      
      既然改裝,為何不改裝成高檔車或者改裝成名牌車呢?記者問這個問題的時候,灑脫的張軍說:“問得太幼稚了。”
      
      因為改裝族對改裝的過程看得很重要,追求的是時尚和獨一無二,如果要改裝成高檔車還不如直接買一輛呢!
      
      改裝費超過車價
      

      “把車子改裝成什么樣,主要看個人的興趣愛好。改裝車就像一個女人穿衣服一樣,是給別人看的,不是給自己欣賞的,所以越時尚越獨特越好。”張軍說,“有人車子買回來以后,四個輪子還沒落地就先卸下來賣了,然后換上進口輪胎才開回家……“如果經常在大明路跑的朋友可能會看到一輛改裝過后的“酷跑車”,它就是由一輛斯巴魯改裝的,車價也就20多萬元,但改裝費至少花了30萬元,單是尾翼就有4個!睆堒娬f,自己算是玩車的人,但他看了那輛車以后,不知道哪個地方沒改過,“心”“臉”全都“整容”了,估計沒變的地方只能是車架子。
      
      張軍說,他曾經聽說過一位杭州人在奧拓車上花15萬元裝了一套音響,他也覺得不可思議,后來到了杭州以后還特意去步行街“會晤”了那位車主。
      
      車主是做服裝批發生意的,骨子里喜歡音樂,天生就有追求浪漫的基因。他覺得汽車動力、外形以及內飾等等都不重要,最重要的是一定要有非常棒的音響效果。
      
      于是,他把奧拓車的后排座椅和后備箱都拆掉,花15萬元裝上了最好的汽車音響。
      
      車主開的是連家店,奧拓車就停在外面,不一定每天都開車,但每天肯定會上車聽音樂。
      
      年輕人主要改包裝

      昨天上午,記者走訪了大明路、新莊和后標營等汽車改裝的專門店,發現正在改裝的車子也不多。
      
      其中一名不愿透露姓名的老板告訴記者,目前改裝車子的主要是年輕人,主要分兩類:一類是和張軍他們專門玩車、給車子動“大手術”的;一類是不會對車“傷筋動骨”,只把外表動局部“小手術”的。
      
      前者一般都是經濟基礎比較雄厚,而且有多輛車的人。后者以追求時尚、性格活潑的年輕人為主,他們逢車必改加裝大包圍,將外觀改得夸張一些,看起來更貼地更有賽車風范,這也是時下的流行趨勢。
      
      尾部還要加上定飛翼,使尾部看上去不會過于單調,而且更富有立體感。
      
      再加上氙氣大燈,加裝大口徑排氣管,啟動時引擎發出“轟轟”的聲音……
      
      改裝車上路很“拉風”
      
      走在路上,市民經常會看到一輛輛外形怪異的汽車從身邊飛馳而過,在等紅燈時,司機會故意降下車窗,東張西望,尋找回頭率。
      
      有時你在路上行駛的時候,突然有一輛標新立異的轎車突然超越你,然后故意跑到前面壓車速,激怒你去追趕……一線民警說,這些都是改裝車的表現。
      
      一位改裝車發燒友說,他們經常一幫人在中山陵、珍珠泉等人車稀少的地方“拉風”,一方面是為了炫耀和顯擺改裝后的愛車,另一方面可以切磋改裝的創意和裝備。平常在路上跑時,遇到好車喜歡去追趕。
      
      到了晚上,他們一般都會把氙氣大燈亮起來,兩束強光把馬路隔成了賽車場的賽道,而且還會玩點左穿右插的小把戲,不過一般都會把速度控制在可以駕馭的范圍內。
      
      改回原來的樣子再年檢
      

      昨天上午8點40分左右,張軍開著自己的改裝車經過熱河路的時候,被交警六大隊的民警攔了下來。
      
      張軍承認自己的車子是改裝的,但由于他沒有其他的違法行為,只能對他進行教育放行。
      
      張軍說,他在改裝前就查過法規,北京、廣州、上海等大城市對改裝車上路有嚴格的規定,一旦查獲必須改回原來的樣子才能上路。
      
      而南京只是規定經過改裝的車子難以通過年檢,在路上行駛時沒有明確的處罰依據。
      
      但他們知道改裝車上路是鉆了法律的空子,上路行駛都很守規矩。
      
      為了順利通過年檢,他們都有對策:就是把車子改成原來的樣子,檢驗通過以后再改回去,反正是兩年檢一次。
      
      四大部件不能改
      

      改裝車輛如何不違法,記者采訪了車管部門一位業內人士,他提醒車主,汽車車身顏色、車牌號、發動機號、車架號等都是機動車登記中非常重要的項目,并且要拍照存檔,這些項目是車管部門管理機動車、查處交通違法行為、交通事故處理工作中的重要依據和線索。
      
      擅自改變汽車的動力性能卻未考慮到與之相匹配的制動、平衡等問題會造成重大安全隱患,進而可能引發交通事故,因此我國對于汽車(小型、微型載客汽車)改裝有嚴格限制,除了可以在識別號牌的情況下加裝前后防撞裝置,不影響安全視線和安全駕駛的情況下增加內飾等,其他都不能改。
      
      另外,車輛因故損壞無法修復,可以更換同型號車身或者車架;因質量問題廠家可以給車主更換整車或者更換同型號發動機、車身、車架,但要事先向交警部門辦理申請變更登記等手續才行,除此之外的其他登記事項均不得變更。

     

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