在日本,Orochi的意思是龐大的水怪,而Mitsuoka光岡的Coupe看起來也的確相當怪異。只是真正反應在車輪上的感覺則顯得有些乏味了。雖然結實的機械構造和不錯的制造工藝絕對不會令你失望,但是距離真正意義上的超跑來說還是差距不小。因此,盡管該車的底盤不錯,風格獨特,但是,Orochi缺乏
動力的發動機還是拉了它的后腿。無論你是否相信,這款兩門超跑是
本田和
雷克薩斯的混血成品,但是,它特立獨行的外形使它的身形變得相當離奇。光岡公司是以復制別的廠家的產品起家的,大到尼桑的
SUV和
克萊斯勒,到大發的小車無不如此。而目前,該公司已經是日本躋身前十強的
汽車公司了,其手工制作的Orochi則是該公司銷售最為廣泛的一款車型。顯而易見,外觀是這款車吸引人的地方。獨特的前隔柵設計,雙大燈造型和突兀的車身造型都是該車設計上巨大的亮點。環形燈簇和后窗直角的造型設計顯然是受到了老款法拉利的影響,而Orochi所產生的影響則是只有那些傳奇的意大利車才能夠擁有的。