如果你準備購買一臺GPS導航儀，不管是在網上搜索，還是到市場走一趟，你一定會感到無所適從。因為，目前GPS導航產品的品牌、價格混亂得讓人咋舌。從渠道看，IT市場、數碼城、汽車4S店、汽配城，都有不同類型的GPS產品銷售，這些產品在價格上也存在從一千多元到幾千元的差距，有的產品表面品牌不一樣，但內行人一看就知道：是同一個廠家生產的同一款產品，價格卻足有一兩千元的差距。
到底這些產品都是些什么廠家生產出來的，相同產品為何又有幾十種甚至上百種品牌，而產品出了什么問題，生產廠家為什么又往往聯系不上？最近，記者深入這些GPS工廠走了一遭，發現了不為人知的一幕。
本報記者暗訪GPS導航儀加工廠，同一產品商標、廠址隨意“貼牌”
機身成本只有八九百元
記者通過一位業內人士的引導，以“看貨”為由，來到位于深圳寶安區寶田工業區的導航儀生產工廠。從外面看上去，這里并沒有任何明顯的工廠標識，幾幢五六層高的樓群坐落在一個工地內，外表給人的感覺，和一般的單位宿舍無異。同行的一位圈中人介紹，這幢樓其中的一層，就是替別人生產貼牌導航產品的工廠。這里面約有四百平方米大，分生產車間、業務部及產品測試部。由于聽說客人要來看貨，這間工廠的市場部負責人便陪同記者到車間轉了一圈，只見生產車間約有三間辦公室大小，芯片，模具制造等程序，都有自動化的機器按部就班地進行操作。
見到記者似乎對其頗具規模的生產設施動心，工廠一位市場總監就以進入這個行業如何正當其時，成本如何低廉來進一步吸引記者向他們訂貨。據他介紹，如果有意貼牌生產一臺便攜式GPS導航儀，機身成本在800-900元左右，這里面包括模具、SIM卡，如果讓他們配套電子地圖，費用大約在200-300元之間，基本上就可以保證使用正版電子地圖。若拿貨人對于計算機比較熟悉，自己購買了整批機模之后，可以在網上下載盜版電子地圖“灌”進去，那就連這兩三百元也可以省了。此外，如果為產品加上一個沒有任何商標的中性包裝，大約也就是40-50元，如果想讓他們再加工一個高檔點的包裝，廠家視難度收費，在100-200元之間。
商標、廠址隨意“制造”
該工廠市場總監遞上一個某商家委托他們貼牌生產的成品給記者看，打著名為“樂★GPS導航儀”的產品背面，還清晰地印著生產廠家：深圳市★★區★★電子有限公司制造。看到記者露出狐疑的眼神，這位市場部負責人解釋稱：“上面的商標是對方自己要做的品牌，你喜歡叫什么品牌都可以，還有你看上面那個型號D40，也是你自己隨便編一個出來就行，至于生產廠家，其實就是我們，只不過包裝上面打印著的生產廠家，是對方的公司而已。因為，你不可能打上我們公司生產吧，要不然，你的客戶就都來找我們啦�！庇捎诂F在他們接到的大量訂貨單并不算多，所以要是對方拿貨量大的話，達到上千臺，整機價格就還可以優惠些。
當記者提出要看看其它款式時，對方馬上就拿出五六種只有機殼的便攜式導航儀給記者看。這位市場部負責人介紹說，他們工廠基本上以生產3.5吋、4吋、4.3吋屏幕三個型號為主，他們所做的款式，在市場上都算是相當時尚的。他指著其中兩款得意洋洋地說：“這兩款在市場上還沒有推出，過兩個月就準備上市，有兩個自己貼牌生產的商家已經各自訂了幾百臺。”不過替別人貼牌，一般生產廠家不會接受對方貼那些膾炙人口的大型品牌，因為他們不太敢惹這個麻煩�！暗侥甑孜覀兊挠嗀浟繎摽梢猿^10000臺�！�
小家庭作坊拼湊生產
這家擁有自己生產設備的工廠，還算比較有規模的，記者隨后跟隨另一位業內人士，在附近走訪的一家“三房兩廳式”工廠，就只能讓人感到驚訝了。
同樣位于寶安工業區另一個工地的大廈內，但這家工廠更像是簡易工作室，略顯陳舊的外層裝修，陰暗的樓梯過道，讓人難以想像，這里的一家“住戶”，也可以為車主們“貢獻”出無數臺導航用品。進到里面，工人總數頂多也就是十幾個，這里并沒有之前見到那間工廠的生產設備，工人們只是在幾張拼湊而成的大桌上進行模具外觀的簡單整合。這種“工廠”，其實就是一個簡單的裝配車間。
知情人士透露，由于生產導航儀技術含量比MP3、MP4高，這些小作坊沒有能力自己獨立完成生產一款產品的全過程。他們通常只負責比較簡單的流程，比如說產品外殼的整合，至于前期模具設計制造、芯片、衛星接收模塊、線路板等裝配工作，基本上由較有規模的中大型工廠負責完成，或者委托專業的GPS方案公司進行。這些小作坊，此時扮演的就是委托別人生產加工的角色。因此，他們只要有訂貨單，一樣照接下來，通過別人加工完成，定價也不會比那些有技術的工廠便宜多少，畢竟他們分薄了一層利潤，不得不采取東墻西補的方式。只要有意找他們貼牌生產，報出一個型號，傳真相關的樣板給他們，再通過銀行轉賬到他們提供的賬號，就可以在一周或者更短的時間內收貨，如果是現成的產品，有現成的模具，甚至次日就可以取貨。一位工人介紹，一個便攜式GPS導航儀所需配件，都可以在順德、深圳等地的配件城買到，批發價通常從幾十元到兩三百元不等。
據業內人士估算，生產GPS導航儀產品的工廠大約有30多家，主要分為兩類。一類是擁有一定技術實力的電子廠，另一類就是根本不具備產品研發和制造實力，很多是原來生產MP3、MP4的那種小作坊變身。而市面上現在的300多個GPS導航儀品牌產品，特別是近年如雨后春筍般出現的新品牌，絕大多數就是他們的杰作。
由于GPS導航儀這個市場前景看好，很多商家又蜂擁進來，但他們仍然把所從事的生產GPS行業看成是撈夠就走，一看錢不好賺就馬上轉行。有業內人士表示擔憂，通過貼牌工廠生產的產品湊合著能用一兩年，這也就罷了，可是這種沒有自己生產廠家的貼牌產品，一旦出現什么問題，消費者能找誰索賠？
調查貼牌工廠
GPS導航儀市場混亂不堪，阿爾派等正規公司的產品遭到貼牌產品的圍攻。
從去年開始，市場上的GPS導航儀品牌發展速度迅速得讓人跟不上它的節奏，除了一些大品牌(新科、賽格車圣等)，以及先后殺入國內市場的洋品牌(西門子、阿爾派、導航人等)，更多的是一些讓人目不暇接的牌子，而這些新品牌，價位高低兼有，在各大電腦城一些專賣GPS導航儀的櫥窗里，每隔一段時間也會“城頭變幻大王旗”。但只要從外觀上仔細觀察，就發現有很多款產品用肉眼看不出有何差別。也就說同一款產品，在不同的銷售地點出現不同商標名稱。同時價錢也高低不一，有的2000多元，有的則便宜幾百元。打開產品，進入相關的頁面，更加分辨不出它們的區別。據業內人士介紹，目前在深圳就有很多工廠幫別人做貼牌生產，而現在市場上一些叫不出名字的品牌，就屬于這種工廠貼牌生產出來的產物。雖然耳聞已久，但直至日前，記者深入這些生產工廠里面，才目睹了一些產品的“廬山真面目”。
一間公司可為自己的導航儀貼牌產品申請多個商標，每個商標注冊費用只需1800元。
“如果不算上品牌推廣，以及專門的銷售團隊及其他正規軍所需要的費用，大約花上7萬-8萬，你就可以貼牌生產自己品牌的GPS導航產品�！币晃辉洀氖翯PS銷售的從業人員告訴記者：“生產成品并不是一件難事，重要的還是在于貼牌之后，能將自己的產品推銷出去，你才不會虧本。”
銷售渠道是決定貼牌商家生死的關鍵。通常從工廠拿到貨，每隔一層銷售環節，還必須扣除30%左右的利潤，中間環節一多，自然利潤逐層縮水。相比之下，有辦法直銷到4S店的商家，通�？梢垣@取3倍甚至4倍的利潤。
而對于某些有足夠分銷渠道的商家，一次貼牌生產幾千臺產品以上，甚至可以買斷對方的模具設計權，也就是說，在市場上它的外觀、某些性能都幾乎找不到其它品牌相同的，只要不會偏離市場價格太多，價錢3000元還是4000元，可以由自己隨意定。至于過了一段時間，原來的導航產品可能因為外觀過時，市場認可度下降，價格也會隨之下調，一看到利潤空間不如預期那般大，商家便會及時地向貼牌廠家訂貨，只需要在原品外觀基礎上，進行小改款，比如說加多道花紋，按鍵由原來的方形改成圓形等，馬上又可以美其名曰升級版或者冠以全新品牌面市，至于價格？當然重新高企，2000元還是3000元，甚至更高，還是由自己來定。
