“十一”黃金周剛完，好多車主便給“出了大力”的愛車趕緊做保養、加“營養”，這自然是理所應當的事情，但過度或不恰當的愛護也會起到反作用，這便是為何越是用心保養，愛車卻越容易“未老先衰”的重要原因。專家提醒，很多看似體貼的保養都是愛車消受不起的，車輛保養過度猶如人“營養過剩”，都會有損“健康”。
■勤洗車漆面提前老化
最近幾天，不少汽車美容店一天都要洗上百輛車，難免抹布上會夾泥帶沙，從而使汽車漆面受到劃傷。而在一些街邊洗車店，這樣的現象更為嚴重。泥沙對車漆造成的細小劃痕雖然不很明顯，卻會對車漆的亮度產生影響。陜西猴王汽車服務有限公司工作人員劉孝斌講，如果洗車過多，車漆容易“早衰”，時間一長甚至會引發車廂底板、車門底部等部位銹蝕腐爛。
另外，頻繁打蠟也是導致車輛油漆老化的另一個根源。無論是拋光蠟還是上光蠟，對漆面都有一定程度的研磨效果，打蠟過于頻繁，漆面就會越來越薄，對漆面顏色或光澤都有影響。
劉孝斌提醒車主們，只有車臟了才去清洗，平時有點灰塵可以直接用雞毛撣子來解決，因為雞毛撣子不容易積泥沙，撣灰時只要稍加注意，就可以避免劃傷油漆。至于打蠟，如果選用比較長效的防水蠟，一個月最多打一次即可。
■長用高標號油品也傷車
西安車主付先生總以為汽油標號越高越好，因愛護新車，幾年來他一直給愛車加97號汽油。不久前才得知，汽油標號高對發動機并沒有多大好處，所以很后悔自己白白多花了不少銀子。
北京現代福達4S店技術總監王健提醒廣大車主，汽油標號只是標定汽油抗爆能力的參數，它與汽油是否清潔、是否省油并不是可以直接畫等號。加汽油一定要遵循汽車說明書上的用油標準，使汽車發動機壓縮比系數與汽油抗爆系數相適應就可以了。由于車主們總認為高標號油是“細糧”，因此，不少車主寧好毋濫，喜歡使用高標油。事實上，汽油標號并非越高越好，即使是高檔車也不等于必須加高標油。如果汽車發動機壓縮比系數與汽油抗爆系數不適應的話，反而會出現動力不足等癥狀。
■原地過度熱車加速三元催化裝置老化
隨著天氣變冷，許多人早起的話都會在原地長時間怠速熱車，以為這樣車熱起來后會更加對車有利。其實這是一條很不科學的經驗，原地怠速熱車不僅效果有限，而且還會加速三元催化裝置的老化。
上海大眾省汽貿售后人員趙輝講，原地怠速熱車通常只能提高引擎的溫度，其他各機件仍然處在冷車狀態，例如變速器，如果車輛不跑起來它是不會熱的。另外，原地熱車延長了引擎升溫的速度，在引擎沒有達到正常工作溫度前，大量高濃度尾氣的排放增加了三元催化器的工作負擔，對車輛的性能也是不利的。
趙輝說，正確的熱車方式應是在汽車發動之后，大約經過一分鐘后，機油燈熄滅即可行駛，此時油壓已達正常壓力，但仍不能大踩油門，應該先讓引擎在2500轉/分之內慢慢行駛，待水溫達到正常的溫度后才可深踩油門。
