吉利遠(yuǎn)景因“CVVT動(dòng)力世界先進(jìn)，中國(guó)領(lǐng)先”的央視廣告一夜成名，其發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)不脛而走，而日前筆者的一次經(jīng)歷發(fā)現(xiàn)這款車(chē)還有一個(gè)被人們忽視的優(yōu)勢(shì)：在太陽(yáng)下暴曬的該款車(chē)的空調(diào)能夠在1分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)溫度與環(huán)境溫度平衡，5分鐘后能使該車(chē)降溫21度！
據(jù)遠(yuǎn)景的生產(chǎn)基地——吉利寧波基地有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，遠(yuǎn)景采用的是自動(dòng)恒溫空調(diào)，目前市場(chǎng)上在七八萬(wàn)元的轎車(chē)配置自動(dòng)恒溫空調(diào)的十分少見(jiàn)，而多見(jiàn)于15萬(wàn)元以上價(jià)位的車(chē)型。遠(yuǎn)景自動(dòng)恒溫空調(diào)主要有兩大特點(diǎn)，一是效果好，二是自動(dòng)恒溫。衡量空調(diào)效果是否良好的關(guān)鍵指標(biāo)是制冷量和制熱量，吉利遠(yuǎn)景的制冷量設(shè)計(jì)為5000W，制熱量設(shè)計(jì)為6000W，實(shí)際測(cè)得的制冷量、制熱量分別為近5100W、近6300W。取得這樣的效果是因?yàn)榧h(yuǎn)景空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)、蒸發(fā)器和冷凝器都采用了優(yōu)良產(chǎn)品，冷凝器的翅片還進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，使散熱面積最大限度增大。在全自動(dòng)恒溫方面，吉利遠(yuǎn)景的空調(diào)系統(tǒng)采用了先進(jìn)的電子智能控制技術(shù)。電子智能控制技術(shù)能根據(jù)車(chē)內(nèi)外環(huán)境狀態(tài)而自動(dòng)控制送風(fēng)模式、鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量及溫度風(fēng)門(mén)的開(kāi)啟角度，達(dá)到并保持設(shè)定的溫度(16℃～35℃)，其中四個(gè)傳感器、三個(gè)風(fēng)門(mén)執(zhí)行器和中央處理器（ECU）是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)恒溫的關(guān)鍵，這四個(gè)傳感器分別是車(chē)內(nèi)溫度傳感器、車(chē)外溫度傳感器、陽(yáng)光傳感器、蒸發(fā)器表面溫度傳感器。通過(guò)這四個(gè)傳感器提供的數(shù)據(jù)，經(jīng)空調(diào)ECU計(jì)算后，調(diào)節(jié)溫度風(fēng)門(mén)、模式風(fēng)門(mén)、內(nèi)外風(fēng)門(mén)的開(kāi)啟角度、鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量及壓縮機(jī)離合器的吸合，使車(chē)內(nèi)溫度達(dá)到并保持在設(shè)定的溫度。
據(jù)這位負(fù)責(zé)人透露，為了給吉利遠(yuǎn)景配制出能瞬間感覺(jué)到效果的高效空調(diào)，在遠(yuǎn)景的設(shè)計(jì)試驗(yàn)階段曾到氣溫高達(dá)40多度、地表沙礫能煮熟雞蛋的吐魯番進(jìn)行了為期1個(gè)月的空調(diào)試驗(yàn)，還在國(guó)家級(jí)的專(zhuān)業(yè)試車(chē)場(chǎng)進(jìn)行了近30000公里的強(qiáng)化試驗(yàn)。試驗(yàn)表明，吉利遠(yuǎn)景的空調(diào)完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求，即室外氣溫為42℃時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1000r/min的怠速狀態(tài)時(shí)，后排座中部的溫度在5分鐘內(nèi)可從53℃降至32℃！
