全新的花紋，超越時代的配方和創新的結構，讓世界的目光聚焦在迪拜的賽道。最新的產品，24個月的開發與測試，享有五項專利保護。
擁有“PZEROTHEHERO”的倍耐力，穩固了其在全球高端輪胎市場上的領先地位：這款新胎早已被汽車生產商們認可并被裝配在全球最新款的、最高性能的GT車款上。
專為操控最火爆和極限跑車的動力而設計，“PZEROTHEHERO”確保其性能優越，能滿足那些最為挑剔的車手的要求。
倍耐力輪輞的回歸。“P零(PZERO)俱樂部”的誕生。
迪拜(阿拉伯聯合酋長國)，2007年2月11日倍耐力公司向全球市場推出“PZeroTheHero”，專為超級跑車開發的全新超高性能輪胎，其技術直接源于倍耐力公司在賽車領域百年的經驗(事實上，2007年正好是倍耐力公司進入賽車運動的百年華誕)。
“PZeroTheHero”代表了倍耐力最先進的技術研究成果，輪胎工業的革新，它為那些最為挑剔的車手在各個方面提供了史無前例的卓越性能：運動型駕控、舒適和安全。
革命性產品享有5項專利
PZero家族的最新成員，倍耐力領跑高端輪胎市場的旗艦產品，是獻給PZERO家族誕生20周年的一份厚禮，它得益于倍耐力多個技術創新的沉淀并擁有5項專利。全新的胎面花紋，超越時代的配方和創新的結構是經過24個月開發與測試的碩果，已經讓“PZeroTheHero”輪胎被最具有運動性能和極限跑車的制造廠商相中。
認可配套記錄
新的“PZero”輪胎乍一出現即獲得了15個配套認可，裝配最新款和最頂級的超級跑車。裝配了法拉利599GTBFiorano，蘭博基尼Murciélago和Gallardo，奧迪R8和S8，阿斯頓馬丁DB9，瑪莎拉蒂Quattroporte，捷豹XK，梅塞德斯AMG，并即將配備阿爾法羅密歐8CCompetizione和最熱力四射的保時捷和寶馬車型。
倍耐力公司CEOFrancescoGori介紹說，“PZeroTheHero“代表著“PZero”家族的最高工業技巧，是倍耐力UHP系列的領導者。新輪胎設計和開發的目的是給超級跑車提供最佳的操控性能并為那些最挑剔的車手提供更高檔次的駕駛滿足感和安全感。”
舒適與運動性能并行
“PZeroTheHero”最主要的特征是：在輪胎壽命周期內，無論在干燥或是潮濕的條件下始終保持最優的性能，并使運動性能與舒適感融合在一起。事實上，全新的“PZero”值得炫耀的是其在胎面和胎圈配方中特殊的納米復合物(將輪胎錨定在輪輞上的物質)，以此來保證駕駛的舒適感和運動性能的共存。歸功于這種胎面配方，即使輪胎在最初幾公里的預熱階段都能保持最優的性能。
卓越的抓地力和對環保的重視
創新設計的倍耐力輪胎花紋提供了潮濕路面條件下卓越的抓地力，并且在聽覺上的舒適度也得到了提高，其不對稱的流線外型(DynamicAsymmetricContour)保證了各種車速條件下胎痕的一致性和均勻磨耗。
此外，“PZeroTheHero“的設計體現了對環保的至高無上的重視：輪胎使用的配方不含有任何芳香油。歐洲將這一條款列為指令，但要等到2010年才開始生效，而倍耐力將它提早了整整3年應用于自己的產品，超出最高性能(超高性能)輪胎領域最嚴苛的參數。
在輪胎壽命周期內保持最好性能
得益于混合簾線系統(HybridCord)，胎體能在汽車的最高速度達370公里/小時下仍保持不變形，提高了輪胎的耐用性。這不僅僅表現在里程數上，最重要的是，在輪胎使用壽命周期內都保持卓越的性能。
“PZeroTheHero“，同時迎來倍耐力輪輞的回歸
倍耐力的目標是依靠重新推出倍耐力輪輞來滿足最老練車手的要求，既注重性能，又講究時尚。倍耐力5P輪輞使用超輕鋁合金材料制造，有5條獨特的長P形標記，通過與Antera公司，輪輞制造市場的領導者合作，倍耐力新輪輞也將適用與“PZeroTheHero”輪胎匹配同裝。
獨一無二，“P零(PZero)俱樂部”的誕生
在推出“PZeroTheHero”輪胎的同時，倍耐力還引入了另一個的新篇章：“P零(PZero)俱樂部”。當您購買了新“PZero”輪胎，就將成為“P零(PZero)俱樂部”的新成員并可獲得“P零(PZero)俱樂部”會員卡，通往了擁有倍耐力服務與特權的世界。
關于倍耐力輪胎
據輪胎市場營業額顯示，倍耐力是全球第五大輪胎制造商，并躋身于該領域高收益率之列。2005年，如受神砥庇護的倍耐力輪胎年營業額達到36.3億歐元，幾乎比上年增長12%。今天的倍耐力公司承擔了集團對于各款車型包括：轎車、輕型貨車、摩托車(用戶部分，70%收益率)、公交車輛、卡車、農業及推土設備用胎的設計、研發、生產和市場營銷以及鋼索產品(工業部分：30%收益率)生產和營銷。在這市場中，倍耐力輪胎通過提升科技含量和高性能，集中關注高端部門的開發。綜上所述，占據轎車和摩托車胎領導位置的倍耐力輪胎今日被視于質量、激情和超高性能的代名詞。憑借其專業技能，集團與世界領先的轎車及摩托車制造商建立起緊密的工作關系；合伙經營已轉化為所有領先車輛制造商的諸多車型中不可缺少的部分。
使命
擁有100多年工業化傳統的倍耐力輪胎已經發展成為一家真正的跨國公司并根深蒂固地深入各國的市場。我們競爭實力來源于科技和研發含量以及擁有專業技能的員工。
持續關注市場需求使我們能生產及行銷高質產品并成功運營全球各地。
革新和研發分別代表倍耐力的不同特色，公司將首要目標定位于創新價值因此必須直面新科技的挑戰。我們將這顯著的優勢歸結于性能的改進和將產品生產與運行過程中對環境的影響降至最小化。倍耐力輪胎所有遍布全球的員工及供應商都一一遵循公司的道德行為準則。
倍耐力公司的成功模式體現了公司高層更系統化和承諾優先化的管理。我們的管理方針基于處理好直屬負責與團隊合作保持適度平衡，政策集中與當地運營責任分散的關系。隨著價值體系的建立，股東興趣的增加，客戶與員工更期待與公司的合作，我們絕對有能力繼續完善公司的發展。
歷史
具有100多年歷史的倍耐力輪胎已成為輪胎業本身的傳奇，這個品牌的核心業務誕生于1872年，并且從19世紀末開始生產輪胎。"Milano"自行車輪胎誕生于1890年初，1901年開始"Ercole"輪胎已被配備于一些早期的公路汽車。
自1907年第一次在國際汽車拉力賽，北京-巴黎錦標賽上奪冠后，倍耐力輪胎憑借Nuvolari,Ascari和Fangio等賽車手奪取了多項世界兩輪或四輪汽車賽事冠軍。超過100年持續追逐精湛技術和產品革新，從戰前的StellaBianca到Cinturatoradial，倍耐力擁有廣泛的產品系列及時髦的超低側面胎。一個多世紀的國際化合作，從歐洲到南美，再到美國、中國和東歐。
根據輪胎市場營業額顯示，今天倍耐力輪胎已是全球第五大輪胎生產商并躋身高收益率部分之列。2005年，如得神明庇佑的倍耐力輪胎營業額更達到36.3億歐元，比上年同期增長12%，稅前收入達到3.28億歐元。
戰略方針
延續近幾年的戰略方針，倍耐力集團仍希望繼續鞏固其在消費業高利潤，加大工業發展進程和保持能源界的領導位置。
為維持這一方針，倍耐力輪胎在上述部門投入更新、更具競爭力的生產能力。最近在巴西Gravatai新設立的工廠其子母線卡車和轎車胎的生產已代表了集團全球主要發展方向，該工廠更是常規摩托車胎的生產中心。
為加大在土耳其、埃及和中國的生產力，倍耐力輪胎繼卡車胎工廠后開始建立轎車胎的生產基地，并將于2007年末開始投產。在羅馬尼亞，隨著鋼索生產的啟動，另一個新型、高質量的轎車胎工廠即將啟動。
倍受關注且擁有無限潛能的市場緊密地和高效自動化生產系統聯系起來，歐洲和北美高科技含量的輪胎成為市場上不斷增加的高質需求的代名詞。
業務部分
倍耐力輪胎集團的營運活動主要著重于兩個方面：大眾消費業，民用輪胎被用于私人轎車、四輪驅動車、廂形車及摩托車。另一方面是工業用胎，針對專業運輸工具(客車、卡車、鏟車及拖拉機)的輪胎和用于制造子母線輪胎基本矯正部分所需鋼纜產品。
轎車胎部分，倍耐力提供了針對轎車和四輪驅動車的一系列產品，關注在任何駕駛條件下提供卓越的穩定性和舒適性與在高速行駛中提升路面掌控力的超高性能輪胎。此類輪胎旨在滿足功能強大、高性能轎車的日益趨增的需求。
從二十世紀早期開始，集團摩托車輪胎部即向兩輪胎市場提供最充足的產品選擇。產品來源于德國的Breuberg工廠(MIRS™技術被用于此處)和巴西的Gravataì工廠。該系列倍耐力輪胎由兩個品牌組成：倍耐力和Metzeler。前者凸現強烈的運動精神以滿足客戶參加國際賽事的需求，后者傾向于加深路面的敏感性和提供長途駕馭的舒適性。
工業用胎系列，倍耐力輪胎正逐步滿足發展中國家日益增加的市場需求—調查巴西、中東和中國市場占有率，這些地區的需求已越來越關注輪胎產品的高科技含量。
隨著產品與工業化結合越來越深入，卡車胎部分在生產過程中投入了很多MIRS™專利技術使倍耐力家族超高性能和穩定性的Amaranto™系列能投放市場。
倍耐力在全球規模
倍耐力輪胎的生產分布于全球24家工廠，分別為意大利5家、巴西5家、英國2家、德國2家、土耳其2家、羅馬尼亞2家、阿根廷1家、中國1家、埃及1家、西班牙1家、美國1家以及委內瑞拉1家。業務結構遍布全球160多個國家的主要市場和擁有約10000家經銷商及零售商。
米蘭集團總部至關重要的研發部門與駐扎在德國、英國、巴西和美國當地的研發部門緊密合作。
