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    固特異中國戰略提速

    [ 07-9-17 19:14 ]  太平洋汽車網  
        12月20日,固特異輪胎公司宣布在國內推出最新產品Excellence系列輪胎,專門面向國內豪華車市場。據固特異北美技術中心輪胎與車輛工程技術部高級工程師顏定宏博士介紹,這是在亞洲第一個針對中國市場、中國路況而設計的輪胎產品。 
         固特異中國區市場副總經理許瓊丹表示,這款產品不久將會國產。
      今年7月5日,固特異剛剛宣布將在國內生產缺氣保用技術輪胎,并宣布在中國建立全國標準化的固特異授權汽車服務網絡,改變傳統的輪胎零售店的經營模式,為消費者提供全方位的一站式汽車服務。與此次推出Excellence輪胎系列產品之間,時間正好相隔了6個半月。

      質保服務是亮點
      據顏定宏介紹,Excellence系列輪胎,是目前固特異在中國市場上推出的產品中最新、科技含量最高的一款產品。所謂最高科技,是指Excellence輪胎具有“三能科技”,即輪胎表面分布了安全區、操控區和舒適區,可以令車輛更好地應對濕滑路面、緊急彎道和顛簸路面等道路狀況。在排水性、制動性和噪音方面,比其他產品都有更好的表現。
      顏定宏表示,Excellence系列輪胎主要面向中國豪華車市場。顏定宏說,經過前期的市場調研,中國豪華車輪胎市場,每年都以雙位數增長,這個市場很有潛力,所以固特異專門針對中國市場、中國路況單獨開發了Excellence系列輪胎,應用于汽車廠家原配市場和零售市場。
      今年8月剛剛升任中國區銷售副總經理的許瓊丹表示,固特異針對Excellence輪胎推出全新服務保證承諾,在中國市場上銷售的產品系列中更是最全面的。消費者只要在固特異Excellence授權零售店購買Excellence輪胎,便可享受輪胎的“三重”質保服務。
      這種全面的三重質保包括產品信心保證、終身關心保證和質量放心保證。根據這種三重質保承諾,消費者在購買Excellence輪胎兩周內且1000公里使用里程內,如果對輪胎不滿意,只要輪胎沒有扎傷、起鼓或劃傷,可更換同規格其他花紋固特異輪胎,差價將參考更換當日店內零售價多退少補。另外,固特異特別為Excellence輪胎的用戶提供的終身免費服務包括:每行駛2500公里時免費進行胎壓檢測,每行駛1萬公里時免費進行輪胎平衡以及1萬公里免費進行輪胎調位。最后,固特異承諾,每一條出廠的固特異輪胎都經過嚴格的質量檢測,如果消費者在使用過程中認為Excellence輪胎不符合這一承諾,且經過固特異專業人士檢驗證實該Excellence輪胎不符合這一承諾的,固特異將根據輪胎剩余溝深提供相應的折扣,使消費者可重新購買全新的固特異產品。

      擴張銷售服務網絡
      自今年年初,柯達高層集體空降固特異,固特異實施大換血以來,固特異開始體現出“空降兵團”的意志,向銷售渠道、銷售模式和售后服務傾斜。這里,必須提到一位關鍵性人物———固特異輪胎有限公司大中華區董事長兼總經理曾新生。
      1994年,曾新生負責將全球柯達品牌零售項目引進中國,同年他升任中國民用影像產品部總經理。曾新生成功地拓展了“柯達快速彩色”的零售渠道,使銷售網點快速發展到9000余個。同時,他還使柯達產品在中國市場占有了絕對的主導份額,而此前其市場占有率還不到10%。1997年,曾先生被提升為柯達大中華區副總裁和民用影像產品部總經理。2000年,他升任為柯達全球副總裁,并成為柯達百年歷史上第一個入選核心管理層的華人。
      今年2月,曾新生在固特異上任。7月,在固特異推行的全新零售策略中,曾新生的“柯達快速彩色”模式已經有所體現。與曾新生同樣是空降過來的亞太區總裁柯華德和中國區銷售副總經理孟憲光似乎是他堅定的擁護者。
      所以,對于Excellence系列輪胎來講,“三重”質保服務比“三能科技”更有吸引力。因為在輪胎行業,一個新的技術一旦在某一產品上得以應用,在同行業企業相近或相似的技術也會很快在同類產品中出現,而只有銷售服務體系才是具有各企業不同特點的。所以,如果說“三能科技”是Excellence的產品特性,那么“三重”質保就是Excellence的企業特性。
      曾新生表示,要保持固特異“一路領先”的理念,主要有三個架構:一是產品創新,二是渠道創新,即授權服務中心理念,三是產品、技術等方面的宣傳。據曾新生介紹,特別是銷售和服務業績,在實施新零售策略后都有兩位數的增長。
      曾新生顯然對固特異的產品系列還不是十分了解。在新產品發布當天,所有有關產品的問題都是由新上任的,在固特異工作11年之久的副總經理許瓊丹代為回答的,那么曾新生如何能勝任他所飾演的角色,銷售經驗就成為他制勝的惟一法寶。
      在新產品發布當天,曾高調出場的中國區銷售副總經理孟憲光始終沒有在媒體面前露面,原因是在發布會隔壁的大會議廳里,經銷商會議正同時緊密地進行著,而主持者正是孟憲光,可見銷售渠道建設已經成為固特異中國戰略的重中之重。
      截至2005年年底,普利斯通、米其林、固特異還有倍耐力等輪胎品牌都已相繼進入中國。而在市場上惟一對固特異構成直接威脅的只有米其林。F1賽事一直是輪胎企業宣傳的最佳途徑,米其林已經宣布,2006年之后,米其林將不再參加F1賽事,F1將成為普利斯通的輪胎“獨角戲”。雖然2005年固特異旗下產品和技術曾榮獲國際性大獎,但米其林在技術和產品實力上與固特異不相上下,米其林退出F1賽事,將把固特異和米其林放在同一起跑線上,誰能最終獲勝,銷售和售后服務渠道將成為制勝關鍵。
      2005年7月,上海第一家固特異旗艦店開業,在此前一段時間,上海先后有多家米其林的銷售服務店倒戈,投向固特異。從短時間內看,固特異的新零售服務策略已經初步成功,但柯達的“柯達快速彩色”模式能不能成功復制到固特異,還有待時間的考驗。

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