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    歐美喇叭巧配日系主機 汽車音響改裝實例

    [ 07-8-16 1:07 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto    責任編輯: laibolun
    改造方案 

    主機:先鋒FH—P8800  1臺

    前喇叭:先鋒TS—C160R 1對

    后喇叭:先鋒TS—E1695R 1對

    功放:先鋒GM—X564  1臺

    低音功放:先鋒GM—X962 1臺

    低音:索尼XL—1236  2只

    電容:MA 1法拉 1只

    費用:17000元

    主機:先鋒FH—P8800  1臺

    前后喇叭:瑞典DLS—6 2對

    功放:MA—486  1臺

    低音功放:MA1886 1臺

    低音:健伍KFC—W2503 3只

    電容:MA 1法拉 1只

    費用:23000元

    方案評點

    業(yè)內(nèi)素來有日本的主機,歐美的喇叭功放一說。因此兩套方案都選擇了日系主機。日系喇叭與功放特點是音響偏硬,表現(xiàn)尖銳、剌耳,而其低音的彈性也不夠。不過,它對安裝工藝要求不高,很容易出效果,能滿足對音樂感受較粗或一般的車主要求;而歐美系的喇叭功放則對每個層次的聲音都表現(xiàn)得很有彈性,它能夠原汁原味地表現(xiàn)原音。即使是那些對音樂感覺特別細膩的發(fā)燒友也無可挑剔,但它對安裝的工藝要求很高,如果技師的手工達不到它的要求,則很難出效果。

    改裝實例

    原有汽車音響系統(tǒng)

    主機:索尼XR—CA5600X+CDX—636X

    功率放大器:索尼XM—440SX

    前聲場喇叭:阿爾派SPS—1729

    后聲場喇叭:阿爾派SPS—6939

    由于該車已經(jīng)過一次音響升級改裝,店家解釋有必要先聽聽原車音響工藝改裝情況。由于歌手蔡琴的音頻比較整齊,高、中、低音不會亂竄、起伏不大,要試聽音響人聲表現(xiàn)力,她的民歌CD當然是首選了,老板先用蔡琴的民歌CD調(diào)試了差不多20分鐘,他的整體感覺是:主聲場偏后,低頻深度不夠,人聲較薄且偏硬,中高頻還算可以。

    車主喜好

    車主聽慣了馬蘭士的家庭音響系統(tǒng),而且偏好交響樂,簡而言之,他是個對高中低音整體表現(xiàn)力要求很高的客戶。

    預算:費用約為25000—30000元

    改裝過程

    車主選擇了第2套方案進行改造,整個施工過程進行了兩天。
    第一天下午:拆除原有汽車音響系統(tǒng),接著布線及四車門隔音。

    第二天上午:前后聲場喇叭安裝,尾箱的木工制作,主機安裝,低音喇叭固定。

    第二天下午:前后座位的聲場定位;中高音調(diào)試;低音調(diào)試;整個聲場設(shè)置及用不同的CD試聽。

    第二天晚上:固定功放;車內(nèi)清潔及全面施工檢查。

    改裝驗收

    技師根據(jù)客戶的偏好,利用FH—P8800的數(shù)碼十三段聲場設(shè)置來加強中低頻效果。

    系統(tǒng)表現(xiàn)力優(yōu)點:低音豐厚且收發(fā)自如,人聲甜美,高音清脆但不刺耳。

    不足:50HZ以下的純低音表現(xiàn)有欠缺。

    鏈接

    音響搭配準則

    一般來說,店家為了滿足車主的效果要求,首先他會去了解每一位車主喜歡的音樂類型,然后根據(jù)車型來選擇不同種類的音響搭配。比方說車主是喜歡搖滾音樂效果,那么一定幫他選配一套有類似D—BASS系統(tǒng)(低音加強功能)的音響搭配。

    車主施工驗收準則

    如果真正專業(yè)的汽車音響安裝店,改裝后的音響效果一定能達到預期的狀態(tài)。車主在驗收時首先要聽整套音響的音像定位是否準確,高音是否清晰透明,中音是否順滑流暢,低音是否豐滿有力,如果符合上述要求,那還猶豫什么您就趕緊掏錢吧!
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