舒馬赫目前個(gè)人積分已達(dá)110分，他的隊(duì)友巴里切羅在今年的德國(guó)站比賽中運(yùn)氣似乎不太好，最終僅列第12，沒(méi)有取得積分。法拉利車隊(duì)目前雖已領(lǐng)先雷諾車隊(duì)99分，但賽前希望一舉捧走車隊(duì)冠軍獎(jiǎng)杯的愿望沒(méi)能實(shí)現(xiàn)。
普利斯通技術(shù)經(jīng)理Hisao Suganuma表示：“今天的比賽對(duì)舒馬赫來(lái)說(shuō)意義非凡。他是個(gè)令人稱奇的車手，我們有機(jī)會(huì)為他駕駛的賽車提供輪胎是莫大的榮幸。比賽中出現(xiàn)很多令人激動(dòng)的超車場(chǎng)面。霍根海姆賽道的本質(zhì)就是經(jīng)常給人帶來(lái)意外，巴里切羅最終沒(méi)能取得更好成績(jī)是因?yàn)樗裉焯蛔哌\(yùn)了。我們正試圖找出他和潘塔諾賽車輪胎出現(xiàn)的問(wèn)題。總的來(lái)說(shuō)這個(gè)周末對(duì)普利斯通來(lái)說(shuō)是令人心滿意足的，我們的努力使我們?cè)谶@條賽道重新找到了勝利的感覺(jué)，邁克爾在家鄉(xiāng)觀眾面前奪冠也是件美妙的事情。”
法拉利車隊(duì)技術(shù)總監(jiān)羅斯-布朗表示：“比賽的第一部分很激烈。直到雷克南的事故后邁克爾才得以掌控賽道上的局勢(shì)，直到最后勝利。我們嘗試了做些什么爭(zhēng)取讓巴里切羅可以拿到積分，但可惜沒(méi)有做到。最后一圈他滑出賽道可能損壞了輪胎。很可惜但也沒(méi)什么好抱怨的。我們贏了。邁克爾自始至終控制了局面，我們都不知道他是否還能更快。”
