<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 您現(xiàn)在的位置:首頁 / 汽車用品 / 著名品牌 / 著名品牌_西門子

    一般音響工程常見問題

    [ 07-8-14 9:18 ]  太平洋汽車網(wǎng)  


      1.信號(hào)分配的問題:在聲場內(nèi)有幾組揚(yáng)聲器的情況下,常使用一臺(tái)均衡器將信號(hào)分配給多臺(tái)功放推動(dòng)音箱.但同時(shí)也可能是不同品牌型號(hào)的功放和音箱混在一起使用,這樣分配信號(hào)帶來很多問題,阻抗是否匹配,電平分配是否均衡,音箱所獲得功率是否正常,以及用一臺(tái)均衡很難調(diào)整好聲場和音箱的頻率特性.

      2.圖示均衡器的頻點(diǎn)調(diào)整問題:常見有燕子型山峰型波浪型三種頻譜波型狀,以上波形都是調(diào)音師人為想象的圖形,其實(shí)并不是聲場實(shí)際需要的波形,我們知道理想的聲場頻率特性曲線應(yīng)該是相對平坦的,如果人為憑想象調(diào)整聲場頻率特性曲線,可想而知其結(jié)果是事與愿違.

      3.壓限器調(diào)整問題:常見是做擺設(shè)根本不起作用和作用過度起反作用.前者可以將就用,后者則會(huì)帶來嚴(yán)重影響系統(tǒng)的動(dòng)態(tài),表現(xiàn)為聲音發(fā)不出來,明顯表現(xiàn)是伴奏聲越強(qiáng)人聲就自然減弱使演唱者無所適從.

      4.系統(tǒng)電平問題:首先是功放靈敏度控制開關(guān)打開不足,其次系統(tǒng)沒有做零電平調(diào)整.有時(shí)調(diào)音臺(tái)通道推一點(diǎn)點(diǎn)輸出已很大,這種情況會(huì)影響系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)和失真度.

      5.低音信號(hào)處理:第一種不做電子分頻用全頻信號(hào)直接給功放推動(dòng)音箱;第二種不知從系統(tǒng)何處提取低音信號(hào)做處理.假如不做電子分頻用全頻信號(hào)直接給功放推動(dòng)音箱雖然音箱有聲音也不至于燒壞單元,但就其低單元發(fā)全頻聲音可想而知;但如果從系統(tǒng)中不恰當(dāng)位置取得信號(hào)也會(huì)給現(xiàn)場控制帶來不必要的麻煩.

      6.效果回路處理:應(yīng)該取推子的后置信號(hào),避免效果不受控引起話筒嘯叫,返回有條件占用一路通道,這樣調(diào)試更方便.

      7.線路連接工藝:常見系統(tǒng)交流干擾聲大就是線路連接工藝沒有做好造成的,還有系統(tǒng)中有平衡轉(zhuǎn)不平衡及不平衡轉(zhuǎn)平衡接法的一定要按標(biāo)準(zhǔn)連接.另外不要用劣質(zhì)接插件.

      8.控制問題:調(diào)音臺(tái)是系統(tǒng)的控制中心,有時(shí)調(diào)音臺(tái)上的高中低EQ均衡做同等大幅度的提升或衰減則說明系統(tǒng)并未調(diào)好,需要重新調(diào)試系統(tǒng),不要過分調(diào)整調(diào)音臺(tái)的EQ.

      以上幾點(diǎn)并非都是十分復(fù)雜的問題,只要我們在安裝調(diào)試過程中引起注意,我想就可以避免一些失誤,使得我們的音響工程達(dá)到預(yù)期的效果.

     

        本文為太平洋汽車網(wǎng)轉(zhuǎn)載文章,歡迎各家媒體轉(zhuǎn)載。轉(zhuǎn)載時(shí)請注明原出處,如果想轉(zhuǎn)載“太平洋汽車網(wǎng)原創(chuàng)文章”,請點(diǎn)擊鏈接:http://article.pcauto.com.cn
        如果網(wǎng)友需要將本文轉(zhuǎn)載到論壇,請點(diǎn)擊下方按鈕復(fù)制代碼,再在“PCauto論壇”發(fā)貼框里粘貼即可,該方法也同樣適用于其它大部分論壇,非常方便!
    每日讀圖
    最新版老友記?正在熱播!
    最新版老友記?正在熱播!
    加長車的尷尬……
    加長車的尷尬……
    哈爾濱車展美女
    哈爾濱車展美女
    迷人誘惑電眼美眉
    迷人誘惑電眼美眉
    明銳1.6升8月28日上市
    明銳1.6升8月28日上市
    M3低價(jià)沖擊國內(nèi)跑車市場?
    M3低價(jià)沖擊國內(nèi)跑車市場?
    2008款迷你CLUBMAN官方圖首發(fā)
    2008款迷你CLUBMAN官方圖
    標(biāo)致207 SW獲GTi加持
    標(biāo)致207 SW獲GTi加持
    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲五月天婷婷狠狠 | 日韩欧美在线中文字幕 | 亚洲国产在人线动图 | 亚洲成AV人片乱码色午夜男男 | 人人狠狠综合久久亚洲区 | 在线精品视频一区二区三区四区 |