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    國內(nèi)燃油價格不斷上漲,款款新車接連上市,車市價格戰(zhàn)戰(zhàn)火不熄,這一切,使得2006年的車市競爭異常激烈,能降的車都在降價,能給的優(yōu)惠都會給,而大多數(shù)消費者面對這么多的誘惑,也會鎮(zhèn)定自若地冷靜選擇——選車還是要實用,由于節(jié)油、性價比高等原因,小排量經(jīng)濟型車在這樣的車市格局中更顯市場優(yōu)勢,其銷售也像天氣一樣持續(xù)升溫……
      面對這么多的香車,您是否也像看美女一樣有點眼花繚亂了,買車是為了生活更加方便,安全當(dāng)然是重中之重,在給您介紹了六款當(dāng)紅兩廂家轎的結(jié)構(gòu)和安全配置之后,本期安全橙結(jié)構(gòu)與安全配置系列專題為您介紹7款暢銷經(jīng)濟車的安全配置與性能,希望能給您提供選車購車的參考!

    簡評:被稱為“新三樣”之一,具有極高的性價比,動力和操控性都不錯,懸掛偏硬,車內(nèi)空間較大,是一款適合家庭用戶使用的轎車,可惜后勁有所不足,目前的市場表現(xiàn)一般。
    福美來車身結(jié)構(gòu)圖
    主動:ABS+EBD、前后碟式制動。
    被動:前排SRS雙安全氣囊、副駕駛座安全氣囊、帶爆炸式張緊裝置的前排安全帶、兒童安全鎖。
    車身: 福美來1.6L應(yīng)用了國內(nèi)1.6L同級別最高的安全基準(zhǔn),MAGMA/3H高剛性結(jié)構(gòu)車身、MAIDS撞擊能量緩沖吸收分散技術(shù)。
    福美來安全結(jié)構(gòu)配置表
    ABS
    EBD
    智能型SRS雙安全氣囊
    副駕駛座安全氣囊
    帶爆炸式張緊裝置的前排安全帶
    前后排安全帶
    高位剎車燈
    防側(cè)撞保護橫梁
    可潰縮轉(zhuǎn)向柱 兒童安全鎖
    碰撞成績(NCAP)
    符合所有歐洲國家的
    有關(guān)撞車標(biāo)準(zhǔn)
    安全優(yōu)點:四輪碟剎及195寬胎,剎車比較靈敏。
    安全缺點:車身較輕,高速行駛穩(wěn)定性不高。
    簡評:可能是目前最受歡迎的家庭經(jīng)濟用車,入門款已跌入10萬元大關(guān),成為同級車型價格標(biāo)竿。豐富的配置、寬敞的空間和大氣的外形是伊蘭特討巧的主要原因。
    伊蘭特安全結(jié)構(gòu)配置表
    ABS
    EBD
    BAS制動輔助系統(tǒng) TCS循跡控制系統(tǒng)
    前排安全氣囊 側(cè)部SRS雙安全氣囊
    防眩目后視鏡 高位剎車燈
    碰撞成績(NCAP)
    綜合評價為5星
    乘員保護:3星 (滿分5星)
    行人保護:2星 (滿分5星)
    主動:ABS+EBD、前后碟式制動,值得一提的是BAS制動輔助系統(tǒng)、TCS循跡控制系統(tǒng)。
    被動:全車不但標(biāo)配了常見的前排雙安全氣囊,還配備了兩個側(cè)面安全氣囊,四個安全氣囊完全將前排空間包裹起來,形成一道安全的防護墻。
    車身:碰撞吸能的車身設(shè)計,最大限度地減少了車內(nèi)乘客所受的碰撞壓力,獨有的碰撞門匙自動解除系統(tǒng)保證了乘客在事故發(fā)生后能盡快逃離。
    伊蘭特的被動安全配置
    安全優(yōu)點:安全配置比較齊全,并采用四輪碟剎系統(tǒng)。
    安全缺點:在福布斯2006年安全測試中被評為最不安全車型之一。
    簡評:作為一款韓系車,千里馬曾經(jīng)憑借豐富的配置、低廉的維護保養(yǎng)費用而成為同價位車型中市場表現(xiàn)最出色的車型之一,但隨著雅紳特的降價,千里馬的市場早已不如從前。
    千里馬碰撞圖

    主動:ABS+EBD、前碟后鼓制動方式
    被動: 三點式預(yù)緊安全帶,配備了主、副駕駛安全氣囊,可以確保在車頭碰撞的瞬間打開。
    車身: 千里馬的車門、車身采用剛?cè)峤M合結(jié)構(gòu),車門上下分別采用側(cè)面防撞橫梁與側(cè)面防撞杠,車身采用高強力鋼板,確保乘員安全。

    千里馬安全結(jié)構(gòu)配置表
    ABS
    EBD
    前座雙安全氣囊 三點式預(yù)緊安全帶
    兒童安全鎖  
    碰撞成績(NCAP)

    綜合評價:4星
    成員保護:1星半(滿分5星)
    行人保護:2星(滿分5星)

    安全優(yōu)點:ABS+EBD+前排雙氣囊在當(dāng)時來講是比較豐富的安全配置。
    安全缺點:車身比較單薄,剎車比較軟。
    簡評:作為老三廂飛度的改款車型,思迪是作為一個全新的品牌出現(xiàn)的。思迪在外形方面有一定的改善,同時保留了日系車內(nèi)飾做工精細(xì)、省油等優(yōu)勢,在油價日益高漲的今天擁有一定的市場。
    思迪安全結(jié)構(gòu)配置表
    ABS
    EBD
    智能型SRS雙安全氣囊 預(yù)緊式前座椅三點式安全帶
    后座椅三點式安全帶 車門內(nèi)置防側(cè)撞保護桿
    兒童安全鎖 高位剎車燈
    防眩目內(nèi)后視鏡  
    碰撞成績(J-NCAP)
    J-NCAP綜合評價5星水平
    主動:ABS+EBD,前碟后鼓剎車系統(tǒng)。
    被動:標(biāo)準(zhǔn)配置了駕駛席與副駕駛席的智能雙安全氣囊,前排帶預(yù)緊裝置的三點式安全帶、后排安全帶等。
    車身:思迪針對正面碰撞,車頭部采用了拱形側(cè)車架結(jié)構(gòu),通過兩個分離的彎曲點來有效的分散碰撞時的沖擊力。由于車架結(jié)構(gòu)的自身變形,吸收了大部分撞擊能量,實現(xiàn)了在短行程內(nèi)有效的吸收碰撞力。
    此外,由于車身前部采用了緩沖式構(gòu)造,當(dāng)行人與車體前不發(fā)生碰撞時,發(fā)動機罩鉸鏈折斷結(jié)構(gòu)會發(fā)生斷裂,以緩沖撞擊力,最大限度減輕對行人的傷害。
    思迪車身結(jié)構(gòu)圖
    安全優(yōu)點:低速碰撞充分發(fā)揮吸能優(yōu)勢、前排雙安全氣囊。
    安全缺點:前碟后鼓剎車、輪胎較窄,車身鐵皮較薄。
    簡評:給予了三廂Polo全新的陽剛形象,在原本德系車一流操控及安全的基礎(chǔ)上,提升了舒適性配置,盡管剎車系統(tǒng)有所減配但瑕不掩瑜依然是適合家用的經(jīng)典三廂轎車。
    勁取前排雙安全氣囊
    主動: ABS+EBD(EBV電子制動力分配)+CBC(轉(zhuǎn)彎制動控制)+MSR(發(fā)動機阻滯力矩控制),大大提高了操控安全性,這樣的配置通常只會出現(xiàn)在更高級車型上。
    被動: 雙安全氣囊、燃爆式預(yù)緊安全帶、四門防撞、兒童安全鎖、首次采用防撞優(yōu)化踏板(COF),再加上可潰式轉(zhuǎn)向柱,此項為國際級先進技術(shù)首次在國產(chǎn)級轎車中運用。
    車身: 采用國內(nèi)領(lǐng)先激光焊接車身技術(shù),高強度鋼版全封閉承載式金屬車身結(jié)構(gòu),前后碰撞吸能區(qū),變截面鋼板材料焊接加工而成的四門側(cè)防撞剛梁。
    勁取安全結(jié)構(gòu)配置表
    ABS
    EBD
    CBC
    MSR
    前排整合式SRS雙安全氣囊
    前排三點是燃爆預(yù)緊式安全帶
    高位剎車燈 激光焊接車身
    雙面鍍鋅鋼板 四門側(cè)面防撞桿
    可潰式轉(zhuǎn)向管柱 COF可潰式制動踏板
    碰撞成績(歐洲NCAP)
    綜合評價為4星
    安全優(yōu)點:具備德系車安全扎實的特點,激光焊接高剛性車身和豐富的主被動安全配置提供可靠的保障。
    安全缺點:四輪碟剎降低為前碟后鼓,使得連續(xù)剎車能力稍有減弱。
    簡評:作為一款經(jīng)濟型A0級小車,威馳曾經(jīng)賣到19萬元以上,但隨著競爭車型越來越多,威馳的價格也是一路看跌,豐田的牛頭標(biāo)、時尚的外形和燃油經(jīng)濟性是主要賣點。
    威馳安全結(jié)構(gòu)配置表
    ABS
    EBD
    智能型SRS雙安全氣囊 預(yù)緊式前座椅三點式安全帶
    后座椅三點式安全帶 防眩目車內(nèi)后視鏡
    高位剎車燈  
    碰撞成績
    對車身進行了64km/h時速下的40%偏置碰撞、55km/h時速下的正面碰撞以及側(cè)面碰撞等車速均高于以往的各項試驗

    主動:ABS+EBD、前碟后鼓
    被動: VIOS威馳采用預(yù)緊限力式安全帶。雙SRS空氣囊會在車輛前部發(fā)生強烈碰撞時瞬間啟動,緩解對前排駕乘人員胸部、頭部可能造成的嚴(yán)重傷害。VIOS威馳的安全設(shè)計還包括可吸收撞擊力的制動踏板,能降低碰撞對駕駛員腳部可能造成的傷害。
    車身:
    威馳具備了同檔車型中頂級的安全車TOYOTA獨有的GOA車身技術(shù),彌補了車身鋼板薄的缺陷,高強度駕駛室能夠在碰撞發(fā)生時有效吸收碰撞能量,并將其分散到車身各部位骨架,將駕駛室變形控制在最小限度,確保座艙空間。

    威馳車身結(jié)構(gòu)圖
    安全優(yōu)點:豐田GOA安全車身、ABS+EBD+前排雙氣囊配置豐富。
    安全缺點:售價十幾萬的車卻沒有四輪碟剎,同時高速行駛車身穩(wěn)定性不高。
    簡評:掛著雪佛蘭標(biāo)志的韓系車,在同價位車型中因配置太低而市場表現(xiàn)一般,較時尚的外形和通用旗下的品牌效應(yīng)成為樂風(fēng)主要的賣點。
    樂風(fēng)車身結(jié)構(gòu)圖
    主動:ABS+EBD,前碟后鼓剎車系統(tǒng)。
    被動:前排雙安全氣囊、五座標(biāo)準(zhǔn)安全帶、安全碰撞吸能轉(zhuǎn)向柱等。
    車身:全封閉承載式車身,前方的防撞區(qū)在同級車中最長,可承受的沖擊最大。同時,四門內(nèi)置防撞鋼梁,側(cè)面橢圓形的車門防撞鋼梁采用TWB工藝,即使側(cè)面板材變形,也不會對乘客造成太大傷害,有效抵抗側(cè)面撞擊,提高側(cè)面保護能力。
    獨特的駕駛員膝部保護、后排椅背鋼紙嵌板保護,在遇到后方撞擊時可保護后排乘客的安全,避免后排乘客脊椎受到撞擊傷害。
    樂風(fēng)安全結(jié)構(gòu)配置表
    ABS
    EBD
    前排安全氣囊
    兒童安全鎖
    五座標(biāo)準(zhǔn)安全帶
    全封閉承載式金屬車身
    四門側(cè)面防撞鋼梁 安全碰撞吸能轉(zhuǎn)向柱
    安全碰撞吸能區(qū) 高位剎車燈
    碰撞成績(歐洲NCAP)

    成員保護:1星半
    兒童保護:3星
    行人保護:4星

    安全優(yōu)點:在同價位經(jīng)濟型轎車中車身比較厚實。
    安全缺點:前碟后鼓剎車系統(tǒng),剎車比較軟。
    以上車型您更愿意買哪款?(單選)
    福美來
    伊蘭特
    千里馬
    思迪
    勁取
    威馳
    樂風(fēng)
    制作團隊
    專題策劃
    巨創(chuàng)峰
    文字
    陳杰 孫麗敏
    制作
    孫麗敏 巨創(chuàng)峰
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