上海通用別克君越 C-NCAP碰撞系列

正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)

可變性移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)

正面40%重疊可變性壁障碰撞試驗(yàn)

試驗(yàn)車輛具體信息
試驗(yàn)車輛品牌	上海通用別克
試驗(yàn)車輛型號(hào)	SGM7240GL型轎車（君越，共三輛）
合格證編號(hào)	WAE281060066541、WAE231060066557、WAE271060061945
車輛識(shí)別代號(hào)	LSGWT52X66S172401、LSGWT52XX6S172630、LSGWT52X76S167885
車輛生產(chǎn)日期	2006年7月3日、2006年7月3日、2006年6月22日
購(gòu)買日期	2006年8月16日
購(gòu)買地點(diǎn)	天津市中乒上通汽車銷售服務(wù)有限公司
備注	C-NCAP管理中心已于9月26日向上海通用汽車有限公司正式發(fā)出試驗(yàn)通知函。
制表：太平洋汽車網(wǎng) www.zhiyoubaobao.com

　　最后一天的試驗(yàn)是正面40%重疊可變性壁障碰撞試驗(yàn)，這對(duì)于整體質(zhì)量超過1.8噸的君越（1.6噸車整備質(zhì)量加上前排兩個(gè)75Kg的Hybird III型50%男性假人、以及后排48Kg的Hybird III型5%型女性假人）來說將是個(gè)考驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)開始后，擁有龐大身軀的君越以56.1KM/H的速度撞向固定好的吸能壁障（俗稱蜂窩鋁）。伴隨著巨響，車頭的左側(cè)深深地扎入壁障內(nèi)，此時(shí)兩個(gè)后輪都已騰空。緊接著就是下落、后退。與往常一樣，經(jīng)歷了偏置碰撞的“洗禮”，君越的前臉頓時(shí)變得面目全非。

君越偏置碰撞全過程