整體來看,藍瑟的側面碰撞差強人意,不僅車輛的位移較為明顯,受力面的凹陷也比較明顯,防撞梁沒能最大程度的化解沖擊帶來的能量,雖然未受力面車門能正常開啟,在現實車禍中可以方便乘客脫離現場,但車內的假人身上傳感器導出的數據可能會叫人失望。
車內設備完好如初,個別零部件沒有脫落
由于藍瑟沒有配置側面安全氣囊,我們并沒有看見側氣囊給駕駛員帶來的安全保護,這對評分來說也會有一定影響,但從假人的坐姿來看較為端正。與車外的嚴重損傷相比車內的變化叫人滿意,假人的肩、胯、腿與車內設置并沒有明顯的接觸痕跡,車內的零部件也沒有脫落的現象。
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