哈爾濱市公安局處理“11·21”特大交通安全事故部分責任人員

　　11月28日，經(jīng)哈爾濱市公安局紀檢監(jiān)察室、雙城市監(jiān)察局研究決定，并經(jīng)哈爾濱市“11·21”特大交通安全事故調查處理小組同意，哈爾濱市公安局對“11·21”特大交通安全事故中負有領導和管理責任的8名公安人員作出處理：

　　一、雙城市公安局副局長兼交警大隊隊長李新松，作為本市公安交通管理工作的主要負責人，貫徹落實上級機關所部署的交通安全宣傳和交通事故預防工作不力，工作檢查監(jiān)督不到位。李新松對這起事故的發(fā)生負有主要領導責任，給予其行政撤銷副局長和交警大隊長職務處分。

　　二、雙城市交警大隊副教導員佟雙影，作為主管公路巡邏工作的領導，對轄區(qū)道路安全巡控工作組織不力，部署不到位。佟雙影對這起事故的發(fā)生負有分管領導責任，給予其行政撤職處分。

　　三、雙城市交警大隊公路巡邏中隊中隊長孫鳳林，在組織巡邏中隊工作中，對周家鎮(zhèn)地區(qū)疏于巡查，對村鎮(zhèn)公路巡邏安全檢查工作流于形式，對肇事車輛長期在轄區(qū)村鎮(zhèn)道路上違法行駛行為失控漏管。孫鳳林對這起事故的發(fā)生負有直接領導責任，給予其行政撤職處分。

　　四、雙城市交警大隊宣教民警張國良，是“11·21”特大道路交通事故肇事人居住地的交通安全監(jiān)管和宣傳教育的責任區(qū)民警，但自肇事人于2004年取得駕駛執(zhí)照后，張國良沒有對其履行宣傳教育和管理責任，以至于肇事人長期違法駕駛與證照規(guī)定不相符的車輛沒有被發(fā)現(xiàn)。張國良對這起事故的發(fā)生負有直接管理責任，給予其行政記大過處分。

　　五、雙城市交警大隊副大隊長武惠民，在主管交通安全宣傳教育工作中，組織排查交通安全隱患不到位，很多工作走了過場，檢查督導不力。武慧民對這起事故的發(fā)生負有分管責任，給予行政記大過處分。

　　六、哈爾濱市公安交警支隊顧鄉(xiāng)大隊宣教科科長倪萬明，未能嚴格執(zhí)行公安部關于開展對轄區(qū)客運企業(yè)客運車輛的技術性能和駕駛人員資格進行“雙排查”工作的要求，沒有在指定的時間內，到車主單位開展排查工作，因而未能及時掌握對肇事車輛的去向。倪萬明對這起事故的發(fā)生負有管理責任，給予其行政警告處分。

　　七、雙城市交警大隊宣教民警高祥洲，負有深入學校、村屯進行安全宣傳教育的職責，但因其工作疏忽，沒有摸排出中心鎮(zhèn)送學生車存在的安全隱患。高祥洲對這起事故的發(fā)生負有管理責任，給予其行政警告處分。

　　八、雙城市交警大隊宣傳股股長王洪軍，對上級部署的工作落實不細，不能深入基層掌握第一手情況，致使宣傳“五進”工作及駕駛員管理工作不到位。王洪軍對這起事故的發(fā)生負有管理責任，給予其行政警告處分。

　　“11·21”特大交通安全事故全面調查工作正在進行中，對其他涉嫌責任人員，哈爾濱市“11·21”特大交通安全事故調查處理小組將做出進一步處理。

　　雙城市交通事故事發(fā)現(xiàn)場(組圖)

　　11月21日6時40分，駕駛人關景全駕駛牌照為黑A12628的華豐牌大客車，載51名乘客從雙城市周家鎮(zhèn)東躍村蘇家窩棚出發(fā)前往周家鎮(zhèn)中心小學，在途經(jīng)通村公路由北向南行至蘇家窩棚屯小橋右轉時，由于車輛超載，車速過快，方向失靈，導致車輛向左翻下橋，掉入河溝內。乘客中，除一名成年人外，其余皆為清晨上學的小學生。事故造成8名小學生(5男3女)死亡，39名不同程度受傷，其中重傷7名。