就價格的相對而言，中高檔車是車市價格的定海神針，因為中高檔車相對于中低檔車來說，它既兼顧了較高的品牌形象，同時有些低配車型又下探到中低檔車的陣營；而相 詳細(xì)>>
全新車型的上市雖然更能引發(fā)人們的關(guān)注，但是老款基礎(chǔ)上推出的新款車或改款車同樣不乏賣點。增配改配本是件好事，但對改款新車“同一款車型，新款車配置會較老款 詳細(xì)>>
在國際車壇，君越、雅閣、凱美瑞是多年的老對手。隨著凱美瑞的國產(chǎn)，這種局面也出現(xiàn)在我國市場。如果說新車上市的前半年，還有不少消費者持觀望態(tài)度，從現(xiàn)在起三 詳細(xì)>>
利潤相對豐厚的中高級車，歷來都被視作廠家必爭之地，因此競爭非常激烈。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計表明，目前全國范圍內(nèi)，中高級車需求占車市需求的20%。這一級別的車型，基 詳細(xì)>>
2006年中高檔級別的車增加的車型不多，但款款都是世界經(jīng)典車型，都是經(jīng)歷過國際市場的嚴(yán)峻考驗，并獲得認(rèn)可的車型。 君越、凱美瑞、戈藍(lán)都是各自品牌下用 詳細(xì)>>
［車型背景］ 如果一定要給君越找到一款國外原型車，那就只有與其共享一個名字的LACROSSE了，但從車的本質(zhì)上來看，這只是兩款基于同一平臺的、完全不 詳細(xì)>>
今年新上市轎車大概有30多款，受到消費者追捧的有16-20款。買車就買暢銷車，如果這些暢銷車還在降價，那你就可以考慮出手了。本期策劃，我們選取了14款 詳細(xì)>>
既要保證新一代車型的利潤和形象，又要用老款車型沖擊競爭對手，各大汽車廠商開始在國內(nèi)市場玩“兩代同堂”的游戲，但諸多先例證明，這種在國外幾乎不會出現(xiàn)的市 詳細(xì)>>
今年年初以來，新車頻繁的上市導(dǎo)致很多車型上市不久就出現(xiàn)優(yōu)惠。消費者持幣待購的心理一直影響著整個車市的發(fā)展，對于買漲不買跌的消費者來說，價格穩(wěn)定的車型能 詳細(xì)>>
由于檔次的提升，中高級轎車的裝備已經(jīng)非常完備了。即便最低的一款型號，像自動空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)、自動天窗等也較為普遍。娛樂裝備方面，6碟CD已成為基礎(chǔ)配置。 詳細(xì)>>
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