快到年底了，相信有不少忙活快一年的人要打算給自己添置一輛新的座駕，特別是那些受金融危機影響不太大行業的領軍人物們。我們今天的文章就從他們的角度來看 詳細>>
坐的舒適是消費者買車的最基本需求，而擁有超大空間則一直是購買公商務用車消費者的首選重要因素之一。近些年來為了進一步凸顯這一特點，各大品牌汽車廠商紛紛推 詳細>>
“車不僅有生命，而且有性格，它不是簡單的代步工具，而是代表著車主是一個什么樣的人，來自什么公司”很多接受采訪的中高層管理者在談到公商務車型都不約而同表 詳細>>
在歐洲，奧迪A6、寶馬5系、奔馳E級以及沃爾沃S80這4款車在行政級豪華車市場針鋒相對、直接競爭。在中國，由于市場的特殊性，它們的角色更多是用于商務， 詳細>>
在歐洲的豪華車市場上，沃爾沃S80、奔馳E級、寶馬5系以及奧迪A6這幾款行政級豪華座駕激戰正酣。如今，它們又將“戰火”燃到了中國，這4位“絕頂高手”就 詳細>>
從8月底開始，比亞迪F3白金版、08款思迪、飛度·型動派、08款凱美瑞、新蒙迪歐、奇瑞年型車等10多款車型上市，使9月車市驟然熱鬧起來。 詳細>>
俗話說得好，人靠衣裳，馬靠鞍。汽車的外觀設計往往在很大程度上也決定著車型在未來的銷售情況。一部名車，如果沒有好的外觀，即便他是千萬身價估計也沒有人會去 詳細>>
從消費者、經銷商到媒體，提到國內的經典車型，必然會連帶出“老三樣”一詞。老三樣中的老大桑塔納下線是在1983年，富康下線則是在1996年。前后雖然有1 詳細>>
“汽車價格水份太大”，這是眼下許多想買車但又不敢下手的消費者最擔心的一個問題。就這個話題，雖然現在很多汽車愛家都可以扳起指頭說出個一、二、三出來，但紛 詳細>>
本月，這一價格區間絕大多數車型仍難有優惠。由于奧迪A6和寶馬5系都推出了新車型，老款車型在年終會降價銷售。榮御由于銷售欠佳，目前已被經銷商買斷銷售，價 詳細>>
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