相比于科魯茲,新景程在空間及新動力上還有些可取之處,特別是更高的性價比讓這款老產(chǎn)品煥發(fā)出新的生命力,但好景不長,近幾個月來市場又開始走淡。編者從上 詳細(xì)>>
景程一貫被人叫做“小馬拉大車”,改款換心臟之后這款車的口碑逐漸有所提升,再加上大幅度的優(yōu)惠,這款車的銷量逐漸增加,編者了解到這款車店內(nèi)現(xiàn)車還是比較 詳細(xì)>>
相比于科魯茲,新景程在空間及新動力上還有些可取之處,特別是更高的性價比讓這款老產(chǎn)品煥發(fā)出新的生命力,但好景短暫,近幾個月來市場又開始走淡。編者從上海通 詳細(xì)>>
相比于科魯茲,新景程在空間及新動力上還有些可取之處,特別是更高的性價比讓這款老產(chǎn)品煥發(fā)出新的生命力,但好景短暫,近幾個月來市場又開始走淡。筆者從上海通 詳細(xì)>>
不溫不火不棄不餒 新景程最高優(yōu)惠1.9萬 詳細(xì)>>
進(jìn)入2010年6月份以來,國內(nèi)車市新車行情曾經(jīng)有過莫名的驟降,在6月底也有過小幅的回暖跡象。但是各級別家用車型的終端售價是著著實(shí)實(shí)的下探了不少。近日, 詳細(xì)>>
新景程在5月份的銷量雖然堅持在5000輛之上,但隨著車市淡季的來臨,新景程面臨的競爭形勢不容樂觀,特別是價格體系,難以維持在雪佛蘭廠方的控制范圍內(nèi)。筆 詳細(xì)>>
編者近日走訪了上海通用雪佛蘭上海地區(qū)的經(jīng)銷商處了解到,目前景程全系列都有現(xiàn)車,現(xiàn)金優(yōu)惠也達(dá)到了1.1萬元,而二級市場上的優(yōu)惠最高已經(jīng)到了1.65萬元, 詳細(xì)>>
價格戰(zhàn)將起!現(xiàn)購雪佛蘭景程終端讓1.4萬
編者近日走訪了上海地區(qū)雪佛蘭品牌的經(jīng)銷商了解到,目前景程這款車現(xiàn)車充足,基本上不需要預(yù)訂車,現(xiàn)在的優(yōu)惠金額為1.1萬元,同事編者還了解到滬上的二級 詳細(xì)>>
有了科魯茲的沖鋒陷陣,新景程的市場顯得更加從容,在競爭激烈的中級車市場,新景程的促銷力度隨著占有率的變化有了更多的彈性空間。筆者近期從上海通用雪佛蘭4 詳細(xì)>>