對于不少年輕消費者來講,在有限購車預算的同時能獲得不錯的動力、實用的空間這些似乎才是件比較完美的事情。在這種情況下,似乎只有搭載渦輪增壓發動機的車才能 詳細>>
【太平洋汽車網 導購頻道】緊湊型車無疑是國內市場的主力產品,而當下合資品牌緊湊型車價格的一再下探已然讓不少自主品牌都哭爹喊娘生怕要丟飯碗了。不過10萬 詳細>>
最近編輯部正在做合資緊湊車型的大橫評,9輛關注度極高的代表正在戰場上廝殺著,至于結果孰優孰劣暫時先賣個關子,我們很快會以文章視頻的方式呈現給各位。不過 詳細>>
最近編輯部里來了臺1.4T手動版科魯茲,我們在測試其極限的時候,2檔可以輕松破110km/h,百公里加速也不到9秒,這讓我們挺驚訝的。而且當我們切6檔 詳細>>
毫無疑問,年輕人正逐漸成為緊湊型車的主力消費群體,這點通過大部分緊湊型車都變得越來越運動就可以看得出來。既然都是年輕人,對運動自然是有一定追求的,下面 詳細>>
話說,在當年那個買車幾乎可以媲美買房的時代,買輛沒尾巴的兩廂車絕對會被人認為是腦子秀逗了。但經過這么多年的汽車文化熏陶后,時下很多年輕人買車時卻變成了 詳細>>
上周,大眾高爾夫7正式上市,無疑這是年底車壇一件喜大普奔的事。不過認真看看售價,再望一望自己不怎么鼓的荷包,想必不少人眉頭頓時就皺了起來,果然大眾車在 詳細>>
這周一,我們出了一篇很應景的文章《從10萬元起 看國內外售價差異巨大車型》,“國內外豪車差價巨大”這個熱門話題頓時炸開了鍋,而其實作為平民百姓,里面所 詳細>>
本篇開始于一個豐田86的廣告,當家里的女人們得知丈夫買了86之后,哭鬧著要分開,要離婚...在她們看來,86就是不務正業,不顧家的象征。雖然不乏一些惡 詳細>>
作為全球最重量級的車展之一,日內瓦車展一般都會有很多重量級的“新人”首次亮相。這次也不例外,不過看了各種令人乍舌的旗艦超跑之后,廣大車迷可能會產生這種 詳細>>