從2010年以超長的2710mm軸距問世,重定中級車的車型規格門檻;到2011年創建了C—NCAP中歷屆歐系車型參測的最高分紀錄,年中全系追加ESP系 詳細>>
“E動戰略”首發車全新東風標致408登陸中級車市場。在2011年,408曾取得了五星碰撞的成績,新近上市的全新東風標致408,產品全面提升,為用戶帶來 詳細>>
10月21日,東風標致將新款408正式上市。新車共推出了七款不同配置的車型,其價格為12.69萬-17.19萬。新車除了在外觀和內飾方面做了一定升級之 詳細>>
從2010年以超長的2710mm軸距問世,重定中級車的車型規格門檻;到2011年創建了C—NCAP中歷屆歐系車型參測的最高分紀錄,年中全系追加ESP系 詳細>>
2012年10月21日,神龍公司“E動戰略”首發車——全新東風標致408在北京正式上市,目前全新408新車已到店。東風標致廣物標遠店,誠摯歡迎廣大消費 詳細>>
2012年10月21日,神龍公司“E動戰略”首發車——全新東風標致408在北京正式上市。此次上市新車分為1.6L和2.0L兩個級別、共7款車型,其官方 詳細>>
全新408是神龍公司“E動戰略”發布之后的首款受益車型,新車外觀內飾調整幅度較小,而內核卻有了質的提升。10月21日,全新東風標致408正式上市,7款 詳細>>
隨著神龍集團“E動戰略”的開啟,作為“E動戰略”首發車的身份登陸市場的全新東風標致408即將上市,其將搭載全新1.6LCVVT發動機、2.0L排量搭載 詳細>>
繼成都車展東風標致高調發布“E動戰略”之后,處處彰顯法系血統和歐系品質的408搭載著“E動戰略”再次升級。搭載2.0L排量的“2.0L CVVT技術發 詳細>>
成都車展“E動戰略”發布會上,東風標致總經理呂海濤表示年內將有一款車型率先受惠于這一神龍動力總成升級戰略,推出垂直換代車型。如今這“特殊的一個”車型已 詳細>>