東風日產新一代軒逸自7月全面上市,作為日產公司在中國的重要車型之一,新軒逸憑借大空間、高舒適性等優點獲得了很好的口碑,不過消費者最關心的安全性能C-N 詳細>>
經典從不降價,然而凡事都有例外,這個如鐵的價值規律放在汽車市場便不適用。剛剛完成換代的軒逸“跟風”兩代同堂,軒逸·經典版官方指導價探底達到9.98萬, 詳細>>
東風日產新軒逸自從在北京車展亮相以來就備受關注,在7月19日以全新之姿上市,但是安全性能C-NCAP四星的成績算是個遺憾。同樣以大空間為優勢的同級車型 詳細>>
炎炎夏日,工作、社交出行愈發成為大問題,動輒等不到公交,找不到的士,急得滿頭大汗,狼狽不堪。為配合廣大消費者購車需求,回饋新老客戶長期厚愛,東風標致 詳細>>
東風日產新軒逸在7月上市,自從在北京車展亮相以來就備受關注,現款軒逸因寬敞的車內空間贏得良好口碑和銷量,但是安全性能C-NCAP四星的成績算是個遺憾。 詳細>>
幾年前甚至幾周前,從一款導航儀而購車的邏輯,也許你會覺得很荒謬。此人要么是瘋了,要么是酷愛收藏這項物品。導航在我們眼里純屬中、高級車頂配車型的專利,一 詳細>>
作為現今全球最大的汽車銷售市場,中國消費者在購車時也對空間之"大"情有獨鐘。君不見奧迪A4、A6都加上了后綴L,奔馳、寶馬也是拼了命的比身材。就連再闖 詳細>>
每逢節假,就能多次捕捉到大同小異的這樣一番景象:一輛車前排的夫婦,坦然自若的交談,老一輩和稚嫩的第三代坐后排,或手舞足蹈,或開懷大笑,盡享天倫之樂 詳細>>
進入2012年以來,隨著油價穩步買入"8"時代,以及"1.6排量免購置稅"等因素的集體作用,國內家轎市場瞬時成為人們關注的焦點。而在排量相等的情況下, 詳細>>
新一年的車市略見冷淡,首季度乘用車銷量呈現小幅度同比下滑。大環境并不樂觀的條件下,東風標致408銷量卻得以實現穩定提升,可見其家轎品質正逐漸獲得更多認 詳細>>