有人說汽車是男人自我的延伸,能夠吸引男人眼球的車必定具備和主人相似的性情。可以這樣說,一個男人選擇一款車是注定的,一款車找到自己理想的主人也是一種幸福 詳細>>
從8月份的轎車銷量看,一些熱點品牌的車型由于銷量猛漲,給廠商帶來了不小的驚喜,但也由于一些車型的銷量下降,致使部分廠商排名有所下滑,整體銷量提高并不明 詳細>>
中級車市的競爭向來激烈,無論是美系日系還是歐系,所有汽車廠商都不會放過這個“中原寶地”,因為在中級車市站穩腳跟,不但有更豐厚的利潤,還有打造品牌形象的 詳細>>
油價猛于虎,隨著油價一路上揚,消費者已經有點談“虎”色變了。近日一項調查顯示,有83.2%的消費者在購車時,首先考慮的就是油耗。特別是那些當初在“面子 詳細>>
一向憑借著時尚的外觀、良好的性能、經濟的油耗,日系車在消費者中享有盛譽。目前該車系中已有不少品牌加入了國產化之列,并取得了驕人的業績。目前,日系車走俏 詳細>>
排量適中,既不過分犧牲動力表現,又不過多消耗燃油,在具備時尚外觀的同時還有寬裕的空間,從2005年起,排量2.0L的車型日益受到消費者的歡迎,雅閣、凱 詳細>>
1.5~2.0L排量之間的車型太多了,可以說,絕大多數汽車品牌的主打車型都在這個排量區間內,原因很簡單:這個位置的車型排量既不大也不小,很好地兼顧了動 詳細>>
如今汽車的銷售雖比不上前幾年火熱,但各大品牌推出的車型卻是有增無減。今年以來,上市新車已超過50款,CIVIC、速騰成為中級車市新寵;凱美瑞、凱旋、新 詳細>>
凱美瑞200E:新車魅力大 概述:作為新近出現在國內車壇的“新人”,凱美瑞確實以比較合理的定價給車市造成了一定程度的沖擊;但熟悉市場的人士還是指出, 詳細>>
今年7月車市的蕭條勝于歷年同期,許多汽車品牌4S店展廳里幾乎很少見到消費者的身影,個別品牌甚至一個星期也就來一兩個人,有銷售經理抱怨:“就連每天的空調 詳細>>