標致307廠商要聞資訊

標致307CC官方降2.5萬 進口轎跑沖擊車市

　　自國家實施大排量車消費稅上調政策以來，各大進口車廠商紛紛發力國內小排量車市場。近日，記者從標致中國獲悉，從10月15日起，硬頂敞篷轎跑車──標致3 詳細>>

合資汽車企業本土化策略　“世襲”還是“禪讓”

　　工欲善其事，必先利其器。如今，很多汽車品牌在中國都設立了研發部門或者設計中心，主攻本土化創新和研發。通用的泛亞設計中心、日產在廣州的設計研發中心、 詳細>>

CCC珠海站收兵 東風標致307兩廂榮膺桂冠

　　10月5日， 2008全國場地汽車錦標賽(簡稱“CCC”)的珠海站比賽鳴金收兵。在2000cc組的比賽中，華龍車隊依靠潘德俊駕駛的東風標致307兩 詳細>>

三“大”兩廂空間 究竟誰更實用？

　　近年來，隨著國內消費者對兩廂車接受程度的普遍提高，兩廂車市場迎來了空前的繁榮。其中最明顯的例子恐怕要數“大兩廂”市場從開辟“藍海”到“井噴”的不爭 詳細>>

安全+實用的選車之道

　　在汽車市場激烈的競爭中，特別是價格戰中，廠家靈活地運用配置“加減法”給汽車價格一個有力的說法。有的新車型以高端配置拉開與同檔次競爭者的差距；有的車 詳細>>

“十一”假期 非它不“駕”

　　今年“小長假”的實施，讓很多憋著出游的人們并不過癮。如今，7天的“十一”黃金周即將到來，大家積蓄已久的“出游”渴望將得到盡情釋放，開車與家人享受自 詳細>>

車主互動新體驗 節油如何“推”與“敲”

　　受國際原油價格長線調整影響，國內油價大幅上調，燃油經濟性再次成為廣大消費者進行消費決策時熱議的話題之一。同時，廣大私家車主對愛車實際油耗的關注度也 詳細>>

307兩廂引領大兩廂智能科技熱

　　當然，車型的科技配置只是為車主駕駛服務的一方面因素，更多時候還要求廣大車主在實際駕乘過程中集中精力、謹慎駕駛，方能體會“人車合一、隨心駕馭”的快感 詳細>>

標致助陣 第三屆法國杯高爾夫邀請賽移師杭州

由標致汽車特別贊助的“一桿進洞”大獎--307CC以及隨著賽事推進將推出的不同“神秘大獎”，也成為本屆大賽最吸引人的亮點。 詳細>>

車身造型的安全秘笈

　　安全源于科技，結構保障安全。在人們一味依賴汽車的智能化、電子化以保障安全的同時，同樣要將對汽車造型設計的理解提升到新的高度。相信越來越多的汽車廠商 詳細>>