西瑪天津18-30萬(wàn)資訊

日產(chǎn)西瑪 天津名濠店可享最高優(yōu)惠2.6萬(wàn)

西瑪前臉采用日產(chǎn)家族式設(shè)計(jì)，側(cè)面從前大燈拉伸出的線條一直滑動(dòng)到后車門，形成一條流暢的Z型線條，同時(shí)一條剛直有力的棱線從它上方掠過，構(gòu)成了車身側(cè)面獨(dú)一無 詳細(xì)>>

東風(fēng)日產(chǎn)西瑪 天津津日店最高優(yōu)惠2.5萬(wàn)

西瑪前臉采用日產(chǎn)家族式設(shè)計(jì)，側(cè)面從前大燈拉伸出的線條一直滑動(dòng)到后車門，形成一條流暢的Z型線條，同時(shí)一條剛直有力的棱線從它上方掠過，構(gòu)成了車身側(cè)面獨(dú)一無 詳細(xì)>>

東風(fēng)日產(chǎn)西瑪 天津津日店最高優(yōu)惠2.5萬(wàn)

西瑪前臉采用日產(chǎn)家族式設(shè)計(jì)，側(cè)面從前大燈拉伸出的線條一直滑動(dòng)到后車門，形成一條流暢的Z型線條，同時(shí)一條剛直有力的棱線從它上方掠過，構(gòu)成了車身側(cè)面獨(dú)一無 詳細(xì)>>

東風(fēng)日產(chǎn)西瑪 天津名宣店享最高優(yōu)惠2萬(wàn)

西瑪新車前臉采用日產(chǎn)家族式設(shè)計(jì)，側(cè)面從前大燈拉伸出的線條一直滑動(dòng)到后車門，形成一條流暢的Z型線條，同時(shí)一條剛直有力的棱線從它上方掠過，構(gòu)成了車身側(cè)面獨(dú) 詳細(xì)>>

東風(fēng)日產(chǎn)西瑪 天津津日店最高優(yōu)惠2.5萬(wàn)

西瑪前臉采用日產(chǎn)家族式設(shè)計(jì)，側(cè)面從前大燈拉伸出的線條一直滑動(dòng)到后車門，形成一條流暢的Z型線條，同時(shí)一條剛直有力的棱線從它上方掠過，構(gòu)成了車身側(cè)面獨(dú)一無 詳細(xì)>>

日產(chǎn)全新西瑪 天津名宣店限時(shí)優(yōu)惠2.2萬(wàn)

西瑪新車前臉采用日產(chǎn)家族式設(shè)計(jì)，側(cè)面從前大燈拉伸出的線條一直滑動(dòng)到后車門，形成一條流暢的Z型線條，同時(shí)一條剛直有力的棱線從它上方掠過，構(gòu)成了車身側(cè)面獨(dú) 詳細(xì)>>

東風(fēng)日產(chǎn)西瑪 天津津日店最高優(yōu)惠1.9萬(wàn)

西瑪前臉采用日產(chǎn)家族式設(shè)計(jì)，側(cè)面從前大燈拉伸出的線條一直滑動(dòng)到后車門，形成一條流暢的Z型線條，同時(shí)一條剛直有力的棱線從它上方掠過，構(gòu)成了車身側(cè)面獨(dú)一無 詳細(xì)>>

日產(chǎn)全新西瑪天津名宣店限時(shí)優(yōu)惠8000元

西瑪新車前臉采用日產(chǎn)家族式設(shè)計(jì)，側(cè)面從前大燈拉伸出的線條一直滑動(dòng)到后車門，形成一條流暢的Z型線條，同時(shí)一條剛直有力的棱線從它上方掠過，構(gòu)成了車身側(cè)面獨(dú) 詳細(xì)>>

日產(chǎn)全新西瑪 天津長(zhǎng)江道店23.48萬(wàn)起售

西瑪新車前臉采用日產(chǎn)家族式設(shè)計(jì)，側(cè)面從前大燈拉伸出的線條一直滑動(dòng)到后車門，形成一條流暢的Z型線條，同時(shí)一條剛直有力的棱線從它上方掠過，構(gòu)成了車身側(cè)面獨(dú) 詳細(xì)>>

日產(chǎn)新西瑪 天津名濠店現(xiàn)車23.48萬(wàn)起售

西瑪新車前臉采用日產(chǎn)家族式設(shè)計(jì)，側(cè)面從前大燈拉伸出的線條一直滑動(dòng)到后車門，形成一條流暢的Z型線條，同時(shí)一條剛直有力的棱線從它上方掠過，構(gòu)成了車身側(cè)面獨(dú) 詳細(xì)>>