經(jīng)銷商雖然早早就虎視眈眈此時,但接二連三的政策(先限牌后推行“國五排放標準”)讓經(jīng)銷商的心情跌至谷底。不過,隨著全新一輪一萬余個號牌的產(chǎn)生,深圳車市將 詳細>>
在國內(nèi)說起豪華車、高富帥座駕,大部分的朋友都會馬上想到--BMW寶馬。但由于國內(nèi)競爭車型日益增多、全球市場經(jīng)濟持續(xù)低迷,身為德國三大豪華車品牌之一的寶 詳細>>
中型轎車的價格覆蓋面相當之廣,從13-50萬都有。不過相對于絕大多數(shù)消費者而言,關注度較高的主流車型更加吸引人,其價格區(qū)間主要在18-35萬之間,豐儉 詳細>>
深圳年度第二大展——“2013深圳國際汽車展覽會暨第三屆進口車&豪華車展”(簡稱2013深圳國際車展)將于10月1日-5日在深圳會展中心隆重舉行。本 詳細>>
回顧上半年整個中型車市場的走勢,豪華品牌的扎堆下探使得大眾化品牌中型車價格缺乏“吸引力”。其中以A4L、C級兩款車為主,直接影響邁騰、帕薩特等車型的吸 詳細>>
隨著價格的大步下探,不由自主地萌生出一個很實際的問題:豪門中型車價格已經(jīng)與合資大眾化中型車價格越拉越近,是攀高?還是止步于前?相信這也是目前許多消費者 詳細>>
隨著數(shù)款豪華車型車內(nèi)污染超標后,入門級豪華車型的銷量受到了很大的影響。就連一直紅到發(fā)紫的BBA這德國三駕馬車,不得不作出大優(yōu)惠。在此編者對6款入門級豪 詳細>>
可以說,全新一代3系的多樣性更能俘獲國內(nèi)消費者。兼?zhèn)渫庥^、配置、動力等眾多亮點設備,雖然相比上代的售價有明顯提升,但它絕對會用足夠多的誠意來讓你選擇它 詳細>>
增長勢頭的放緩,加上扎堆新車上市,市場競爭日趨劇烈。再之,地區(qū)政策的調(diào)控嚴重降低消費者的二次購車欲望,所以國內(nèi)車市正處于“打腫臉充胖子”的態(tài)勢。而處于 詳細>>
在國內(nèi)說起豪華車、老板車,大部分的民眾都會馬上想到-寶馬。但由于國內(nèi)競爭車型日益增多、全球時尚經(jīng)濟持續(xù)低迷,身為國內(nèi)三大豪華車品牌之一的寶馬也不得不作 詳細>>