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編輯按:我們大多數(shù)人是工薪階層,也就是拿工資過日子的人。在福利薄弱的社會里,要買房,要養(yǎng)育兒女還得給他們教育,還得為自己的生病養(yǎng)老作準(zhǔn)備。所以很多人不 詳細(xì)>>
無須付費(fèi)延長!搜羅10萬內(nèi)各級超長保修車
編輯按:近日,從上海通用經(jīng)銷商處獲悉,上海通用汽車已正式推出了付費(fèi)延長車輛保修期計劃。消費(fèi)者在購買新車后至首保期間,還可購買一份新車維修服務(wù)合同。即 詳細(xì)>>
編輯按:8萬元對于很多普通汽車消費(fèi)家庭來說,是一個比較理想的購車支出。辦好手續(xù)上好牌頂多不過10萬元左右。不過話說回來,合資車型的價格一般都不會太便宜 詳細(xì)>>
編輯按:2009年7月22日,東風(fēng)旗下緊湊型車風(fēng)神S30正式上市,指導(dǎo)價格為7.58萬-9.98萬。這是繼景逸之后東風(fēng)家用車陣營中又一款新車型。此次上 詳細(xì)>>
中國人買車與美國人不同。美國往往是“一人一車”,一個家庭有兩輛甚至三輛車,開車需要搭上其他人的幾率極低;中國卻截然相反,開車經(jīng)常要拖家?guī)Э冢貏e是隨著 詳細(xì)>>
大多數(shù)工薪階層購買第一輛車時的預(yù)算都在10萬元以內(nèi),而上牌,保險和一些其他費(fèi)用需要花費(fèi)將近兩萬元,所以,除去這兩萬元,工薪階層在購車時選擇的車型價格應(yīng) 詳細(xì)>>
作為一種消耗品,擁有一輛車的代價不僅僅是購車款、保險、燃油費(fèi),各種零部件的保養(yǎng)維修也是一筆很大的開支,不容忽視。所以現(xiàn)在消費(fèi)者購車越來越理性,僅僅根 詳細(xì)>>
編輯按:對于一些持幣等待已久準(zhǔn)車主而言,也許流連車市時間已經(jīng)不短,看過太多款新老車型,聽過了無數(shù)汽車品牌銷售員的介紹。這時,關(guān)于“配置豐富”一詞會頻繁 詳細(xì)>>
編輯按:在大多數(shù)國人眼中,緊湊1.6升車型可謂黃金排量。而超過1.6升的車型,人們有意無意的都會和油耗飆升聯(lián)想到一塊。實際上,我們通過親身體驗感受到。 詳細(xì)>>
國內(nèi)消費(fèi)者最關(guān)心的購車要素很多。但歸納而言,主要是三個方面。一是轎車外形和空間,二是發(fā)動機(jī)排量和變速箱類型,三是配置的豐富程度。當(dāng)前汽車消費(fèi)者大都不是 詳細(xì)>>