油價漲漲跌跌開始與國際接軌,不過調整了幾次我們也算看出門道了,漲就漲的抓心撓肝,肉疼,跌就跌得微風拂面,沒啥感覺。遇上出租車漲價了,最多我出門少打車, 詳細>>
截止11月,上海大眾斯柯達旗下主力車型Octavia明銳上市三年間累計銷量已經超過16萬輛,并且在今年9月銷量突破萬輛,十月更是乘勝追擊,躍居高端A級 詳細>>
渦輪增壓技術好與不好我們很難給出一個準確的衡量界定,但是我們還是選擇以下幾個方面,收集到網友車友的言論感受。究竟孰優孰劣,是否值得購買?還要看你自 詳細>>
最新數據顯示,隨著品牌影響力的攀升、消費者口碑的持續累積以及產品布局的初步完善,上海大眾斯柯達品牌9月銷量再次迎來新突破,旗下三款車型累計終端銷量 詳細>>
作為上海大眾斯柯達品牌的首款車型,明銳在兩年多的市場考驗中,以其在品質、操控和配置等多方面的顯著優勢贏得了市場的一致好評。在車市金九銀十到來之際,不少 詳細>>
汽車行業素來就有“金九銀十”之說。剛剛進入9月,身邊已經有不少朋友積極地上論壇搜信息并到經銷商店實地試車,準備在十一來臨前與精挑細選的愛車共度雙節。如 詳細>>
最近,突然周邊好多朋友要買車了,他們也紛紛開始問我哪款車比較好,害得我要頻頻的給他們推薦,然后分析各個車型的優劣勢。這時,我才發現“金九銀十”在不 詳細>>
汽車行業素來就有“金九銀十”之說。剛剛進入9月,身邊已經有不少朋友積極地上論壇搜信息并到經銷商店實地試車,準備在十一來臨前與精挑細選的愛車共度雙節 詳細>>
伴隨著車市競爭的加劇,各級別車的界限開始模糊。A級車的“個頭”越長越大,擁有了很多B級車的特征,傳統的ABC級的分類方式已經遠遠不能跟上車市發展的 詳細>>
汽車是復雜的耐用消費品,當人們選中一款車之后,經常會在自動擋和手動擋中間徘徊。試想一下,如果在市區道路上坡時遇到了堵車,或者在上坡出停車場時排隊付費的 詳細>>