中級車壓軸年底車市
在今年的“金九銀十”期間,從各大汽車交易市場的反饋來看,微型車的銷售呈現一片飄紅,當2005年底的新車逐一曝光之后,我們卻發現中級車此次大有一枝獨秀之意,有人不禁產生了疑問:微型車形勢大好,年底新車中中級車卻占據了主導地位,這是否符合市場的規律與需求呢?
對于這個問題,中國汽車工業咨詢委員會秘書長滕伯樂認為,隨著時代的發展,消費觀念的更新,汽車產能的擴大,中級車的市場份額有逐步擴大之勢,汽車生產商應該考慮到各層次的消費需求,給消費者提供了更全面多樣的產品。同時,汽車廠商對新車的開發投入是有一定的周期的,除了考慮到市場需求,廠商也相應會在新車上增加許多新賣點,比如新技術的使用,節能環保的改進等,此次年底的新一輪車戰中中級車占了大半,而且多是更新換代的產品,相信在各方面都會給大家帶來驚喜。滕伯樂同時指出,在年底新車扎堆上市的情況下,各生產廠家還應該注意一個問題:應該突出差異化經營,避免同質化銷售,只有這樣才能避免消費者產生視覺疲勞,也更有利于產品真正占領市場。
在中級車紛紛上市的現象背后我們也得到了一些啟示。有專業人士指出,年底推出新車的汽車生產商中有大部分屬于中外合資企業,這些車型也大都是各廠商早在兩年前就開始籌備研發的,此次不約而同的選擇在年底進入國內市場,正說明了隨著中國消費者對汽車購買力的提升,中國的汽車市場對于國內外廠商的吸引力也大大增強,因此廠家們才爭相將更多的技術含量較高的產品拿出來比拼,由于這些產品在性能、配置及技術水平上都有很大的改進和提高,無疑又使得消費者有了更大的選擇空間,因此,中級車年底扎堆上市是一個很好的市場信號。
新車總動員
上海通用汽車將在廣州車展上推出凱越旅行版,排量為1.8L,與三廂凱越和HRV在一個平臺上共享發動機。另一款可能將于年底上市的新車是三廂AVEO,這款今年剛剛在上海車展上全球首發的新車,已經在上海通用進行本地研發,并將很快推向市場。
上海大眾10月下旬也發布了最新消息,上市近五年后,帕薩特將第一次推出新款,新款帕薩特已正式命名為PASSAT領馭,這款車作為上海大眾的旗艦車型將在今年年內推出。從品牌定位來看,與老款產品相比,PASSAT領馭的定位將更加側重于私人消費市場。
記者從長城汽車有關負責人處獲悉,長城汽車將在近期推出一款名為“賽駿”的緊湊型城市越野SUV,定價將在8萬至9萬元之間。
昌河鈴木的利亞納作為繼長安鈴木雨燕之后的又一記“重拳”,這款車型被看作鈴木的全球戰略車,它搭載了先進的日本鈴木M16A發動機,定價在10萬元左右。