三、新渦輪王者--明銳
參考價格:13.99~18.59萬
同為PQ35平臺的明銳軸距在2578毫米,與速騰基本一致,4572毫米的車長和1769毫米車寬都要略高于速騰4544毫米的車長和1760毫米的車寬。明銳車身的重心為了迎合掀背式設計被整體后移,從視覺上要比速騰勻稱了不少。
明銳走的是穩重路線。外部以及內飾風格也更顯大氣和沉穩。比較適合追求穩重感受的國內中年消費群體。明銳1.8TFSI發動機首次采用了缸內燃油直噴技術,雖然因為國內油品而封閉了多層燃油精確澆注模式。但明銳1.8升渦輪增壓指標竟相當于2.4排量自然吸氣車型動力性能,當然油耗表現要超出普通自然吸氣1.8L車型標準。
車型點評:和同類車型速騰1.8T發動機相比,明銳1.8TFSI最大功率提升了8個千瓦,最大扭矩竟然提升了30牛米,關鍵指標扭矩動力性能迅速提升了13%以上。更值得一提的是這款發動機在1500-4200轉/分鐘的廣泛轉速區間內都能夠獲得最大250牛.米的扭矩,幾乎覆蓋了城市路況下的全部常用轉速。值得提及的是,與EA888先進發動機匹配的6速手自一體變速器換檔平順齒比緊密連貫,動力輸出相當平穩。
值得驚喜的改變是,這款發動機采用了水冷渦輪增壓以及正時鏈條,終于擺脫了普通渦輪增壓發動機長途必須怠速降溫以及更換正時皮帶的高成本支出。不足的是目前斯柯達4S網絡未能廣泛普及,給明銳保養以及維修帶來了較大壓力,同時明銳在隔音效果以及ESP電子穩定方面仍然不及同胞速騰。
參考價格:7.48萬-10.38萬
作為自主1.8排量車型,遠景整體外型設計風格偏向大氣、渾厚的感覺。完全拋棄了吉利已往車型單薄低端的設計風格。唯一的外觀不足就是遠景大燈比例過于突兀。遠景的內飾風格不錯,金屬質感突出。總體設計布局強于同級競爭對手比亞迪F3和奇瑞A5,更具有家庭溫馨感受。
采用自主知識產權裝備的CVVT-JL4G18發動機是吉利遠景的一大亮點,其最大功率達到102千瓦,是國內首次采用“連續可變氣門正時系統”技術的發動機,其在降低進排氣重疊的基礎上,提高燃料利用率,并最大程度上實現較低的燃油消耗,提供充沛的動力性能。
車型點評:遠景實際駕駛中,發動機動力的反饋可以充分實現駕駛者所預期的效果,在轉速達到3000轉/分以上的時候,便可爆發出充沛的動力。油門的反饋也較為靈敏,并且加速線性感非常好。
讓人驚喜的是,遠景自主的1.8L發動機竟然和卡羅拉1.8L發動機性能指標不相上下。并且遠景最大功率還略為勝出。而最大扭矩方面,雖然遠景172牛米的表現略低于卡羅拉,但遠景最大扭矩轉數也低于卡羅拉200轉/分。遠景全鋁發動機不僅重量輕,而且散熱更佳。變速箱表現不佳無疑成了遠景一大軟肋,換檔的頓挫感覺讓動力輸出平穩保障降低不少。好在僅為1.13噸的車重幫了遠景的大忙,油耗經濟性方面甚至超過卡羅拉。