原創(chuàng)  讀圖購(gòu)車(chē):完全解讀中華轎跑第一車(chē)

    若干年后，當(dāng)我們回首中國(guó)現(xiàn)代化轎車(chē)工業(yè)的發(fā)展路程，在真正意義上的國(guó)產(chǎn)跑車(chē)No.1的位置上，注定會(huì)寫(xiě)下中華Coupe的名字。雖然和擁有跑車(chē)制造傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的歐美以及日本相比，中華Coupe還是個(gè)小角色，但從它的身上我們能夠看到一個(gè)正在迅速崛起的中國(guó)民族轎車(chē)工業(yè)的雄心壯志。今天（9月26日）華晨汽車(chē)將在人民大會(huì)堂宣布中華Coupe上市，那么就請(qǐng)大家通過(guò)我們的圖片，感受中華Coupe帶給我們的全新感受吧！

    外觀——古典而時(shí)尚的意式線條

    不愧為大師喬治亞羅的作品。整車(chē)線條柔和而簡(jiǎn)練。特別是車(chē)身中段到車(chē)尾部分的輪廓非常緊湊，展現(xiàn)出其典型的Coupe身段

    關(guān)于中華Coupe的車(chē)頭設(shè)計(jì)，事實(shí)上從它一進(jìn)入人們的視線中開(kāi)始，爭(zhēng)議就從沒(méi)有斷過(guò)。從東方人的審美觀念來(lái)看，很難理解為什么喬治亞羅會(huì)設(shè)計(jì)出這樣一個(gè)奇怪的造型：被發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋人為切割而成的不規(guī)則車(chē)頭燈以及怪異的中網(wǎng)造型。我在上海車(chē)展第一次見(jiàn)到中華Coupe時(shí)，也曾有過(guò)這樣的感受。但當(dāng)我從下圖這個(gè)角度審視它時(shí)，突然有了一種全新的觀點(diǎn)。

    從這個(gè)角度看，這段在視覺(jué)上分隔中網(wǎng)格柵的鍍鉻裝飾條從上往下延伸，但并沒(méi)有和中網(wǎng)底部結(jié)合，這樣一個(gè)造型非常像古羅馬時(shí)期戰(zhàn)士頭盔中間的那道用來(lái)保護(hù)鼻梁的長(zhǎng)條。聯(lián)想到喬治亞羅即是意大利人，那么或許就可以理解大師為何做出這樣的設(shè)計(jì)了。而此時(shí)再看中華Coupe的車(chē)頭，由倒人字形和黑色中網(wǎng)組成的圖形，確實(shí)有幾分古羅馬戰(zhàn)士頭盔的韻味。

    只是略顯遺憾的是，中華Coupe并沒(méi)有配備氙氣大燈。霧燈的設(shè)計(jì)相比車(chē)頭上半部平淡得多。