謂的1.8L車型,認(rèn)為排量造成動(dòng)力富余,而油耗卻因此增加。可實(shí)際上,卻并不全是這么回事。筆者開(kāi)過(guò)某自主品牌的兩種1.3L車型,一款是
緊湊,一款是小車型。兩車重量實(shí)際上都沒(méi)有超過(guò)1.1噸。可油耗照樣達(dá)到9升甚至是10升,這是很多車主公認(rèn)的不省油事實(shí)。為何造成這樣的局面,一是動(dòng)力變速箱配合不夠匹配。另一個(gè)因素是國(guó)內(nèi)私家車載人駝物比較頻繁。因此在擁堵城市路況,動(dòng)力無(wú)法勝任,只能加大油門催逼發(fā)動(dòng)機(jī)提高轉(zhuǎn)速以提升扭矩,實(shí)際上轉(zhuǎn)速高了,油耗自然也高。" />
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    尋找失去的世界!1.8L保值車型搜查原創(chuàng)

    2008-03-05 08:36:10 來(lái)源: PCauto 作者:跨越京廣
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      通常國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)群體認(rèn)為1.6L車型為黃金排量。而實(shí)際上,我們更愿意把1.8L作為第二梯隊(duì),即準(zhǔn)黃金排量車型。也許很多消費(fèi)者并不認(rèn)同所謂的1.8L車型,認(rèn)為排量造成動(dòng)力富余,而油耗卻因此增加。可實(shí)際上,卻并不全是這么回事。筆者開(kāi)過(guò)某自主品牌的兩種1.3L車型,一款是緊湊,一款是小車型。兩車重量實(shí)際上都沒(méi)有超過(guò)1.1噸。可油耗照樣達(dá)到9升甚至是10升,這是很多車主公認(rèn)的不省油事實(shí)。為何造成這樣的局面,一是動(dòng)力變速箱配合不夠匹配。另一個(gè)因素是國(guó)內(nèi)私家車載人駝物比較頻繁。因此在擁堵城市路況,動(dòng)力無(wú)法勝任,只能加大油門催逼發(fā)動(dòng)機(jī)提高轉(zhuǎn)速以提升扭矩,實(shí)際上轉(zhuǎn)速高了,油耗自然也高。 

      筆者做過(guò)試驗(yàn),同樣的路況,同樣品牌的車型,1.6L在3000轉(zhuǎn)速才能保持足夠的動(dòng)力換入高檔。而1.8L在2500轉(zhuǎn)之下就可以在同等速度下進(jìn)入高檔。那么這中間的油耗差別,即便是排量簡(jiǎn)單乘以轉(zhuǎn)速都可以比較高下了。所以在資金充分,或者所購(gòu)的車型價(jià)格差別不大的情況下,盡可能為你的愛(ài)車挑選合適的動(dòng)力匹配。當(dāng)然這個(gè)前提是得保值。我們知道非主流排量的1.8不僅價(jià)格更高,而且保值率也比較差。所以搜查保值車型也就成了本文的重點(diǎn)。

    一、自主性價(jià)--遠(yuǎn)景

      參考價(jià)格:6.48萬(wàn)-7.38萬(wàn)

      遠(yuǎn)景外型設(shè)計(jì)的整體風(fēng)格偏向大氣、渾厚的感覺(jué)。在完全拋棄了吉利已往車型設(shè)計(jì)風(fēng)格基礎(chǔ)上,取而帶之的是更加通透前后大燈以及更加突顯線條特征布局均衡的A柱與C柱,唯一的外觀不足就是遠(yuǎn)景大燈比例過(guò)于突兀。這和很多自主車型一樣,屬于設(shè)計(jì)手法仍不夠熟練和老道。吉利遠(yuǎn)景的內(nèi)飾風(fēng)格不錯(cuò),金屬質(zhì)感突出。和同級(jí)車型相比,遠(yuǎn)景更具有家庭溫馨感受。除了低配車型取消了安全氣囊配置外,遠(yuǎn)景的其他配置亦是非常豐富。ABS+EBD,四輪碟剎,195寬胎,防夾手電動(dòng)車窗則是全車的配置標(biāo)準(zhǔn)。


      1.8排量CVVT-JL4G18自主發(fā)動(dòng)機(jī)是這款吉利遠(yuǎn)景的最大亮點(diǎn)和賣點(diǎn)。其最大功率達(dá)到102千瓦。最大扭矩為172牛.米,而最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)為4500轉(zhuǎn),和最新的豐田卡羅拉所配備的雙VVT-I 1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)相差并不大。而這款吉利遠(yuǎn)景也是國(guó)內(nèi)首次采用“連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)”技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),可在降低進(jìn)排氣重疊的基礎(chǔ)上,提高燃料利用率,并最大程度上實(shí)現(xiàn)較低的燃油消耗,提供充沛的動(dòng)力性能。在重量上,遠(yuǎn)景的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)也較普通鐵鑄發(fā)動(dòng)機(jī)自重下降了30%。盡管如此,遠(yuǎn)景的缺點(diǎn)仍然突出,即是總體加工以及裝配工藝水平有待提高,并且變速箱的搭配仍然不佳,在低速時(shí)會(huì)有較為明顯的挫車感受。

      保值理由:在同級(jí)車型中比較來(lái)比較去,1.8L遠(yuǎn)景是最為低價(jià)的車型。其具有CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)是最大亮點(diǎn),性能指標(biāo)堪比卡羅拉車型。可以感受到的是,其動(dòng)力不僅提速迅猛有力,而且比較省油,7-8升的實(shí)際油耗讓我們工薪階層刮目相看。遠(yuǎn)景在2007年中已經(jīng)有過(guò)一次大的價(jià)格降落。所以在2008年遠(yuǎn)景的價(jià)格向下波動(dòng)的程度不會(huì)太多。畢竟目前的造車成本大幅提升。

      而遠(yuǎn)景的配置亦相當(dāng)豐富。可謂是同級(jí)車中的典范。以7萬(wàn)多價(jià)格的舒適型為例,除開(kāi)我們以上提到的安全氣囊,ABS+EBD以及四論碟剎外,電動(dòng)后視鏡加熱,電調(diào)大燈,手動(dòng)后遮陽(yáng)簾真皮座椅真皮方向盤(pán),甚至電動(dòng)天窗也出現(xiàn)在遠(yuǎn)景車型上。對(duì)于一款才7萬(wàn)多的1.8L車型,這么豐富的配置,降價(jià)的空間的確很少。這是遠(yuǎn)景保值的主要理由。

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