很好很強(qiáng)大！中國(guó)男足輸球不輸車！

　　編者按：“奧運(yùn)會(huì)比賽什么運(yùn)動(dòng)看著揪心？”“足球！”“什么運(yùn)動(dòng)看著更揪心？”“中國(guó)足球！”當(dāng)2008年春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)上“白云”、“黑土”在小品《火炬手》中說(shuō)出這樣的話，觀眾爆笑之余，我們是否應(yīng)該帶來(lái)更深層次的思考？中國(guó)擁有13億多的人口，可是我們的足球卻沖不出亞洲，耗費(fèi)著中國(guó)球迷一次又一次的熱情。是實(shí)力的問(wèn)題還是體制的問(wèn)題？暫且不論其中的原因，下面我們就來(lái)看看“國(guó)腳”們喜歡或者已經(jīng)擁有的汽車。在此筆者不禁要問(wèn)：“我們的足球隊(duì)員的實(shí)力什么能像這些車一樣，在世界舞臺(tái)大放光彩？”

　　1、鄭智：保時(shí)捷卡宴

　　2008年1月份連進(jìn)3球提名英冠月度最佳，成了鄭智在查爾頓的高峰，但2月份受到球隊(duì)成績(jī)的拖累，鄭智也步入低谷中。

　　但他仍然是中國(guó)海外軍團(tuán)的領(lǐng)軍人物，正如他的愛(ài)車保時(shí)捷卡宴同樣價(jià)值超群。這部車身價(jià)超過(guò)120萬(wàn)人民幣，在中國(guó)隊(duì)中也屬頂級(jí)SUV配置，充滿男性陽(yáng)剛之氣，甚至被譽(yù)為“男人一生當(dāng)中必須體驗(yàn)的18部車之一”，與鄭智在中國(guó)隊(duì)和查爾頓俱樂(lè)部不可或缺的地位相得益彰。

　　2、董方卓：奧迪A3

　　2007年1月董方卓正式與曼聯(lián)簽約，隨后他的座駕從安特衛(wèi)普時(shí)期的大宇普通型升級(jí)為奧迪A3，換車也成了小董的生活步入全新階段的一個(gè)標(biāo)志。回歸曼聯(lián)后，董方卓努力在球場(chǎng)上和生活中向英超標(biāo)準(zhǔn)看齊，但仍然是一個(gè)十分克己自律的乖男孩。

　　小董曾說(shuō)，“我對(duì)車沒(méi)什么追求，這只是個(gè)代步工具而已，出了成績(jī)之后才有資格享受。”但07-08賽季對(duì)董方卓來(lái)說(shuō)是失望大于希望，新近狀態(tài)回升卻又遭遇傷病，使他的08年更蒙上一層陰影。

　　3、孫繼海：奔馳跑車

　　初征英格蘭效力水晶宮時(shí)，孫繼海就有了沃爾沃。隨后升級(jí)英超曼城，車隨人轉(zhuǎn)也換成了4萬(wàn)英鎊的豪華版奔馳雙門跑車。

　　作為中國(guó)第一位為汽車代言的球員，愛(ài)車族孫繼海對(duì)華晨駿捷和閣瑞斯MPV了如指掌。在車道上對(duì)速度的熱衷同樣體現(xiàn)在球場(chǎng)上，盡管如今中國(guó)太陽(yáng)要在曼城為主力位置而奮斗，但只要一到球場(chǎng)上，他還會(huì)象開(kāi)足馬力的大奔一樣不遺余力。

　　4、邵佳一：奧迪Q7

　　在慕尼黑1860效力時(shí)，邵佳一從贊助商手中得到一輛免費(fèi)提供的奧迪Q7，這部4輪驅(qū)動(dòng)的越野車一直伴著佳一闖蕩德甲。

　　當(dāng)初剛到德國(guó)，他還曾因?yàn)橹毖韵矏?ài)寶馬車而被經(jīng)紀(jì)人王本森批評(píng)了一通呢。個(gè)性質(zhì)樸的邵佳一對(duì)汽車的追求也是實(shí)用性第一，他曾表示，自己喜歡越野車因?yàn)樗�“結(jié)實(shí)、耐用，國(guó)家隊(duì)的大楊（楊晨）、大頭都是開(kāi)越野車”。

　　5、謝暉：大眾高爾夫

　　此前闖蕩德國(guó)時(shí)，年輕的謝暉不僅是德乙的知名殺手，也是場(chǎng)下的時(shí)尚化身，“前鋒就是應(yīng)該開(kāi)跑車！”曾經(jīng)是他的名言，從三菱到一擲9萬(wàn)馬克的寶馬330敞篷型，當(dāng)年謝暉對(duì)于跑車的要求就象球場(chǎng)上攻城掠地一般犀利。

　　如今重返德乙，老將謝暉早已返璞歸真，成了個(gè)最會(huì)顧及他們感受的熟男。為了不在年輕球員中成為異類，謝暉主動(dòng)拋棄路易威登大包等一切奢侈品，安心開(kāi)著威斯巴登俱樂(lè)部為他準(zhǔn)備的一輛大眾高爾夫。俱樂(lè)部讓他過(guò)幾天去車行換一輛車，他也表示不會(huì)挑選高檔時(shí)髦車。“我在上海也就開(kāi)一輛帕薩特，像保時(shí)捷、法拉利之類的車太耀眼了，最好還是別開(kāi)到訓(xùn)練場(chǎng)去，別的球員看到會(huì)有想法的。”