景逸X6買哪款?首選勁享系列1.5T尊享型
【太平洋汽車網 新車導購頻道】在7座SUV的熱度不斷增高時,越來越多的自主品牌將目光放在這一領域,東風風行自然也不例外。其實這并不是東風風行首次涉及7座車,不論是SUV還是MPV,東風風行均有涉足,此時推出景逸X6,一方面是與5座SUV景逸X5一起提升熱度,另一方面也是進一步提升旗下7座SUV的競爭力。這種“多生孩子好打架”的做法并不新鮮,但往往是有效的,畢竟目前7座SUV的競爭已經非常激烈,沒有誰想在市場浪潮里被人遺忘。
東風風行景逸X6一次推出了8款車型,這也很符合自主品牌的一貫做法。8款車型價格從8.49萬至10.99萬,可見每款車型的價格差不大。全系分為樂享和勁享兩個系列,其中樂享系列價格更低,如果從配置角度來分的話全系分為豪華型、尊享型和尊貴型三個檔次,下文的配置分析我們重點分析每個檔次的配置差異。全系搭載2.0L和1.5T兩款發動機,其中主打1.5T發動機,匹配6MT與CVT兩款變速箱。
東風風行景逸X6車型概況 | |||
車型 | 官方指導價(萬元) | ||
樂享系列1.5T手動豪華型 | 8.49 | ||
樂享系列1.5T CVT豪華型 | 9.49 | ||
樂享系列1.5T手動尊享型 | 8.99 | ||
勁享系列2.0L手動尊享型 | 8.99 | ||
勁享系列1.5T手動尊享型 | 9.29 | ||
勁享系列1.5T CVT尊享型 | 10.29 | ||
勁享系列1.5T手動尊貴型 | 9.99 | ||
勁享系列1.5T CVT尊貴型 | 10.99 | ||
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景逸X6的整體外觀設計延續了東風風行的家族風格,以多輻橫向鍍鉻中網與頭燈相連的手法來提升車型的視覺寬度,黑色運動包圍讓景逸X6看起來更時尚。雖然造型上相比更年輕的景逸X5而言還是比較偏向穩重家用的風格,但已經可以在它身上找到更多SUV的元素,與面包車的差異還是很明顯的。樂享系列與勁享系列的前臉設計不同,樂享系列的中網面積更大,造型與東風風行SX6相似度極高,相比之下勁享系列的前臉線條更有型,尤其是霧燈與下方進氣網的造型要更張揚一些,看起來更年輕。
景逸X6的軸距達到了2750mm,在緊湊級SUV中還是很有優勢的,這也保證了可觀的內部空間。190mm的最小離地間隙對SUV而言不算很高,但是已經能夠應付一些復雜路面了,通過性還是有保證的。勁享系列車型比樂享系列的長度多了60mm,差異還是比較明顯的。
景逸X6的內飾造型算是比較前衛的了,貫穿式出風口設計將內飾拉寬,提升了內部的空間感,而內飾的做工與配色也是很出色的,有一定的檔次感。懸浮式中控屏和平底多功能方向盤等時尚元素都不少,景逸X6的內飾很容易給人留下不錯的第一印象。
得益于車身長度與軸距的優勢,景逸X6的空間表現可圈可點,第二排的乘坐空間是足夠富裕的。由于第二排座椅可調節,因此第三排能夠滿足成年人的乘坐,但是空間與座椅的舒適性還是遠不如第二排,這也是7座SUV都要面臨的問題。景逸X6的后排座椅可以拆卸,但遺憾的是并不能通過放倒座椅靠背得到平整的后備廂臺面。座椅布局上,勁享系列默認的是2+3+2布局,而樂享系列默認的是2+2+3布局,不過全系車型都提供豐富的座椅組合可選。
與東風風行SX6不同,景逸X6主打的是1.5T渦輪增壓發動機,雖然保留了2.0L自然吸氣發動機,但只是提供了一款手動擋車型。1.5T+CVT的動力組合一方面兼顧舒適性,另一方面保證了景逸X6在滿載時能夠擁有足夠的動力。1.5T發動機是目前緊湊級SUV比較常用的,滿足動力需求的同時,油耗表現也往往會優于更大排量的自然吸氣發動機。值得一提的是勁享系列車型采用的是多連桿式后獨立懸掛,而樂享系列搭載的是拖拽臂式非獨立懸掛。獨立懸掛在同價位的7座SUV中非常少見,這也是勁享系列車型的一大亮點。
想要了解關于東風風行景逸X6的試駕體驗,可以點擊下方文章鏈接:
景逸X6全系分為豪華型、尊享型與尊貴型三種配置等級,分別代表了低配、中配與高配,而相同等級的不同車型配置只有細微的差異。下文以這三個配置等級為單位對景逸X6的車型配置進行詳細的分析。
雖然是低配車型,豪華型的外觀內飾配置一點不低,LED日間行車燈、三輻多功能真皮方向盤、皮質座椅以及電動天窗等配置都是全系標配,CVT豪華型還提供了定速巡航??梢哉f景逸X6的標準配置已經頗有看點了,并且已經有了一定的競爭力,畢竟這一價位的車中能夠將這些配置做到全系標配并不容易。
東風風行景逸X6樂享系列1.5T豪華型外觀內飾配置 | ||
LED日間行車燈 | 車窗鍍鉻裝飾亮條 | 前后排綠玻璃 |
鋁合金輪輞 | 發動機罩下隔熱板 | 迎賓踏板 |
215/55 R17優科豪馬輪胎 | 3輻真皮多功能方向盤 | 定速巡航(CVT豪華型) |
皮質座椅 | 主/副駕6/4向調節 | 第二排座椅1+1獨立滑行 |
電動天窗 | 手動空調 | 后排單冷獨立空調 |
空調進氣過濾 | 前窗雨刷/后雨刷 | 后窗除霧 |
外后視鏡加熱 | 四門電動車窗一鍵升降防夾手 | 遙控開關車窗/遙控關天窗 |
后排5V USB接口 | 后排12V電源接口 |
安全配置同樣厚道,ESP車身穩定系統以及倒車影像、后倒車雷達都有配備,可以說主被動安全配置已經稱得上豐富了,只是安全氣囊只有主副駕駛席兩個。對于這一價位車來說,這樣的表現已經達到人們的預期。
東風風行景逸X6樂享系列1.5T豪華型安全配置 | ||
主/副駕安全氣囊 | 發動機電子防盜 | 遙控折疊鑰匙 |
自動落鎖 | 前排安全帶高位調節器 | ABS+EBD |
制動優先 | BA緊急制動力輔助 | 牽引力控制 |
ESP車身穩定系統 | 上坡輔助 | 后倒車雷達 |
倒車影像 |
景逸X6全系標配了中控臺懸浮大屏,并且低配車型也支持藍牙系統以及手機互聯,這讓低配的豪華型擁有更強的競爭優勢,畢竟手機互聯這種功能實用且顯得檔次高,也是當下消費者喜愛的功能。
東風風行景逸X6樂享系列1.5T豪華型多媒體配置 | ||
軟性材質儀表臺 | 中控臺液晶顯示屏 | 手機互聯 |
鯊魚鰭天線 | 藍牙系統 |
車型點評:雖然只是最低配車型,但是景逸X6的配置表現已經足夠讓人驚喜了。對于爭相提升配置競爭力的自主品牌而言,景逸X6達到了一個很高的水平,至少目前很難找到能夠戰勝它的車型。豐富的配置以及7座的布局確實讓低配車型擁有非常高的性價比,如果不是配置控,這樣的表現完全能夠滿足你的預期。CVT豪華型比手動豪華型貴了1萬元,除了變速箱不同外,配置上只是多了定速巡航,因此選擇哪款根據個人需求即可。
樂享系列車型中只有一款尊享型,該車型與勁享系列的尊享型配置上略有差異,因此單獨分析。與低配的1.5T手動豪華版相比,價格差只有0.5萬元,而兩者差距也只是在配置上,多了全景天窗,安全配置也更齊全,不到9萬元的車型就配備了胎壓監測系統,也是非常難得的。
景逸X6樂享系列:1.5T手動尊享型與1.5T手動豪華型配置差異表 | ||
車型 | 1.5T手動豪華版 | 1.5T手動尊享版 |
官方指導價 | 8.49萬元 | 8.99萬元 |
價格差 | +0.5萬元 | |
外觀內飾配置 | — | 增加配置: |
安全配置 | — | 增加配置: |
多媒體配置 | — | — |
車型點評:兩款車型的差別很小,不過多出的三個配置均是足夠吸引人的,且擁有很高的實用性,因此這5000元花的不算吃虧。對于安全配置而言當然越完善越好,而不到9萬元的價格買到帶全景天窗和胎壓監測的SUV,怎么看都是誘人的。
雖然同屬于尊享型,勁享系列的車型還是有自己獨特的配置,例如多連桿式后獨立懸掛、前泊車雷達以及彩色行車電腦顯示屏,這些在樂享系列車型上都是沒有的。不過勁享系列的尊享型并沒有提供全景天窗以及前排側安全氣囊,因此配置上各有千秋。
景逸X6樂享系列尊享型與勁享系列尊享型配置差異表 | ||
車型 | 樂享系列 1.5T手動尊享型 | 勁享系列 2.0L手動/1.5T手動/1.5T CVT尊享型 |
官方指導價 | 8.99萬元 | 8.99/9.29/10.29萬元 |
價格差 | +0萬/0.3萬/1.3萬 | |
發動機 | 1.5T | 2.0L/1.5T/1.5T |
變速箱 | 6MT | 6MT/6MT/CVT |
后懸掛 | 拖拽臂式懸非獨立 | 多連桿式獨立 |
外觀內飾配置 | 差異配置: 后排座椅6/4放倒 全景天窗 | 增加配置: |
安全配置 | 增加配置: | 增加配置: 前泊車雷達 限速報警 |
多媒體配置 | — | 增加配置: |
車型點評:兩個系列的尊享型差別并不大,需要說的是樂享系列的1.5T手動尊享型與勁享系列的2.0L手動尊享型售價一致,與勁享系列的1.5T手動尊享型也只不過相差0.3萬元。雖然勁享系列的三款尊享型損失了全景天窗等部分配置,但是也以很小的價格差換來了獨立后懸掛、彩色行車電腦顯示屏以及前泊車雷達,算下來這筆錢花的并不虧,而且相比之下勁享系列的尊享型吸引力也更大一些。
尊貴型是全系的高配車型,配置表現得更加完備,諸多智能配置也都出現在這一檔次車型中,例如無鑰匙進入、一鍵啟停、自動大燈與自動雨刮等,而360°影像系統則是以選裝形式出現,也給了消費者更多的選擇。可以說頂配車型的配置已經完全超越了日常需求,但難得的是配置的提升依舊側重于實用性。
景逸X6勁享系列:1.5T尊貴型與1.5T尊享型配置差異表 | ||
車型 | 1.5T手動尊享型 | 1.5T手動/1.5T CVT尊貴型 |
官方指導價 | 9.29萬元 | 9.99萬元/10.99萬元 |
價格差 | +0.7萬元/1.7萬元 | |
外觀內飾配置 | — | 增加配置: |
安全配置 | — | 增加配置: |
多媒體配置 | — | 增加配置: |
車型點評:相比于配置的提升,尊貴型多出的那0.7萬元并不算多,而景逸X6將價格鎖定在10萬元以內也是提升高配車型性價比的一種體現。相比于中配和低配車型,高配尊貴型擁有更豐富更智能的配置,而從最低配的手動豪華型到高配的手動尊貴型,價格差也只不過是1.5萬元,毫無疑問對于預算充足的人來說,選購尊貴型并非難事,在配置極具誘惑力的情況下,景逸X6的尊貴版車型銷量預計也不會難看。
(圖/文:太平洋汽車網 黃克宇)
車型參數配置對比 | |||
● 標配○ 選配- 無 | |||
車型圖片: | 暫無實拍,僅供參考 ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() |
車型信息: | 景逸X6 2017款 樂享系列 1.5T 手動尊享型 | 景逸X6 2017款 樂享系列 1.5T 手動豪華型 | 景逸X6 2017款 勁享系列 1.5T 手動尊貴型 |
官方價: | 8.99萬 | 8.49萬 | 9.99萬 |
廠商: | 東風風行 | 東風風行 | 東風風行 |
級別: | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
上市時間: | 2017-08 | 2017-08 | 2017-08 |
發動機: | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 150 | 150 | 150 |
最大扭矩(N·m): | 200 | 200 | 200 |
變速箱: | 6擋手動 | 6擋手動 | 6擋手動 |
車身類型: | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV |
長×寬×高(mm): | 4660×1810×1790 | 4660×1810×1790 | 4720×1825×1790 |
軸距(mm): | 2750 | 2750 | 2750 |
最高車速(km/h): | 165 | 165 | 165 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 7.4 | 7.4 | 7.4 |
整車質保: | 八年或16萬公里 | 八年或16萬公里 | 八年或16萬公里 |
車身類型: | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4660 | 4660 | 4720 |
寬度(mm): | 1810 | 1810 | 1825 |
高度(mm): | 1790 | 1790 | 1790 |
軸距(mm): | 2750 | 2750 | 2750 |
前輪距(mm): | 1540 | 1540 | 1540 |
后輪距(mm): | 1545 | 1545 | 1545 |
最小離地間隙(mm): | 190 | 190 | 190 |
車重(kg): | 1560 | 1560 | 1560 |
車門數(個): | 5 | 5 | 5 |
座位數(個): | 7 | 7 | 7 |
油箱容積(L): | 45 | 45 | 45 |
行李廂容積(L): | - | - | - |
行李廂最大容積(L): | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大載重質量(kg): | - | - | - |
發動機型號: | 4A91T | 4A91T | 4A91T |
排量(mL): | 1499 | 1499 | 1499 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 150 | 150 | 150 |
最大功率(kW): | 110 | 110 | 110 |
最大功率轉速(rpm): | 5600 | 5600 | 5600 |
最大扭矩(N·m): | 200 | 200 | 200 |
最大扭矩轉速(rpm): | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | 75 | 75 | 75 |
行程(mm): | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
發動機特有技術: | MIVEC | MIVEC | MIVEC |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國V | 國V | 國V |
電動機總功率(kW): | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - |
驅動模式: | - | - | - |
系統綜合功率(kW): | - | - | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - |
電池類型: | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - |
簡稱: | 6擋手動 | 6擋手動 | 6擋手動 |
擋位個數: | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - | - |
中央差速器結構: | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 拖曳臂式懸掛 | 拖曳臂式懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格: | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
后輪胎規格: | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
備胎規格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | 20 | 20 | 20 |
離去角(°): | 22 | 22 | 22 |
縱向通過角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 190 | 190 | 190 |
最小轉彎半徑(m): | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎壓監測裝置: | ● | - | ● |
防爆輪胎: | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊: | 前● / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
膝部氣囊: | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | - | - | ● |
無鑰匙進入系統: | - | - | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● |
自動駐車: | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - |
可變懸掛: | |||
空氣懸掛: | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | |||
中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | |||
電動天窗: | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | - | ● |
運動外觀套件: | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - |
側滑門: | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - | - |
車頂行李架: | ● | ● | ● |
真皮方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤調節范圍: | 上下 | 上下 | 上下 |
方向盤電動調節: | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - |
定速巡航: | - | - | ● |
自適應巡航: | - | - | - |
前/后雷達: | 前- / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● |
倒車視頻影像: | ● | ● | ● |
全景攝像頭: | - | - | ○ |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
全液晶儀表盤: | - | - | - |
HUD抬頭數字顯示: | - | - | - |
ECO節能模式: | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - |
座椅材質: | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
運動風格座椅: | - | - | - |
座椅高低調節: | ● | ● | ● |
腰部支撐調節: | - | - | - |
肩部支撐調節: | - | - | - |
主/副駕駛座電動調節: | 主- / 副- | 主- / 副- | 主○ / 副- |
第二排靠背角度調節: | ● | ● | ● |
第二排座椅移動: | ● | ● | ● |
后排座椅電動調節: | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅通風: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | ● | ● | ● |
座椅布局形式: | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ○ | ○ | ● |
空調調節方式: | 手動 | 手動 | 自動 |
后排獨立空調: | - | - | - |
后座出風口: | ● | ● | ● |
溫度分區控制: | - | - | - |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● | ● | ● |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
遠光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
自適應遠近光燈: | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● |
自動頭燈: | - | - | ● |
轉向輔助燈: | - | - | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● |
大燈高度可調: | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - |
車內氛圍燈: | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
內/外后視鏡自動防眩目: | 內- / 外- | 內- / 外- | 內- / 外- |
后視鏡電動折疊: | - | - | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - |
后排側隱私玻璃: | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● |
感應雨刷: | - | - | ● |
GPS導航系統: | ○ | ○ | ○ |
車聯網服務: | - | - | ○ |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
多媒體系統: | |||
揚聲器品牌: | - | - | - |
揚聲器數量: | 6 | 6 | 6 |
自動泊車入位: | - | - | - |
發動機啟停技術: | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - |
車道偏離預警系統: | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
備注: | - | - | - |
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