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  • 奔馳GLE對比奧迪Q7 你更愛哪種豪華?

    2017-09-24 00:15:27 作者:朱志延
    1外觀對比:奔馳的優(yōu)雅和奧迪的簡約回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購車型比較頻道】隨著富人階級的壯大,新貴們的年紀(jì)也愈趨年輕,在對于豪華感的追求上,也逐漸出現(xiàn)了兩種不同的方向。一種追求沉穩(wěn)奢華的氛圍,熱愛的是優(yōu)雅的設(shè)計、質(zhì)感極佳的用料、更為穩(wěn)重的配色;另一種審美則更為現(xiàn)代,推崇極簡的線條,炫麗的科技素,顏色也力求明快鮮艷;在汽車界,這兩種審美流派的分隔也日趨明顯,像奔馳奧迪就是各自流派中的代表。那兩種味道的豪華,你更青睞哪一種?今天就將兩大品牌中的豪華中大型SUV——奔馳GLE奧迪Q7擺在一起,做一番對比吧。

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      注:此次對比選擇的車型分別為奔馳GLE 320 4MATIC 動感型和奧迪Q7 40 TFSI quattro S line運動型。兩車售價分別為77.80萬元和78.88萬元,售價相近,因此以下配置討論均基于該兩款車型。

    外觀對比:奔馳的優(yōu)雅和奧迪的簡約

      外觀設(shè)計總是最直觀能反應(yīng)車輛氣質(zhì)的地方,奔馳GLE采用了大量的曲線,造型優(yōu)雅,也勾勒出了很強(qiáng)的肌肉感;奧迪Q7采用的則是直線條的設(shè)計,干練鋒利的線條營造出的是極簡的設(shè)計風(fēng)格。從外觀風(fēng)格上,就可以看出GLE偏沉穩(wěn),而奧迪Q7則是更討年輕人喜歡的風(fēng)格。

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    奔馳GLE/奧迪Q7配置對比

    車型

    奔馳GLE
    GLE 320 4MATIC 動感型

    奧迪Q7
    40 TFSI quattro S line運動型

    長度(mm)48135086
    寬度(mm)19511968
    高度(mm)17961716
    軸距(mm)29153001

    >>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

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    外觀小結(jié):風(fēng)格不同 面對的人群各異

      換代后的奧迪Q7沒了以往的那種霸氣圓潤,鋒利的直線條讓他多了幾分干練,顯得更為年輕了;相比之下,奔馳GLE還是保留了豪華品牌那種特有的優(yōu)雅線條和大氣的肌肉感。作為一臺豪華SUV來說,奔馳在氣質(zhì)上更接近人們對于豪華感的認(rèn)知。

    2內(nèi)飾對比:材質(zhì)的豪華VS科技的堆砌回頂部

    內(nèi)飾對比:材質(zhì)的豪華VS科技的堆砌

      奔馳的內(nèi)飾用料一直以來在業(yè)內(nèi)都是標(biāo)桿,在奔馳GLE上我們也看到了不俗的水準(zhǔn)。中控拼裝工藝嚴(yán)謹(jǐn),木紋飾條紋理細(xì)膩,檔次感極佳;而奧迪Q7走的極簡路線則難以從用料上打動人,更多的是采用科技感的堆砌,中控和儀表盤兩塊巨大尺寸的屏幕成了整個內(nèi)飾的核心所在。

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    內(nèi)飾對比小結(jié):科技感更強(qiáng)的Q7顯得更為討喜

      奧迪Q7作為全新一代產(chǎn)品,內(nèi)飾的現(xiàn)代感的確要強(qiáng)一些,兩塊大屏幕配上極簡的線條設(shè)計,頗有幾分科幻電影里的味道。但是相比起來,奔馳GLE的內(nèi)置用料則扎實得多,從觸感上來說,更有豪華SUV帶給人的那種高級感。

    3空間表現(xiàn)相近 入門動力奔馳占優(yōu)回頂部

    空間對比:乘坐空間表現(xiàn)相仿 奔馳的座椅更舒服

      從兩車尺寸數(shù)據(jù)上來看,奧迪Q7的尺寸要更大一些,但表現(xiàn)到車內(nèi),這樣的差距似乎并沒有太多體現(xiàn)出來,通過模特的真人體驗,我們看到前后兩排的的空間基本相似。座椅的舒適程度上,奔馳GLE的填充感覺要更扎實一些,包裹感更強(qiáng)。奧迪Q7可以選裝7座,因此第二排可以進(jìn)行前后調(diào)節(jié),放倒方式也是4/2/4,空間靈活性上更強(qiáng)一些。

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    動力對比:奔馳GLE入門動力更強(qiáng),Q7配2.0T降低門檻

      從入門動力來比較的話,奔馳GLE采用的是3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)最大馬力達(dá)到了272PS,而奧迪Q7的入門動力現(xiàn)在是2.0T的EA888發(fā)動機(jī),但參數(shù)上也不弱,最大馬力達(dá)到了251PS,但相比來說,對于豪華SUV來說,V6發(fā)動機(jī)總讓人感覺比L4發(fā)動機(jī)更值回票價。

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      在駕駛上GLE給人的第一感受還是紳士。無論是踩油門時車輛的狀態(tài)還是轉(zhuǎn)動方向盤后你的心情,都是平穩(wěn)的,車輛基本上不會催著你走,所以你的駕駛風(fēng)格和駕駛動作都會隨著車的氛圍變得放松下來。而這一代的Q7雖然經(jīng)過了大幅減重,但它畢竟是臺SUV,整備質(zhì)量也超過2噸,但充沛的發(fā)動機(jī)輸出和變速箱默契的配合,推動這臺全新Q7一點都不顯得吃力,甚至表現(xiàn)得較為輕松。

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    動力駕駛小結(jié):GLE沉穩(wěn)厚重 Q7輕快但路感更模糊

      由于Q7的2.0T發(fā)動機(jī)在參數(shù)上也足夠優(yōu)秀,推動這么大臺的車也不會吃力,頭段感覺頗為輕快,但轉(zhuǎn)向的質(zhì)感比較電子化,路感隔絕較重;奔馳GLE的駕駛質(zhì)感則要厚重很多,轉(zhuǎn)向細(xì)膩,油門線性,給人一種不急不緩的高級感。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱志延)

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