低調豪華高科技 廣汽Acura TLX-L實拍

　　【太平洋汽車網 新車體驗頻道】謳歌這一本田旗下的高端品牌，雖然知名度不如豐田旗下的高端品牌——雷克薩斯那樣為人熟知，但定位清晰的它和廣汽合作，作為謳歌在華的第二款國產車型，也是首款轎車車型，廣汽Acura TLX-L已于11月10日在上海進行了預售價發布。讓我們來看一下全新廣汽Acura TLX-L可以交出怎樣的答卷。

      廣汽Acura TLX-L基于海外版TLX打造，軸距則比海外版TLX更長，該車采用了全LED大燈，內含五顆矩形LED燈和J字形的LED轉向燈。新車的長/寬/高分別為4981mm/1854mm/1447mm，軸距則達到了2900mm，比TLX增加了125mm，車內空間也會比TLX更有優勢。

      黑色漆面的Acura TLX-L搭配日系風格的腰線，加長顯得并不是那么的突兀，反而增添了一些運動感。但它實際的空間表現絕對是稱得上驚艷，不得不稱贊空間魔術師高超的技藝。

 全新謳歌TLX-L的前臉相較于老款取消了大量的粗壯鍍鉻件，換代后更顯年輕運動。

 新車采用全新精鉆動感前格柵，與五邊形前中網相呼應。

 前大燈的直觀感受就是犀利的”瞇瞇眼“，謳歌官方給到的設計語言是：LED光學照射系統。

 這輛誠意滿滿的謳歌TLX-L擁有多能LED照明組合，Jewel Eye前大燈、LED日間行車燈、LED前霧燈。

 輪胎采用的是普利司通turanza系列，尺寸為245／45 R18。

 TLX-L車身長寬高分別為4981/1854/1447mm，軸距為2900mm，相比海外版軸距加長125mm。

 同時謳歌TLX-L給到了非常高檔次的四門無鑰匙進入。

 謳歌TLX-L的尾部有一種思鉑睿和雷克薩斯設計語言的即視感，運動風并不缺失，但總感覺有那么些“雜交”。

 尾部燈源則采用了謳歌獨家的光纖式LED組合尾燈，在日間展廳中，識別效果依舊非常出色。

      內飾的設計上采用了環抱式設計，黑、棕雙色搭配，中控臺部位仍舊保留了大量的物理按鍵。整體比較簡單和居家感。亮點是雙多媒體屏幕設計，國產TLX-L下方屏幕將支持觸摸按鍵，多媒體系統還支持蘋果CarPlay功能。

      這輛TXL-L的后排就驚喜十足了，首先是寬裕的空間搭配承托柔軟度一流的座椅，乘坐體驗非常棒。又例如擁有老板座的設計讓整輛車的潛在價值又有了一個新的提升。

 駕駛位的第一感覺就是較之前的謳歌有了一個質的飛躍，那就是整個駕駛艙的細致精細程度更高。

 智能雙屏設計讓我聯想到了同為日系品牌的雷克薩斯和斯巴魯。然而廣汽Acura TLX-L所搭載的兩個屏幕，清晰度和反饋感可以說是更上一層樓。

 空調按鍵區域多為弧形設計，與整個駕駛位柔和的風格相襯。

 雙炮筒機械指針的儀表盤，彰顯運動氣息。

 雙層儲物格給到規整空間的同時，實際體驗下來阻尼感非常之棒。

 擋把后方有三種駕駛模式選擇，以及電子駐車和break hold按鍵。

 一些諸如碰撞預警，車道偏離、自動泊車等主被動安全按鍵。

 手套箱的儲物空間可觀，同時有usb接口和aux接口，軟塑料開閉小門的質感非常上乘。

 ELS環繞音響是老牌電子廠商松下的力作，低調的品牌卻擁有不錯的音質。

 后排配備了手動遮陽簾，兼顧了后排隱私性和實用性。開閉的阻尼感依舊很棒。

 后車窗更是配備了電動遮陽簾，主駕駛位和副駕位后面的老板位都可以進行操作。

 尾箱的進深受益于它的長軸距，可以提供不錯的出行儲物空間。

 前排座椅具體乘坐體驗非常棒，賽車座椅的樣式也很吸睛。可謂兼顧顏值和實用。

 同時主駕駛位還提供腿拖，腰靠等多向電動調節。

 空間體驗者身高為173cm，前排具體乘坐體驗可以用完美來形容。

 全景天窗在這輛廣汽Acura TLX-L上也能找到，開陽感非常棒。

 副駕后還配備了老板位專用的調節按鍵，將這輛車的定位提升了一個檔次。

 后排中央扶手處還配備有彩色液晶屏的多媒體控制區域，與本田冠道高配的造型一致。

 后排的乘坐空間可以用極其寬裕來形容了，但整輛車頭部空間并不算合格，前后排都僅僅只有一拳的空間。

      本田在汽車界一直以最新技術出名，即便是渦輪當道的今天，本田對于自吸發動機的研究和探索并未止步，并一直領先于同行業。在車迷心中，更是有買發動機送車這一調侃的說辭，2.4L地球夢發動機早在2011年就給本田旗下的CRV搭載了，它融合了高效率、高經濟性、高環保性的完美統一。

      即使沒有辦法享受到國外6缸謳歌的真實實力，但這輛廣汽Acura TLX-L搭載的2.4L發動機應該是最貼合國情的選擇了。

 動力方面，新車預計搭載2.4L地球夢自然吸氣發動機，最大輸出功率153kw（208ps），峰值扭矩247N.m。

 傳動系統搭載一臺8速DCT雙離合變速箱，平順性和燃油經濟性得到了保障。

 底盤方面，采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架，同時該車搭載了PAWS全輪精準轉向技術，用于增強車輛行駛的穩定性與過彎性能。

編輯點評：在國內謳歌一直是一個比較小眾的品牌，就是這樣一個擁有美式血統，并且一直堅持日式工匠精神，認認真真低調造車的車企，并不會對自己的產品進行大肆過度宣傳。

      其實謳歌的產品力以及性價比都在同級中并不算差，而首款國產車型CDX的投放也給TLX-L鋪了一條路，如今新車帶著不錯的實力而來，廣汽謳歌TLX-L在11月10日于上海公布了預售價格預告，新車售價將低于28萬，將在即將開幕的廣州車展正式上市。相信這輛廣汽Acura TLX-L的競爭力一定會很不錯！（圖/文/攝：太平洋汽車網 洪曉峰/蘇侃成）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	廣汽Acura TLX-L 2018款 基本型
官方價：	暫無報價
廠商：	廣汽謳歌
級別：	中型車
上市時間：	-
發動機：	-L --
進氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
變速箱：	-
車身類型：	三廂車
長×寬×高(mm)：	-
軸距(mm)：	-
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
整車質保：	-
車身類型：	三廂車
長度(mm)：	-
寬度(mm)：	-
高度(mm)：	-
軸距(mm)：	-
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	-
車門數(個)：	-
座位數(個)：	-
油箱容積(L)：	-
后備廂容積(L)：	-
后備廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
后備廂內部尺寸：	-
發動機型號：	-
排量(mL)：	-
進氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大功率(kW)：	-
最大功率轉速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
最大扭矩轉速(rpm)：	-
氣缸排列形式：	-
氣缸數(個)：	-
每缸氣門數(個)：	-
壓縮比：	-
配氣機構：	-
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發動機特有技術：	-
燃料形式：	-
燃油標號：	-
供油方式：	-
缸蓋材料：	-
缸體材料：	-
排放標準：	-
電機類型：	-
電動機最大馬力(ps)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅動模式：	-
系統綜合功率(kW)：	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續航里程(km)：	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	-
擋位個數：	-
變速箱類型：	-
驅動方式：	-
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	-
后懸掛類型：	-
轉向助力類型：	-
車體結構：	-
前制動器類型：	-
后制動器類型：	-
駐車制動類型：	-
前輪胎規格：	-
后輪胎規格：	-
備胎規格：	-
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	-
制動力分配(EBD/CBC等)：	-
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎壓監測裝置：	-
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	-
主/副駕駛座安全氣囊：	主- / 副-
前/后排側氣囊：	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-
發動機電子防盜：	-
車內中控鎖：	-
遙控鑰匙：	-
遠程啟動發動機：	-
無鑰匙啟動系統：	-
無鑰匙進入系統：	-
上坡輔助：	-
自動駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	-
全景天窗：	-
天窗尺寸(mm)：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	-
電動吸合門：	-
側滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
車頂行李架：	-
主動進氣格柵：	-
真皮方向盤：	-
方向盤調節范圍：
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	-
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	-
自適應巡航：	-
前/后雷達：	前- / 后-
倒車視頻影像：	-
全景攝像頭：	-
行車電腦顯示屏：	-
車載行車記錄儀：	-
全液晶儀表盤：	-
全液晶儀表盤尺寸：	-
HUD抬頭數字顯示：	-
ECO節能模式：	-
手機無線充電：	-
車載冰箱：	-
座椅材質：
運動風格座椅：	-
座椅高低調節：	-
腰部支撐調節：	-
肩部支撐調節：	-
主/副駕駛座電動調節：	主- / 副-
第二排靠背角度調節：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前- / 后-
后排杯架：	-
空調調節方式：
后排獨立空調：	-
后座出風口：	-
溫度分區控制：	-
車內空氣調節/花粉過濾：	-
近光燈：
遠光燈：
自適應遠近光燈：	-
日間行車燈：	-
自動頭燈：	-
轉向輔助燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
大燈高度可調：	-
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關閉：	-
車內氛圍燈：	-
前電動車窗：	-
后電動車窗：	-
車窗一鍵升/降：
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節：	-
外后視鏡加熱：	-
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	-
后雨刷：	-
感應雨刷：	-
GPS導航系統：	-
車聯網/手機互聯：
中控臺彩色大屏：	-
中控臺大屏尺寸：	-
藍牙/車載電話：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	-
220V/230V電源：	-
多媒體系統：
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	-
自動泊車入位：	-
發動機啟停技術：	-
并線輔助：	-
車道偏離預警系統：	-
主動剎車/主動安全系統：	-
疲勞駕駛提示：	-
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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