低配版淘寶(1) 4款小車(chē)入門(mén)款誰(shuí)更值
以下我們選擇了四款車(chē)型的最低配置車(chē)型進(jìn)行導(dǎo)購(gòu)對(duì)比,先讓我們來(lái)看下新POLO 的表現(xiàn):
上海大眾POLO:
2011款 1.4L 致樂(lè)版 售8.59萬(wàn) (手動(dòng))
2011款 1.4L 致尚版 售10.69萬(wàn) (自動(dòng))
上海大眾POLO
| 基本配置 | 上海大眾Polo 入門(mén)車(chē)型 | ||
軸距 | 2200-2500mm | 2470mm | ||
排量 | 1.3-1.6L | 1.4L1.6L | ||
油耗 | 6-8L/100km | 6.6-7.5L/100km | ||
整車(chē)質(zhì)保 | 3年或10萬(wàn)公里 | 2年或6萬(wàn)公里 | ||
變速箱 | 4速 | 5擋手動(dòng)/6擋手自一體 | ||
安全性配置 | ||||
制動(dòng)器類(lèi)型 | 前盤(pán)后鼓 | 前通風(fēng)盤(pán)/后鼓 | ||
輪胎規(guī)格 | 175/65 R15 | 185/65 R14 | ||
安全氣囊 | 前排雙氣囊 | 前排雙氣囊 | ||
兒童座椅接口 | 有 | 有 | ||
行車(chē)安全系統(tǒng) | ABS+EBD | ABS+EBD | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)防盜 | |||
| 電子防盜裝置 | |||
| 中控門(mén)鎖 | |||
| 車(chē)速感應(yīng)自動(dòng)上鎖 | |||
| 行車(chē)電腦顯示屏 | |||
| 高位剎車(chē)燈 | |||
舒適性配置 | ||||
方向盤(pán) | 上下調(diào)節(jié) | 有 | ||
座椅調(diào)節(jié) | 四向調(diào)節(jié) | - | ||
空間配置 | 后排座椅按比例放倒 | 后排座椅整體放倒 | ||
空調(diào) | 手動(dòng)空調(diào) | 有 | ||
車(chē)窗 | 前后電動(dòng)車(chē)窗 | 有 | ||
后視鏡 | 電動(dòng)調(diào)節(jié) | 有 | ||
燈光 | 前霧燈+大燈高度可調(diào) | 大燈高度調(diào)節(jié) | ||
娛樂(lè)性配置 | ||||
多媒體 | 外接音源+單碟CD+4喇叭 | 外接音源+單碟CD+4喇叭 | ||
遮陽(yáng)板化妝鏡 | 有 | 有 | ||
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優(yōu)點(diǎn):上海大眾新POLO的關(guān)注度還是很高的,盡管新POLO在某些方面配置的縮水令人鄙夷,2年或6萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保也已經(jīng)落伍許多。但它的行駛和操控感在同級(jí)車(chē)中依然還是比較穩(wěn)健的,大眾的影響力也是它的優(yōu)勢(shì)所在。除此之外,新款POLO的時(shí)尚外觀也吸引了不少消費(fèi)者的眼球。從價(jià)格上來(lái)說(shuō),大眾POLO 8.58萬(wàn)元的入門(mén)級(jí)價(jià)格雖然不算低,畢竟大眾多年來(lái)的口碑和品質(zhì)的優(yōu)勢(shì)在那里。
從配置表上可以看出標(biāo)配的POLO在安全性配置上下足看功夫,除了應(yīng)該具備的ABS+EBD、前排雙氣囊、兒童安全座椅固定裝置等這些配置。發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、電子防盜裝置、中控門(mén)鎖、車(chē)速感應(yīng)自動(dòng)上鎖、行車(chē)電腦顯示屏、高位剎車(chē)燈等配置也在POLO標(biāo)配車(chē)型上出現(xiàn),特別是車(chē)速感應(yīng)自動(dòng)上鎖和行車(chē)電腦顯示屏這兩項(xiàng)配置已經(jīng)超越了這個(gè)級(jí)別。POLO入門(mén)級(jí)使用的185/65 R14輪胎也是一個(gè)值得贊賞的地方,也希望能藉此帶動(dòng)其他品牌的廠商在標(biāo)準(zhǔn)配置上增容。
缺點(diǎn):POLO在舒適性配置上明顯沒(méi)有安全配置那樣豐富,只能說(shuō)是強(qiáng)差人意吧。在娛樂(lè)型配置方面除了CD支持MP3/WMA音源外也沒(méi)有什么亮點(diǎn),德國(guó)大眾的車(chē)型永遠(yuǎn)是注重性能更多于配置和內(nèi)飾。
小結(jié):POLO的實(shí)用性較高,安全配置和動(dòng)力配置值得肯定,如果能適當(dāng)增加一些舒適性配置,相信新POLO會(huì)成為這個(gè)級(jí)別內(nèi)更有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。
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