原本可以表現(xiàn)更好 6款急需改進(jìn)熱銷車
[太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道]買車先看銷量排行榜,這是不少普通消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)的習(xí)慣。對(duì)于不少非車迷來說,大多數(shù)人的選擇確實(shí)具有一定的參考意義,但問題是別人的選擇就一定對(duì)嗎?太平洋汽車網(wǎng)本著雞蛋里挑骨頭的原則,挑選出幾款存在一定瑕疵的熱門車,希望您在購(gòu)車時(shí)多加留意,同時(shí)也希望廠家能盡快改進(jìn),以求讓它們擁有更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。
從日常行車安全性和實(shí)用性的角度考慮,ESP系統(tǒng)和倒車?yán)走_(dá)是兩項(xiàng)非常實(shí)用的配置。ESP系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài),給駕乘者提高更完善的安全保護(hù)。倒車?yán)走_(dá)雖然成本不過幾百元,但在日常泊車過程中還是非常實(shí)用便利的。在筆者看來,上述兩項(xiàng)配置應(yīng)該是15萬元以上車型的標(biāo)準(zhǔn)配置,但事實(shí)卻是一些熱銷車型并不能做到標(biāo)配。考慮到有些車型可以很容易增加上述兩項(xiàng)配置,筆者特意將它們挑出來給大家說一說。
缺少ESP的車型:
依靠實(shí)惠的價(jià)格和動(dòng)感的外觀,馬自達(dá)6已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)的主流車型。在今年5月,它還因傳統(tǒng)公務(wù)中級(jí)車集體低迷而品嘗了一把銷售冠軍滋味。從數(shù)據(jù)上看,月均銷量8000輛以上的馬自達(dá)6確實(shí)足夠出色,但筆者卻并不推薦身邊朋友購(gòu)買它,因?yàn)槠浒踩渲糜兴啡薄?/p>
仔細(xì)瀏覽一下馬自達(dá)6配置表不難發(fā)現(xiàn),雖然其2.0L超豪華車型可以提供頭部安全氣簾、側(cè)安全氣囊等配置,但關(guān)乎主動(dòng)安全性的配置DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)卻沒有出現(xiàn)。對(duì)于一款以運(yùn)動(dòng)性為賣點(diǎn),自詡為“彎道王”的運(yùn)動(dòng)中級(jí)車,馬自達(dá)6在主動(dòng)安全配置上的吝嗇著實(shí)讓人不解。對(duì)于馬自達(dá)6來說,筆者希望它能將DSC系統(tǒng)作為標(biāo)配,因?yàn)檫@在技術(shù)上不存在任何難點(diǎn)。
馬自達(dá)6睿翼2.0L車型
老款馬自達(dá)6在市場(chǎng)上大獲成功,讓一汽馬自達(dá)很自然的對(duì)其換代車型睿翼充滿期待,但從其今年上半年月均3000輛出頭的成績(jī)來看,這款私人運(yùn)動(dòng)中級(jí)車距離主流車型還有一定距離。通過分析睿翼今年前6個(gè)月的銷售數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn),2.0L車型是絕對(duì)銷售主力,其1.46萬輛的成績(jī)占到總銷量的七成之多,這從一個(gè)側(cè)面說明私人消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)更關(guān)注的是價(jià)格和性價(jià)比。
與老款馬自達(dá)6一樣,筆者依然為睿翼2.0L車型不能提供ESP系統(tǒng)而感到惋惜。面對(duì)對(duì)車了解甚少的普通消費(fèi)者,睿翼2.0L尚且可以通過外觀、口碑和價(jià)格來吸引他們,但如果遇到了懂行的消費(fèi)者呢?既然睿翼的市場(chǎng)售價(jià)可以大降萬元以上,那廠家不妨也大方一點(diǎn)將DSC作為全系車型標(biāo)配,相信這可以讓它吸引更多的消費(fèi)者,因?yàn)轭R淼鸟{駛感受確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力強(qiáng)勁且價(jià)格實(shí)惠的2.0T車型雖然幫助蒙迪歐致勝將月銷量提升至5000輛,但是這款來自歐洲的美系運(yùn)動(dòng)中級(jí)車原本可以做的更好。和兩代馬自達(dá)6一樣,致勝同樣在安全配置方面非常吝嗇,ESP系統(tǒng)只提供給2.0T車型,讓那些注重行車安全但購(gòu)車預(yù)算有限的消費(fèi)者只能繞道而行。寧可讓經(jīng)銷商降價(jià)2萬元也不愿意多花3、5千元配備ESP系統(tǒng)。
如果您有心分析一下別克君威銷售數(shù)據(jù)便不難發(fā)現(xiàn),入門級(jí)2.0L車型是絕對(duì)銷售主力,如果蒙迪歐致勝能像君威一樣全系標(biāo)配ESP系統(tǒng),它是不是也可以依靠更實(shí)惠的價(jià)格、更寬敞的空間來與君威一爭(zhēng)高下呢?除了君威之外,標(biāo)配ESP系統(tǒng)的致勝2.3L車型也可以對(duì)現(xiàn)代第八代索納塔、起亞K5等車型構(gòu)成巨大威脅。對(duì)于一心想在中級(jí)車市場(chǎng)有所作為的長(zhǎng)安福特,筆者建議應(yīng)該盡快讓致勝標(biāo)配ESP以獲得更好的市場(chǎng)份額。
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