奔馳GLS哪款值得買？ 推薦400 豪華型

　　GLS350d 4MATIC是全車系中的次低配車型，搭載的是全系中唯一一款柴油發動機，3.0T V6的柴油發動機最大功率相比GLS 320 4MATIC要小10kW，但是在扭矩在達到了620N·m，比GLS320 4MATIC高了220N·m，在中低速下有著更好的加速感，越野脫困能力響應來說也要更強一些。

　　配置上的差別則是兩臺車各有短長，350d 4MATIC相比320 4MATIC多了隱私玻璃、后排座椅加熱、控溫杯架等更顯豪華感的配置，但自己卻也少了座椅記憶、車內氛圍燈組件，算是打個平手。而20英寸的輪轂和多配備的多路況適應系統對于一臺越野車來說面子和里子都得到了升級，這才是比較重要的。

 后排采用了隱私玻璃

 控溫杯架

 加入了多路況適應系統

　　購買建議：作為曾經的入門版本，350d 4MATIC在配置上也并沒有比320 4MATIC有太多的提升，更多的還是發動機差異帶來的價格波動。4.8萬元的價格換來的配置升級主要還是后排可加熱座椅及多路況適應系統。但在320 4MATIC和350d 4MATIC中如何選最重要的還是看你更喜歡汽油發動機還是柴油發動機了，畢竟這才是最根本的差異所在。

　　從350d 4MATIC車型往上一級就是400 4MATIC車型，發動機升級為3.0T V6高功率版，最大馬力達到了333PS，動力的提升直接表現在百公里加速時間的縮短上，400 4MATIC車型的百公里加速時間僅為7秒，對于一臺車長超過5米1的大塊頭來說十分震撼了。

 400 4MATIC采用的3.0T V6高功率版發動機

　　400 4MATIC在配置上分為動感型/豪華型兩個版本，和350d 4MATIC的主要差別集中在外觀內飾的的配置上，比如動感型補齊了320 4MATIC 上就配備的座椅記憶和車內氛圍燈。真正的大配置升級出現在400 4MATIC豪華型上，外觀上加入了AMG外觀運動套件，整車造型更加運動，相比低配氣質提升明顯。車內豪華氛圍也進一步提高，加入了木飾/皮質多功能方向盤、后排座椅娛樂系統，都為車內的豪華氛圍更提升了一個層次。

 外觀上加入了AMG運動套件

 輪轂采用AMG標志性的五星樣式

 裝配鋁合金踏板

 方向盤改用木飾+真皮的搭配方式

 配備了后排多媒體娛樂系統

　　購買建議：對于配置升級最大的就是來自于400 4MATIC豪華型，外觀相比幾款入門和低配版本有了巨大的改變，AMG運動套件的上身讓身軀龐大的GLS有了更加威猛的氣質。內飾的質感也有所提升，木飾方向盤的加入讓車內更有了豪華車的感覺。可以說，對于動力有一定要求的朋友一定要選擇400 4MATIC車型，而400 4MATIC中加錢選擇豪華型則是非常值得的一次升級，雖然這樣的升級代價高達18.5萬元，但全套的原廠AMG套件帶來的氣質提升是自己后期難以通過加裝做到的。

　　頂配版GLS配備的是一臺4.0T V8汽油發動機，最大功率達到了驚人的421PS，百公里加速僅為5.9秒，很多小鋼炮面對它也只有吃灰的份兒。從1900rpm就輸出的600N·m最大扭矩幾乎是輕點油門就會獲得最佳的提速效果，在城市中駕駛絕對是一種時刻蓄勢待發的感覺，讓你感覺不到自己正在駕馭的是一臺多大的龐然大物。

 頂配車型獨有的輪轂造型

 音響升級為哈曼卡頓音響

 豪華真皮座椅功能得到提升

 4.0T V8發動機動力驚人

　　作為頂配版本的車型，500 4MATIC在外形上相比次低配采用了樣式更為獨特的21英寸鈦灰高光輪轂，而其他的升級主要集中在內飾上，采用了更豪華的前排座椅樣式，功能上也加入了座椅按摩、坐墊深度調節等。車內音響升級為哈曼卡頓音響以活動更出色的車內音效。而對于主動安全配置上的升級則更是明顯，加入了帶轉向的主動跟車功能，基本可以實現半自動化駕駛。

　　購買建議：對于頂配的500 4MATIC車型，最印象深刻的還是那臺4.0T V8發動機，5.9秒的百公里加速成績出現在這個身材的SUV上著實令人吃驚。雖說相比次低配貴了25.5萬元，但從駕駛感受的提升來說完全是質變，加上跟家豪華的內飾和更智能的主動安全配置，如果預算足夠的話，絕對推薦！

（圖/文/攝：太平洋汽車網 朱志延）